Показване по етикет: Електромобили

Китайският производител BYD е подписал 'Писмо за Намерения' с град Франкфурт, Германия, за въвеждане на изцяло електрически BYD автобуси, за покриване на далечни дистанции - eBUS.

Всеки, който смята, че ерата на електрификация е неизбежно да се наложи, нека помисли отново - защото изглежда, че конвенционалните автомобилни технологии, могат да бъдат в състояние да поддържат електромобилите на 'stand-by' малко по-дълго.

В стремежа си да бъде най-големия търговец на електромобили в света, Nissan ще осигури рекордно количество от електрическия LEAF в САЩ този месец, с което да навакса в забавените от земетресението в Япония доставки. Според информация на местното представителство обаче, за наше съжаление (и разбира се заради приоритетни пазари като американския) електро колата ще се продава у нас най-вероятно от пролетта на 2013 г.

"Ще доставим 1500 коли през юни, което ще е най-голямото количество, което сме доставяли в САЩ", коментира в началото на седмицата пред репортери изпълнителният директор на Nissan Карлос Гон. "Това би трябвало да помогне малко, да се възвърне ентусиазма."

Някои клиенти чакаха по-дълго от предвиденото, след като Nissan започна да приема поръчки през април 2010 и последното, което стоящият начело и на френската Renault Гон иска е да ги разочарова...

Mitsubishi Motors Japan обяви подписването на Меморандум за разбирателство (MoU) с China Motors, Mitsubishi Corporation Taiwan и с управата на окръг Хсиншу в Северозападния район на островната държава. Основната цел на Меморандума за разбирателство е да се насърчи използването на зареждаемите електрически превозни средства в Тайван.

По време на AABC Europe 2011 конференцията, която се проведе от 6-10 юни 2011 г. в Майнц, Daimler представи оценка за жизнен цикъл на енергийна консумация и GHG (greenhouse gas emissions) емисии за алтернативни задвижващи системи, което като че ли отбелязва промяна в германския подход към електромобилите.

Йорг Винд, мениджър по анализи на енергийни системи, представи откритията на Daimler за консумацията на енергия и парникови газове на различните задвижващи системи. Според оценката на Daimler за жизнения цикъл (lifecycle assessment – LCA) различните задвижващи системи са приложими при различни сценарии, като зареждаемите хибриди (PHEV) са подходящи и за дълги разстояния, и за града, докато изцяло електрическите коли се препоръчвам само за по-кратки градски преходи...

Днес, коалиция от осем партньори, водена от Better Place, обяви, че Европейската комисия е избрала техния eMobility проект, "Greening European Transportation Infrastructure for Electric Vehicles" за първия и единствен досега проект, който ще бъде финансиран по новата ифраструктурна категория "де-карбонизация на DG MOVE (Directorate-General for Mobility and Transport). Субсидията от €4.95 милиона идва по програма "Trans-European Transport Network"...

Volkswagen AG започна доставки на втората партида тестови електромобили Golf blue-e-motion на клиенти в Германия. От общо 80 тестови коли, 53 ще отидат в Берлин, а останалите ще бъдат изпратени в Хановер и Волфсбург.

Електро голфчетата ще бъдат разпределени сред компании, обществени органи и частни лица, като повечето от колите в Берлин ще отидат в корпоративни ръце, тъй като VW вижда този сегмент като най-голям пазар за бъдещите електромобили.

Сред компаниите, включени е теста (очаквано) са Coca Cola AG, Continental AG, Deutsche Bahn AG и Deutsche Telekom AG...

Според последното проучване на китайското министерство на науката и технологиите, до края на 2012 г. по пътищата на страната може да се движат 300 000 електрически коли с литиево-йонни батерии.

Зад тази цифра седи подкрепата на обявения от страната план за инвестиране 100 милиарда юана (около €10 милиарда) в бранша. В посочената в проучването цифра включва производствения капацитет на вътрешните автопроизводители, които правят хибриди, електрически коли и превозни средства, задвижвани с горивни клетки. От доклада са изключени произвежданите от съвместни предприятия. В момента в Китай има над 5000 нови хибридни автобуса, а електрическите коли се използват основно за такси демонстрационни програми в някои градове...

Според статистика на пътната агенция на Норвегия, в края на май в страна има регистрирани 764 изцяло електрически коли.

Какво токва е интересното в този факт ли? Ами, накратко казано, по същото време миналата година в страната е имало 123 регистрирани електромобила, което означава 621 процента растеж.

"Само за първите четири месеца на 2011 г. са продадени повече коли, отколкото за цялата минала година, което е абсолютен рекорд, предвид иначе малките продажби на Buddy и Reva", коментира председателят на норвежката асоциация за електрически превозни средства Хавард Квислер и добавя, че основаното през 1995 г. норвежко общество за електромобили работи за "популяризиране на презареждаемите, енергийно ефективни превозни средства, частично или изцяло задвижвани от електричество"...

И в Chrysler има електрическо раздвижване, след обявеният вчера между авто корпорацията и Electrovaya Inc. договор, според който последната ще доставя на Chrysler литиево-йонни суперполимерни системи батерии за Town and Country (вариант на Voyager в САЩ) миниванове за демонстративен авто парк от зареждаеми електромобили...