Показване по етикет: Въглероден двуокис

Днес сме на тема проучвания и честно казано се чудим какво щяхме да правим, ако ги нямаше всичките тези хора от различни изследователски институти и университети, които постоянно търсят отговори на изключително важни въпроси и явления. Но докато в Станфорд мислят за безжично зареждане на електромобили в движение, в университетите на Тенеси, Минесота и Синхуа сравняват емисии (CO₂, PM_2.5, NO_x, HC) и ефектът върху околната среда и здравето от използването на автомобили и електромобили (електрически коли, велосипеди и скутери), в 34 големи града в Китай. Целта е да се сравнят генерираните от двата типа превозни средства емисии и влиянието им върху хората, с отчитане на ефекта от произвеждането на допълнителна енергия за електромобилите върху околната среда...

Миналата седмица имахме възможността да видим с очите си новата (фотоволтаична) станция за зареждане на електромобили с електрическа енергия, генерирана от слънчевите лъчи и предвид важността на събитието (и постижението) статията е на специално място на главната страница на eCars.bg. Изпълнителите на тази високотехнологична система от A1 Eco и БИЕС ЕООД ни преодставиха и не малко техническа информация, на този етап свързана най-вече с разходните показатели преди и след конверсията на Nissan Micra и, разбира се, всичко това в контекста на безплатното зареждане с електричество, генерирано от слънчевата енергия, но сред данните имаше и един доста обезпокоителен показател - цената на изхвърляните от колите ни въглеродни емисии...

Намаляването на емисиите до 2020 г. до нива, които могат да задържат покачването на температурите до под два градуса Целзий е постижимо – поне според скорошно проучване на Програмата за околна среда на ООН ({tooltip}UNEP{end-link}UN Environment Programme{end-tooltip}).

Със своя доклад за преодоляване на предизвикателствата от емисиите, организацията демонстрира, че ускореното внедряване на възобновяеми енергийни източници, комбинирано със смяна на горивата и подобряване на енергийната ефективност, могат да доведат до желаното намаление на емисиите и задържане на температурите. Други мерки в това направление включват промени в сферата на публичния транспорт и използването на по-ефективни по отношение на разхода превозни средства в области като земеделието и обработката на отпадъци...

Всъщност, това е една от основните причини за създаването на eCars.bg - крещящият скок на CO₂ емисиите в световен мащаб. Улисани в забързаното си ежедневие всички ние натискаме педала на газта в опит да хванем всеки светофар, да минем 'кола напред' и да стигнем по-бързо там, за където сме тръгнали. Всичко това е днес и сега, във всеки един момент, но както нещата, случили се преди време, оказват влияние днес, така ние, с настоящите си действия, оформяме бъдещето на планетата, без въобще да си даваме сметка за това. Вероятно е доста трудно да се измерват или предсказват точно количествата емисии на парникови газове в атмосферата, но ако тестовете на Световната метеорологична организация ({tooltip}WMO{end-link}World Meteorological Organization{end-tooltip}) са верни, нещата определено се влошават много повече, отколкото човечеството реално смята...

Има "спешна нужда" от глобална политика за емисиите на въглероден двуокис, ако светът иска да избегне бъдещи проблеми, според Shell. А честно казано, компанията въобще не е единственият източник на подобна концепция...

С намаляване от запасите на петролни горива с всеки изминал ден, учените по цял свят се опитват да намерят заместители и други източници на горива. Екип от учени от Центъра за изследване на чиста енергия към университета на Британска Колумбия работят върху процес, при който въглероден двуокис може да се преобразува в гориво...