Дали е заради коледните празници или нещо друго, последният месец на 2013 е слабичък откъм електромобилни продажби. Пикът е през октомври, с малко под 1000 продажби и въпреки все още супер малкото количество, все пак има удвояване на годишна база...
Интересно е голям производител да тества как ще реагираме на идеята за свободна енергия. При това представена точно така – електромобил, независим от мрежата. Слагаш му едни (специални) соларни панели, паркираш го под един (специален) акрилен навес и го оставяш да се пълни с ток от слънцето...
Вчера съвсем неочаквано разбрахме, че в края на ноември екипът на BMW Group България е получил специална възможност да представи за кратко електрическия BMW i3 в София. Всичко е било импровизирано, за един ден, колкото колата да обиколи София и да бъдат направени снимки на известни места.
Да си електротехник и да имаш сервизен ван на ток звучи някак естествено, нали? Пасват си много двете. Допълват се. Още е супер рядка комбинация, но я има и работи много добре. Ето един конкретен пример...
Тези Модел "обозначения" тръгват от Ford преди 100 години, но сега в Tesla Motors се сетиха първи да запазят името Model E. Затова си е изненада да разберем (от TechVehi), че на 3 декември Ford е внесла документи за запазване на търговски права върху "Model E" в американското патентно ведомство...
Харесва ми да намирам истории за електромобили по мрежата. Най-вече такива с лични преживявания и отзиви. И като повечето хора, ми се ще бързо да разбера защо някой толкова много иска да си купи нещо, което смята за грозно. Ето историята...
Ако не друго, поне постоянно си менят мнението. Ето пак, от 2014-та малка серия Audi R8 смятали да пускат, а новото е – вече с пробег от 400 км...
