Зарядни станции в БГ

Да продължа ...
Може би комбинацията от ниския пробег с едно зареждане на батерията и високата им цена е най сериозния проблем за EV.
И ПАЗАРА на къде "бута" нещата? Разбира се Елън Мъск е гениален, но ако не следва логиката на пазара е обречен, а и врагове и конкуренти не му липсват. Всяка седмица някое журналистче пише някъде, че Тесла фалира?
1. БАТЕРИИТЕ. ГИГАФАБРИКА от Тесла за намаляване на цената на батерията. И другите производители на БАТЕРИИ не се забавиха, всички строят нови фабрики и договарят дефицитните суровини... Влагат се огромни средства в разработване на нови по ефективни батерии. Цените вървят надолу? По бавно от колкото ни се иска!
2. АВТОМОБИЛИТЕ. Тук нещата се бавят, бавят... То е едно "тупкане на топката", едни прототипи, изложения, обещани и ... нищо съществено? С малки изключения от по малките ... НИСАН, РЕНО после БОЛТ, после КИА и ХЮНДАЙ, а ГОЛЕМИТЕ ... нищо. Чакат и се молят Тесла да фалира и промяната към електромобилност да се отложи /то веднъж е ставало/. Що да не стане пак? Само когато всички ГОЛЕМИ извадят масови електрички, милиони на година, цената ще почне да пада? Дано Тесла да не фалира и Модел 3 да е успешен! Много се надявам, че "ГОЛЕМИТЕ" в момента разработват страхотни ел модели и след година-две ще има Мерцедес/БМВ/АУДИ и т.н. по добри от Теслите във всички класове. Това е нормално да очакваме от фирми които произвеждат автомобили повече от 100 г. А не да разглобяват Теслите и да се удивляват колко добре са измислени??? Тесла правят коли от 10 г., колко да са добри? Е явно са много добри, щом "големите" 10 г. не могат да отговорят с адекватни модели. Все пак се надявам да карам някой ден Мерцедес ЕЛЕКТРИК??? Е-класа???
3. ИНФРАСТРУКТУРАТА. В строителните книги пише, че първо се прави "инфраструктурата" и после се строи! То по света се прави точно така! За съжаление у нас е по другия начин, правиш къща, а няма улица/т.е. асфалт, тротоар/, няма канализация, няма водопровод. ЧЕЗ искат да си построиш трафопост и после да им го "подариш" и т.н. Ееее "подобно" е положението и със станциите за зареждане на електрички. Цяла ДЪРЖАВА чакаме Тесла да построи ЕДИН SuC в Пловдив? /той е всъщност за турците, които пътуват от Европа за Турция/. Няколко пъти съм писал и пак ще кажа ГОЛЯМО БЛАГОДАРЯ на КАУФЛАНД, ЛИДЪЛ и АВВ - ПЪРВИТЕ БЪРЗИ БЕЗПЛАТНИ ЗАРЕЖДАЧКИ в БЪЛГАРИЯ. Дано да има още последователи на тази КАУЗА! Клише е, но това е вид СОЦИАЛНА ОТГОВОРНОСТ И СИМВОЛИЧЕН АНГАЖИМЕНТ към чистотата на въздуха и в българските градове! Надявам се и МНОГО ДРУГИ да ги последват? НО о о о ... това не е ИНФРАСТРУКТУРА. Инфраструктура за автомобилите са магистралите, между градските пътища, улиците и ... БЕНЗИНОСТАНЦИИТЕ за ДВГ колите. Добре е, че има „пионери” като Фулчарджър, Елдрайв, ЕлектромобилиБГ и други, които правят нещо реално и полезно. С огромна благодарност и уважение към направеното! Дано да има и други, да се развие ПАЗАРА, да има КОНКУРЕНЦИЯ. И тук ГОЛЕМИТЕ/ШЕЛ, ОМВ, ЛУКОЙЛ и т.н./ ЧАКАТ??? ГОДО??? Очаквам на всяка бензиностанция да има зареждачки, като с колонките за ГАЗ, има ги навсякъде. Кога? Някога... и тогава и цените за зареждане ще се „нормализират”. Може да излезе и някой ЕЛ-Марешки? Или еко тока от ВЕИ да разбие пазара? А дано!
За финал
Да сме живи и здрави, и всеки да се вози на каквото го кефи и да пие каквото му се пие.
ПС
Ако съм прекалил с „разсъждения”, моля да ме извините.

Аз лично не очаквам колите да поевинеят, не и докато не се намери решение за батериите, които към момента са силно зависими от кобалта, който пък скочи неимоверно като цена и се очаква да продължава в същия дух за момента. Интересно какво ще се случи когато големите производители изпълнят обещанията си и изкарат повечко модели в различните класове. а след това идва проблема с осигуряването на нужното електричество за всички тези превозни средства,  както и зарядната инфрастуктура. 
Не очаквам и цената за зареждане да се коригира, първо производствената цена варира много , но е с тенденция на покачване, второ операторите едва ли имат желание да губят пари. Тук има конкуренция, само дето всички работят на приблизителни цени, които между другото са съпоставиими с българските. 

Две нови Зарядни станции на ElDrive 2 x 22kWh с 4 места за паркитане в гр.Плевен магазин МЕТРО в близост до път Е83 София - Русе. По информация от Метро зареждачките все още не работели, но ще звънна през седмицата до ElDrive да ги питам.

