От началото на следващата година повече французи ще могат да се възползват от субсидиите за електромобили, фондът за които нараства от 260 на 400 милиона евро.
За физически лица ще се отпускат субсидии в размер на €6,000 за превозни средства с цена до €45,000 и вредни емисии под 20 CO2 грама на километър. За превозните средства с цена над €60,000 субсидията ще бъде €3,000.
Освен това правителството запазва и субсидията на стойност €900 за покупка на дву- и триколесни електромобили, а хората с по-скромен доход и тези, които получават социална помощи, ще могат да получат €200 помощ за закупуване на електрически велосипед.
Правителството е изготвило петгодишен план (въпреки че размерът на субсидиите ще трябва да се определя всяка година), според който и през 2021 г. ще бъдат отделени €400 милиона за субсидии, но тогава таванът ще падне от €6,000 на €5,000.
През 2022 г. бюджетът за субсидии трябва да падне до €340 милиона, а максималната субсидия да стане €4,000. По предварителни сметки се прогнозира, че с тези средства ще се подпомогне закупуването на близо 300,000 електромобила до края на 2022 г.
Франция иска да увеличи петкратно продажбите на електромобили до 2022 г. спрямо резултатите от 2017 г. и с този ход определено целта изглежда постижима.
Не само че ще има по-големи субсидии за по-чистите превозни средства, но от следващата година ще има и по-стриктни правила и глоби за все още каращите стари и силно замърсявващи такива.
Паралелно с размера на субсидиите скача и данъкът за стари и замърсяващи превозни средства. Увеличението е рязко, като максималният данък скача от €12,500 на €20,000 за автомобили с вредни емисии над 184 гр на к/м.
Правителството също така ще стимулира и различни процеси за рециклиране и изграждане на зарядна инфраструктура по обществени паркинги.
Остава да си пожелаем на Дядо Коледа за новата година и у нас да се случат повече положителни промени в тази сфера и да започнем по-активно да работим към по-чисти, ефективни и положителни промени.
