Показване по етикет: Електромобили

Renault избра германската DHL Automotive за свой логистичен партньор за дистрибутирането на батерии в желанието си да стане #1 по продажби на електромобили в Европа.

Renault и DHL Automotive са постигнали споразумение DHL да организира складирането и дистрибуцията на литиево-йонни батерии за дилърите на автопроизводителя. Три-годишната сделка стартира на 1-ви септември.

Паскал Кемпс, директор на авто-направлението на DHL, коментира, че въвеждането на електромобилите на масовия пазар създава нови предизвикателства, като използването на специализирано оборудване и обучен персонал...

По време на Smartgrid Exhibition 2011 бяха показани множество зарядни станции от различни производители, с акцент върху идентификацията на потребителя чрез безконтактни смарт картови системи. Nissan попита първите собственици на LEAF колко всъщност са плащали за зареждане на своите електромобили в последните няколко месеца...

Една от основните причини за създаването на информационната платформа eCars.bg, е популяризирането на електромобилите, съпътстващите ги компоненти и инфраструктура. Контактите ни с основните лица/фирми/институции в сегмента, позволяват да добиваме коректна информация и споделяйки я, да задоволяваме появилия се 'глад' за познания - за всичко свързано с електроколите.

На снимката горе е BMW M3 CRT. В този случай, CRT е съкращение от Carbon Racing Technologies, споделиха от BMW. Докато BMW M3 CRT не е точно от колите, което ние обикновено наричаме "зелени" - мощта от чудовищния 4.4-литров V8 двигател е 450 конски сили и 440 Nm въртящ момент - то 'CRT' показва това, което скоро ще видим, използвано за две коли на автомобилния, захранвани с алтернативно гориво: на електрическия i3 и зареждаемия хибрид i8.

В незавидните условия на 89-то издание на изкачването на Pikes Peak, ветеранът шампион на Nissan Чад Норд пилотира исторически Nissan LEAF, поставяйки рекорд в изкачването в клас електромобили. LEAF се справи с 20-километровото разстояние за впечатляващите 14 минути и 33 секунди и макар да беше в заводски (немодифициран) вариант, успя да се справи по-добре от някои тупалки с модифицирани бензинови двигатели...

Кога Chevrolet Volt 2011 не е зареждаем хибрид?

Когато изминава 4.000 км между две пълнения на резервоара!

Въпреки че водещите автомобилни концерни омаловажават в някаква степен развитието на електрическите си модели, малка немска фирма с името е-Wolf, произвежда и продава цяла гама от електрически превозни средства - включително скутери, лекотоварни, малки градски и състезателни коли от високо клас - от вече няколко години.

Най-новото 'творение' на е-Wolf, е Alpha 1 SRF, един състезател с нищо излишно по себе си, освен най-необходимото оборудване. Подобно на електрическата състезателна кола Formulec EF01, която видяхме по-рано тази година, e-Wolf Alpha 1 SRF е предназначена единствено за пистата. Шасито, например, е произведено от британската фирма Radical Sport Cars и има само две места. По дяволите, няма дори покрив!

Планираме да посетим Исперих и да разгледаме отново електрическото Audi A2 на A1 Limited, както и вече инсталираната в града от компанията и общината електро колонка, но сега можем ви разкажем за една друга кола, която колегите от Allcarselectric имаха възможността да тестват наскоро. Конвертирането на бензинова или дизелова кола до електрическа определено не е лесна задача и в случая с E-Range, прототип на изцяло електрическа SUV конверсия на базата на Range Rover няма нищо различно.

Произведен от Liberty E-Cars, английска фирма с големи проекти за използване на патентованата си електрическа задвижваща система за конвертиране на американски SUV в изцяло електрически, E-Range е тяхната демонстрационна платформа...

Свързахме се с електромобилния специалист от Словения Андрей Печяк, автор на вече 6-а поредна конверсия от авто- в електромобил - да разкаже за последния си проект. Моделът, който е избрал за поредната модификация в базата си в Поднарт, е Dacia Sandero 2010 и то не една, а две наведнъж.

И през ум не ми е минавало да изчерпам всичко, което може да се каже за Залцбург с тези три понятия, но скорошната ми екскурзия до там ме провокира да опиша видяното в блог и тези неща някак си изпъкнаха и ми се сториха подходящи за заглавие. този път, за разлика от предишния, имах възможността да разгледам подробно града на Моцарт и дори някои околни забележителности, а една от брошура, която намерих върху пощенските кутии в историческата къща (построена през 1374 г.), в която бяхме настанени, разбрах за разрастващия се брой електро колонки в града...

Енергийният гигант Salzburg AG, чиято супер модерна сграда се намира от другата страна на реката, срещуположно на стария град в близост до разкошните градини на двореца Mirabell (хм, не е чак толкова близо, но исках да спомена градините) е отговорен за създаването на ElectroDrive програмата за популяризиране и отдаване под наем на електромобили, както и за изграждане ня необходимата инфраструктура. Залцбург вече разполага с 18 зарядни станции, едната от които 'инспектирах' лично, предвид местоположението и 'на ръба' на стария град, точно в края на Mozartplatz, на кръстовище до река Залцах...