В този блог: Японски специалисти са разработили успешно първата според тях досега система за вграждане на безжично захранван електромотор в колело на електромобил.Моторите, които се вграждат в колелата (или още главинни електромотори), задвижват директно електромобила, без нужда от трансмисия или валове...
Хироши Фуджимото, професор към Университета в Токио специализиращ в контрола на електрически превозни средства, и негови колеги са направили работещ прототип с електромотор монтиран в колело, получаващи безжично енергия.
Главинните електромотори, които има са сега на пазара, получават енергия от батерията по кабели и системата неминуемо е по-сложна от такава с безжично задвижвани електромотори.
В прототипа на японците предавателна бобина изпраща ток към приемна бобина в електромотора, като разстоянието между двете е 10 сантиметра.
Екипът е постигнал задвижване на електромотор с максимална мощност 3 кВт с предаване на контролна информация към всяко колело през стандартна Bluetooth безжична технология.
Теоретично тестовият електромобил може да се движи с макс. 75 км/ч, а ако тези 3 кВт ти се струват малко, умножено по 4 това би дало 12 кВт, колкото е максималната мощност на Рено Туизи (13 кВт). Скоростта на Туизи е ограничена до 85 км/ч, с което показателите на двете системи стават идентични.
Четири електромотора са повече от един, но всеки от тях може да е с по-ниска мощност (съответно по-евтин), а без излишни агрегати и кабели системата става супер ефективна. Щом са разработили тази, ще направят и по-подходяща за реална пътна употреба.
Мобилните телефони замениха стационарните, а безжичните бобини може един ден да изместят кабелите.
От: EV News
eCars.bg / Elektromobili.bg
Когато избираме какво да споделим с теб, имаме една съвсем простичка задача – да се уверим, че ще ти върши работа.
Абонирай се за своя eCars.bg бюлетин
Важно!Ако вече имаш регистрация в eCars.bg, при която си избрал/а да се абонираш за бюлетина, значи вече го получаваш. В случай че нямаш eCars.bg профил или си пропуснал/а да се абонираш за бюлетина при регистрацията, можеш да го направиш като натиснеш бутона Абонирам се отгоре. Разбира се, ако не искаш да получаваш своя eCars.bg бюлетин, просто трябва да се отрегистрираш, като кликнеш върху линка в дъното на всеки бюлетин.