Като гледам "зелените лампички" как светят, най вероятно е ЩЕПСЕЛА да работи! Както пише и в АРР-а на ЕЛДРАЙВ и цената е 0.48 BGN/kWh.
Вече има мобилно приложение и картата изчезна от сайта eldrive.eu?? Защо? PlugShare си има АРР, също и сайт със зареждачките!
Такива ЩЕПСЕЛИ с модул за плащане /това не са зареждачки/ са се появили на повечето МЕТРО магазини, което е чудесно. Колкото повече, толкова повече!
НО ПО-ДОБРАТА НОВИНА е, че има и една нова БЪРЗА ЗАРЕЖДАЧКА в РУСЕ, на бензиностанцията на SHELL!!!
И за сега е безплатна, също като двете нови зареждачки при ШУМЕН /виж. PlugShare/. Даже Младен ги тества и сложи няколко снимки.
Чудо на чудесата - зареждачки на ЕЛДРАЙВ, а безплатни??? Както се казва "МНОГО ХУБАВО НЕ Е НА ХУБАВО"???

АМА ДА НЕ МЕ РАЗБЕРАТ, ОТ ЕЛДРАЙВ ПОГРЕШНО? НИЕ НЕ ИСКАМЕ "БЕЗПЛАТНО", ИСКАМЕ НА "НОРМАЛНИ" ЦЕНИ.
А ЗА БЪРЗИТЕ СТАНЦИИ - ОГРОМНИ БЛАГОДАРНОСТИ! И би било от взаимен интерес да има "диалог" с потребителите на УСЛУГАТА. Може да сме ви полезни?

Впрочем, зареждачките си работят. Нямах време да влезна и да пиша. Звъннах на ElDrive и хората потвърдиха, че работят и ми предложиха да си дръпна приложението за да ги виждам в реално време. Та другата новина от тях е , че ще има и други зареждачки в Плевен, скоро.

Аз миналия ден се опитах да заредя елдрайв в Благоевград. Оказа се, че са изтрили всичката ми информация, включително кредитна карта. Отне ми 25 мин да я добавя отново, защото сървъра им пак не работеше както трябва.
В крайна сметка за 40 мин престой, успях да заредя за 11 мин и платих 8.64лв . Доста неприятно преживяване.

Звучи като голяма мизерия
ElDrive нямат ли поддръжка, все пак пари струва услугата им. Пък и това си е проблем, който заслужава да се види веднага на място от екип. Сигурен съм, че имат мобилни екипи, както имат и за Спарк услугата.

Звучи ми точно като да няма въведена карта за плащане в мобилното приложение.
И на мен ми я бяха изтрили и 10 минути се чудех защо не работи в Търново, след като предния ден работеше. Тъкмо да се откажа и се сетих да погледна начините за плащане -- празно.

За същия проблем ми писаха и едни поляци, през PlugShare. И на тях така им отказвало зареждането и говорили с поддръжката по телефона, но те неадекватни. Искали да ми издадат карта, защото можело да е от приложението. Ама като нямаш въведен начин на плащане, и карта да имаш е все тая, пак няма да работи.

Аз зареждам на станциите на ElDrive редовно, сигурно имам над 30 зареждания. Никога не ми се е случвало да не успея да заредя (освен онзи случай с мотаенето, но и тогава си заредих). По-скоро не мисля че е до автомобила

Зарядна станция на бензиностанцията, на Газпром, която се намира на излизане от Бургас посока София няма. Била е демонтирана 2-3 месеца след инсталацията според служителите.
Пратил съм инфо до Plugshare.

Не ни върви на зареждачки FULLCHARGER??? Нито на бавните, нито на бързите.
Може би трябва да си сменят името, за да пречупят КАРЪКА?
Да пробват с EMPTYCHARGER?

Ето и други предложения:

VoidCharger
FoolCharger
NoneCharger
NullCharger
PainCharger
BlinkCharger
LowCharger
NoCharger

FoolCharger ми харесва. Вече така ще ги наричам.

Това видях вчера в Русе без никакви указания и май го няма по картите.

Утре ще го огледам по-подробно и ще кача повече снимки. Също така се разминах с бяла Тесла модел С с русенска регистрация преди няколко седмици на път към Варна и обратно (петък и неделя се разминахме по пътя). Явно хората са отишли за един уикенд на море

Хубаво е да се развиват така нещата. Ще е още по-хубаво ако има някъде и информация за тях. Ще е добре ако някой може да ги тества.
Най-вероятно става дума за Одобриха 3 места за зарядни станции за електромобили в Русе
Зарядни станции за електромобили са изградени на централни места в Русе

И никъде нищо не се споменава как да се използват. Малката колонка най-вероятно работи (по пулсиращата зелена светлина), но другата няма никаква индикация дали работи или не.

Първата зарядна станция ( Адрес ):


Втората зарядна станция( Адрес )

Здравейте,
много съжаляваме за проблемите, които сте имал при използването на нашата инфраструтура. С колегите обсъдихме Вашия казус и достигнахме до няколко възможни опции защо не ви позволява да заредите:
1. Проблем с автомобила. Това е най-малко възможната опция, тъй като видимо нямате проблем със зареждането на други станции. Въпреки това ще се радваме да се свържете с нас, за да напраавим няколко теста в удобно за вас време.
2. Възможно е да нямате наличност в платежното средство, да сте надхвърлил лимита си в системата ни или поради техническа причина да е изчезнала връзката между профила Ви и платежното средство.
3.Ако RFID картата Ви е стара е възможно при миграцията да не е прехвърлена към новата платформа.
При всички случаи е се радвам да се свържете с нас, за да изчистим проблема.