Германски министър по околна среда предпочете Tesla пред роден автомобил

Автомобилостроенето е символ за Германия, а често и повод за национална гордост. Тъкмо затова немските държавни лица най-често използват немски автомобили. По-рано тази седмица обаче министърът на околна среда на областта Северен Рейн-Вестфалия избра Tesla Model S за служебен автомобил.

Все пак това, че автомобилът е американско производство, не е основният проблем. Високата цената от 110 000 евро е платена с пари на данъкоплатци. Когато говорител на министерството е бил запитан защо този разход е одобрен, отговорът е, че Model S е единственият електромобил с достатъчен пробег нужен за големите разстояния в областта.

Говорителят допълнил, че към момента няма електромобил с такъв пробег, който да е произведен от немските лидери Daimler, BMW или Volkswagen. Въпреки че такива модели се очакват в близките години, немските автомобилни производители изостават.

Освен, че електромобилът е луксозен, закупеният от министерството Model S 90D е една от най-скъпите предлагани версии. Отново, причината е, че моделът позволява най-голям пробег.

През 2016 г. Германия обяви нов план за субсидиране на електромобили, който дава на потребителите намаление от €4,000 евро при покупка на електромобили с базова цена по-малка от €60,000 евро. С по-високите си цени колите на Tesla не попадаха в тази категория, но след промени по някои от опциите при закупуване, Model S слезе под границата от €60,000. Така, дори най-скъпият Model S P100D може да получи субсидия, тъй като технически няма разлика с основния модел преди добавяне на опциите.

Правителството на Германия бе обвинено, че финансира богатите при покупка на луксозни електромобили. Технически погледнато министерството на околната среда на Северен Рейн-Вестфалия може да се възползва от субсидията от €4,000. По-интересното обаче е, че част от тази отстъпка се покрива от немските автомобилни производители. Иронийка!

От: Electrek