Показване по етикет: Горива

С електромобил, не гледайте колко евтино ще ви излезе, а какво всъщност ви дава! – Снимка: eCars.bg

Правилно ли се презентират електрическите коли?

'60 бона за електромобил?! Ти знаеш ли колко нафта е т'ва, бе!' – това не е конкретен цитат, макар лично да съм чувал подобни възклицания неколкократно – последно преди дни, на панаира в Пловдив. Сумата също не е общовалидна, да не говорим, че има и доста по-скъпи електрически коли. Всъщност, трябва ли да ги разглеждаме и приемаме като нещо 'спестовно',и като средство 'да ни е по-евтинко'?

Глобалната инициатива за икономия на гориво {tooltip href="http://www.globalfueleconomy.org"}GFEI{end-link}The Global Fuel Economy Initiative{end-tooltip} стартира за втори път тригодишна програма за подобряване на разхода на гориво на превозните средства по време на Международния транспортен форум в Лайпциг и вече си има нов партньр – Международният съвет за чист транспорт {tooltip href="http://www.theicct.org"}(ICCT){end-link}International Council on Clean Transportation{end-tooltip}. Кой е вашият партньор в това начинание? Ъмм, най-вече самите вие – по-леко с педала на газта и си поддържайте добре колите. Защото поведението на пътя на всеки от нас има голямо значение...

По-рано днес изработихме с удоволствие един материал за пилотния електромобилен проект на БАЕПС, който намери място в доклада за Устойчива транспортна екосистема на Световния икономически форум. В този доклад се отделя голямо внимание и на един изключително важен друг съвременен проблем – генерираните от самолетите въглеродни емисии. Огромният брой полети води до изхвърляне на големи количества CO₂ в атмосферата, които след години се абсорбират в океаните. Сега сме 2012 г., но в доклада се правят изчисления и предвиждания за 2050-та. Защото това, което правим сега, ще се отрази на живота на планетата след 20-30 години. Такива предупреждения се чуват все по-често в предавания по канали като Nat Geo TV и DaVinci Learning в нашия ефир и добрата новина е, че мерки определено се взимат. Има обаче още много да направим за подобряване на какви ли не аспекти от нашия живот и понеже в този материал става дума за самолети, био горива и електроенергия са две чудесни алтернативи...

Искам да си купя електромобил. Чакам търпеливо внос на нови модели у нас. Но днес изведнъж се оказа, че няма нужда да чакам и по-добре да се откажа и да продължа съвсем ефективно са си карам бензиновата кола. Излизам на пазар, със същата тази моя настояща кола, минавам покрай бензиностанция и какво да видя в движение - срещу литър бензин се мъдрят едни хубави 2.70. Леле, ама вчера беше 2.64! Протести? Проверки за картелни споразумения? Моля ви - тези неща нямат значение, 'горивните роби' няма къде да ходят – ще понасят всичко, безропотно...

Всеки, който смята, че ерата на електрификация е неизбежно да се наложи, нека помисли отново - защото изглежда, че конвенционалните автомобилни технологии, могат да бъдат в състояние да поддържат електромобилите на 'stand-by' малко по-дълго.

През 30-те години на ХХ век петролните инженери знаеха какво да мислят за метановите хидрати, магическият "лед, който гори": те бяха голям проблем. Парчета от тези запалими замръзнали твърди вещества понякога са запушвали петролните тръби и тръбопроводите за природен газ и са забавяли производството и затова отстраняването им става приоритет. В продължение на десетилетия метановите хидрати са били безполезни, но дразнещи любопитството на промишлеността.

Но вчерашните любопитни отпадъци са съкровища днес: както изглежда сега, метановите хидрати представляват изключително богат източник, който може да снабди световната икономика с енергия и да ни отдалечи от мръсните въглища и петрол. Те биха могли да направят някои страни енергийно независими и дори да бъдат в състояние да спомогнат за преодоляване на глобалното затопляне като ни отърват от въглеродния двуокис (CO₂), причиняващ затопляне на климата. Т.е. хидратите могат да се превърнат във всички тези неща, ако инженерите и учените намерят начин да развият икономически конкурентен начин да ги използват...