Показване по етикет: Литиевовъздушни батерии
Глад за литиево-йонни батерии и + 400% ръст на производство

Въпреки различните технологии, пробвани при производство на батерии за електромобили и добрите показатели на новите разработки - като литиево-въздушни или литиево-титаниеви, най-популярен и предпочитан за момента тип, са литиево-йонните батерии.
800 километра с 'една батерия' – колкото и да е странно - от IBM

Един от най-големите недостатъци на електромобила е ограниченият пробег - постоянно безпокойство на водача, дали е заредена батерията, за да достигне до крайната цел на пътуването. Сега IBM твърди, че е решен основният проблем, който може да доведе до създаването на батерия, с потенциал за 800 километра пробег, а това вече абсолютно противопоставя електромобилите с повечето стандартни автомобили.
Германия инвестира €5.6 милиона в литиево-въздушни батерии

В началото на месец юли, бяха задвижени два проекта от Центъра за разработване на батерии (MEET), обединяващ екипи на университетите в Мюнстер и Вестфалия, в Германия. Целта е разработването на средносрочен план за развиване технологията на батерии за електрически превозни средства, които са с много висок капацитет за съхранение на енергия.