Показване по етикет: Електробус
Електрически автобус от BYD на двумесечни тестове в Брюксел

Брюксел получи официално чисто нов електрически автобус BYD eBUS-12 за двумесечни тестове в реални условия.
Тролеи, трамваи, а вече и метро – имаме си не малко превозни средства на ток. Но не и автобуси. Те не се движат по релси, нямат си и тиранти. Електрическите автобуси, с други думи, са си кът. Не е като да няма в някои градове, но са по-скоро изключение. Ще са такова и още няколко години, но не повече. Ето, в Брюксел, местният оператор STIB / MIVB току получи (миналата седмица всъщност) един голям електро автобус с 27 седалки + 4 сгъваеми места, за да изпробва възможностите му. Автобусът е китайски, марката е BYD, моделът eBUS-12, а пробегът, около 250 км в градски условия – идеално за STIB, особено предвид ангажимента на компанията да спре с поръчките на дизелови автобуси от 2015 г. Не е много далеч...
Хайде на училище с... (жълт) електробус!

Всъщност, не трябва ли точно там да се хвърлят най-много усилия по отношение на електрическата мобилност? Не трябва ли да осигурим да децата възможност да се пътуват до училище с превозни средства, които не генерират никакви емисии от директната си работа? Въпросът е много актуален в България, с огромното количество не особено поддържани (поне откъм двигатели) дизелови бусове и малки автобуси, които превозват децата ни (най-вече, но не само) до частни училища и детски градини и бълват несметни количества пушилка, която трови всичко наоколо и е просто жалко деца да бъдат излагани на такова замърсяване.
Е, за щастие и в България започват да се появяват полека конверсии на конвенционални превозни средства до електромобили, но с все още миниатюрния им брой са нужни много повече усилия и инвестиции за 'изчистване' на автопарка. То, дето се вика в САЩ сега започват, та какво остава за нас. Там вече си имат първия електрически училищен автобус или нека го наречем вече електробус - добре познатото ни от филмите голямо жълто ръбесто возило, което вече не вдига шум. Поне това, което се задвижва с електричество...