В този блог: Започва голям проект за проучване на ефектите от катастрофи въху електромобилните батерии.
Безопасността винаги трябва да е на първо място. Затова производителите на електромобили поставят батерията в солидна опаковка, така че да я защитят от стресовете и външното влияние...
В този блог: В Германия ще се правят и клетки за електромобилни батерии.
След индикациите от миналата седмица вече има първа информация за вероятна голяма фабрика за производство на клетки за литиево-йонни батерии...
В този блог: Известена канадски спец по батериите работи с Tesla за по-издръжливи батерии.
Статистиката досега показва, че сегашните батерии на Tesla губят около 5% от капацитета след около 80,000 км шофиране и загубите започват да се изравняват (намаляването спада) след още 200,000 км докато стигне 90% от първоначалния капацитет...
В този блог: Информация от главния моторен инженер в Тесла.
Вместо да разпитва за тайни от разработките на Tesla, Charged се ориентира към нагласата на главния моторен специалист и мнението му за бъдещето на електромоторите като цяло...
В този блог: Електрическата мобилност в Китай се развива шеметно, включително чрез придобиване на бивши европейски марки.
Това, което някога беше SAAB сега се казва NEVS и новата компания е подписала споразумение с Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) за доставка на батерии за електрическия NEVS 9-3 EV за китайския пазар...
