В този блог: Отива се към нови правила за зареждане на Supercharger станциите на Tesla.
В България сме твърде далеч от блокирани Supercharger станции, че тепърва си чакаме първите две да ги изградят, но в щатите явно вече се злоупотребява достатъчно, при това от Tesla собственици...
Tesla вече започна да изпраща текстови съобщения след приключване на зареждането и на всеки 5 минути след това докато колата бъде изключена. Това изглежда не помага, защото зачестяват оплакванията, че хора оставят дълго колите си на зарядните места, като така ги блокират.
Лесно е. Изключваш колата, за да не ти пращат съобщения, но я оставяш да си седи там. Всеки, който прави така трябва или да изпадне в обратната ситуация или просто да се постави от другата страна, за да разбере как пречи на другите.
Вчера френският предприемач и собственик на Model S Лоик Льо Мер се оплака в Twitter за проблема на Елон Мъск, който не закъсня да отговори, че ще бъдат взети мерки:
@loic You're right, this is becoming an issue. Supercharger spots are meant for charging, not parking. Will take action.
— Elon Musk (@elonmusk) December 11, 2016
Предстои да разберем какви точно мерки ще предприемат в Tesla, но се вижда, че от такива има нужда. Идеи какво биха променили?
Абонирай се за своя eCars.bg бюлетин
