Показване по етикет: Електромобили
Гаранция и обслужване на електромобил – за какво да внимавам!
Едно от големите предимства на електромобилите е намаленото обслужване. Това не означава намалено внимание!
Подготвяме се да изработим серия от филмчета за електромобилите, за да покажем всички основни и важни неща в технологията, обслужването и използването им на широката публика. Това е важно, защото наглед по-прости, електрическите превозни средства за лично ползване все пак имат своя специфика, с която смятаме за важно да сме запознати предварително. Ето как простото да не се окаже сложно за теб...
BMW i3 и i8 с 1 милион фейсбук фена – това си е електромобилна армия!
BMW i3 i i8 "станаха на 1 милион фена"!
Трябваше да понатискам известен брой пъти F5 бутона, в опит да целна точно милиона. Иии хоп - уцелих джакпота, та го документирах подобаващо, както ще видиш в блога. И, да, електрическите BMW i3 и i8 са харесани един милион пъти преди още да се се появили на улицата. ОК, де, фейсбук страницата им...
Електромобилите: Страхове, възможности и предлагане
"Хората на са глупави!" И ако видят как някой около тях използва нещо полезно и удобно, естествено биха го поискали.
Някои хора, обаче, се страхуват, други не са информирани за възможностите, трети може да не осъзнават ползите от един нов продукт или дори начин на живот. Затова хайде да говорим за тези неща и да видим как те се вписват в понятието електрическа мобилност...
Един милион електромобила до 2020-та ли каза?!?
"Целта остава" [само дето вече не говорим за 2020-та], и "са нужни още усилия".
Германското правителство вече не смята, че до 2020 г. по пътищата на страната може да има един милион електромобила. Това поне твърди Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung в съботното си издание, цитирайки доклад на Министерството на образованието и изследователската дейност. Не думай, ама да видим...
През 2013-та ще можеш да си купиш електрически Volkswagen – но дали от България?
Потвърдено от Улрих Хакенберг от развойния център на Volkswagen: Електрическият E-Up! ще се произвежда от 2013 г. (на базата на показаната на Автосалон Франкфурт 2009 концепция), като електрическа версия на Lupo.
Е, ако не друго, поне още на този ранен етап от съвременното развитие на електрическата мобилност вече е ясно, че почти всеки автопроизводител подхожда различно, по свой начин – стартира с модел(и) в определен клас. Изключение засега прави Renault, която представи електро модели в четири различни класа. Но въпросният VW E-Up!, за който става дума сега, е по-скоро нишов (ок, може и тестов) продукт за компанията, според която, "ако E-Up! се търси" през 2013 г,. през 2014 г. ще пуснем и електрическия Golf". Все пак си е чудесна новина – през 2013 г. вече ще можем да си купим електрически Volkswagen...
Прикован за града? – Електромобилът къса оковите
Електромобил и зарядна мрежа "от едно място" = пътуваш на дълго, без грижи!
Някои хора не искат да чакат. А това само може да ни радва, защото е чудесно потенциалът да се разгръща обмислено, бързо и ефективно. Такива са хората в Tesla Motors, които, дори да изглежда "затворено", направиха кабела за зареждане на своя Model S със собствен накрайник, чрез който колата да се зарежда на станциите от нова супер зарядна мрежа на компанията (засега) в Калифорния. Този "собствен" накрайник означава и че други електромобили не могат да се зареждат на станциите на Tesla. Очевидно е, че хората в компанията не искат да чакат останалите производители или стандартизиращите организации да определят "единен" вариант за зареждане. И ето ти мрежа за бързо зареждане, със станции през определено разстояние, така че да си караш електромобила извън града, без никакви грижи. При това с доста приемливо време за междинни зареждания и то без специална бърза зарядна инфраструктура. Вече има и потребителски тестове. Интересуват ли те?
Знаеш ли коя е най-популярната електрокола в Париж? Не е от изложението...
Най-популярната електрическа кола в Париж не е тази, която предполагаш!
Всъщност, аз не знам какво предполагаш, но това не е Nissan Leaf или Mitsubishi I-MiEV (или сродните Citroen C-Zero или Peugeot iOn). Не е и някой от електромобилите, показвани на протичащото в момента там автоизложение.
Какво му е толкова интелигентното на зареждането на електромобил?
Ще става все по-удобно, но и прозрачно ;)
Отбиваш, спираш на колонката, сипваш, плащаш и заминаваш. Проста работа! Няма какво да й мислиш. Няма какво да й подобряваш. Ама електро колите? Различно е – може да зареждаш на много места, та по-добре да има интелигентно управление на процесите на зареждане и мрежата, че да сме спокойни, пък и да не ни е по-сложно, отколкото сега. Защото не е като да не се изказват в коментарите под някои статии в eCars.bg притеснения дали ще издържа националната електро мрежа на едновременно зареждане на много електромобили. За националната още не знам, но един проект на IBM и ESB ecars (о, това звучи познато :) изпробва въвеждане на изцяло интегрирана интелигентна зарядна IT система, която помага за управление на обществените зарядни станции за електромобили, които ESB ecars из цяла Ирландия. IBM и ESB ecars опростяват процеса на зареждане и плащане като предлагат една идентификационна карта и това с чудесно, стига картите да не започнат да ни стават в повече, като на някои хора в щатите, например...
Електрически велосипед, но най-модерният в света: One-77... от Aston Martin
One-77: велосипедите на ток, с най-напреднала технология в света.
Статиите и материалите за електрически велосипеди са сред най-четените в eCars.bg, което е понятно, предвид по-евтината и достъпна цена на някакъв тип ЕПС, съчетано с възможността за спорт и физическа активност, а вероятно, и доста по-голямото предлагане на тези ел-колела на пазара ни. В този случай обаче, става дума за маааалко по-друго колело...
Електрически Ssangyong с удължен пробег – представяне в Париж
Вече са факт първите официални снимки на кросоувъра с удължен пробег Ssangyong e-XIV.
Корейският производител показа концепцията си за електрически SUV, дни преди световната премиера на модела, на автоизложението в Париж. Може да изглежда като противоречие с 'грозничката' линия на моделите до момента, но този електромобил (с удължен пробег), определено се различава и 'хваща окото'.