Там, и само там, чисто новият индийски електромобил се предлага за наистина атрактивната цена от няма и 17,000 лв и обявени 100 км пробег. Това е възможно заради субсидията, която градът осигурява – иначе цената е около 23,000 лв. И тя определено бива, предвид сегашните ценови нива, но с ограничение само за столицата, мнозина няма да могат да се възползват от благината...

Още един бял електро велосипед, този път от BMW

На страницата с велосипеди на BMW има 11 артикула. Три реда велосипеди. И на последния, едно празно бяло квадратче. Чудесно, за новия баварски e-bike има запазено място. С новия си педелек BMW догонва отколешните си съперници от Audi и Mercedes-Benz. Надпреварата, обаче, тепърва започва...

Volkswagen XL1 е наистина XL, но откъм ефективност – Снимка: Volkswagen

Автосалонът в Женева не посетихме, но множеството отзиви от там показват ясно, че смелата XL1 идея привлича много повече погледи от плеядата топ изпълнения на различни супер марки. Капаци на задните колела, играеща си с въздуха форма и в резултат фантастична ефективност, са все неща, които малцина могат да имат. Сега, с "народната марка" тези чудесии (поне малко) ще "слязат на земята"...

Volkswagen e-up! само на половин година от пазарния си дебют

Това е малко странно, би казал човек, който следи нещата около концептуалния електромобил на VW, защото той беше показан още на Автосалон Франкфурт 2009 и сега, четири години по-късно, пак говорим за дебюти, демонстрации и автосалони, но продажбите все още не идват. В няколко блога в последните месеци казвахме, че те ще стартират през лятото на 2013-та, но ето че сега поне има официална информация – VW e-up! беше показан днес в производствен вариант, но ще може да се купи по някое време след салона във Франкфурт през есента...

Обновеният Renault Kangoo Z.E. в четири варианта, дано скоро и в България – Снимка: Renault

Докато очакваме електрическия Kangoo Z.E. в България, френската компания вече предлага нов модел, със специфична предна броня, пипнато табло и по-високо качество...

Една от тях е Toyota, която наложи в съвременния свят понятие хибрид със своя Prius, но така и не прояви кой знае какъв интерес към литиево-йонната технология. Тя намери място в (зареждаемия вариант на) най-популярния в света хибрид чак през 2012 г., но само за да осигурява пробег до двайсетина километра на ток. Така, точно заради ограничените възможности на литиево-йонните батерии, Toyota има друг план и той е да ги замени няколко пъти по-мощните солидни батерии...

Tesla Motors отложи производството на Model X за края на 2014 г. – Снимка: TechVehi

От форума на компанията знаем за поне една българска резервация за бъдещия електро 4х4, но тези дни стана ясно, че всички ще чакат повече от обявеното. В едно от прес съобщенията на Tesla от 2012 г. се казваше, че производството на Model X "започва в края на 2013, а доставките в началото на 2014." Сега, обаче, говорителката на компанията Шана Хендрикс обяви, че "производството на Model X е отложено за края на 2014"...

Електро вариант на легендарния Peugeot 205, доста добър при това – Снимка: stromfahren.at

Все говорим за първите масови съвременни електромобили и техните възможности. Но електрически модели имаше и през 80-те години (и по-рано, разбира се) на миналия век, просто не бяха никак популярни и се произвеждаха в много малки количества. Какви бяха възможностите тогава, какъв напредък имаме днес? Ако съдим по бестселъра на Peugeot, супер известния 205, през 80-те електро колата определено не се е справяла зле. Или поне така показват брошурите на компанията...

Калифорнийците показват за първи път в Европа и бъдещия Model X, за който от тема във форума им знаем, че има резервация и от България. Може и да са повече, но за една със сигурност е ясно. Но засега X е бъдещ модел и вниманието на европейците е насочено по-скоро към електрическия седан на компанията – Model S. В началото на годината Tesla Motors откри дистрибутивен център до холандския град Тилбург и малко по-късно обяви на какви цени ще се предлага Model S в Европа. Сега, след пресконференцията на компанията на автоизложението в Женева има още информация, при това вероятно най-чаканата...

РеКлъстер – сдружение за електрическа мобилност, светодиодно осветление, енергийна ефективност, мобилни приложения, еко туризъм и още!

Основните работни направление и учредители на еКлъстер - помогнете ни да обогатим тази графика

Какво е РеКлъстер?

РеКлъстер е сдружение за популяризиране и спомагане устойчивото развитие на различни отрасли, сред които електрическа мобилност, светодиодно осветление, енергийна ефективност, еко туризъм, аудио-визуални произведения, приложения за мобилни устройства и други.

РеКлъстер е център за споделяне за споделяне и реализиране на идеи сред съмишленици в България и други страни.

РеКлъстер е място за новатори, които просперират като си помагат и генерират ползи за клъстера, обществото и бизнеса със своята споделена активност и отговорност.

РеКлъстер е сдружение за намиране на нови ефективни решения и максимален икономически и личен смисъл в направления като електрическа мобилност, светодиодно осветление и други, като важни фактори на енергийната ефективност в България.

Кои сме ние?

Учредители на РеКлъстер са седем компании, създадени от хора, споделящи обща визия за съвместно развитие на проекти от различни допълващи се сфери на икономиката, разбира се, силно обвързани с желанието за енергийна ефективност. Нашите имена ще намерите в графиката отгоре. Разбира се, скоро ще публикуваме пълна информация, включително Устав, работни направления и проекти. В случай че междувременно намирате за интересна възможността да се включите в РеКлъстер, просто звъннете на 0888 919329 – Мартин Хаджистойков. Благодарим ви за интереса .

Какво може да направи РеКлъстер за мен?

Не знаем, дали новите технологии, които осмислят все повече енергийната ефективност те вдъхновяват и ако е така значи можем да ти помогнем, реализирайки идеи и проекти, за които сме се събрали в еКлъстер. Основната ни цел е да популяризираме електрическата мобилност и светодиодното осветление - така можем да ви стимулираме да намалите значително домашните и фирмените си енергийни разходи. Задачата ни е да спомогнем взимането на информирани решения за възприемане и използване на електрически превозни средства и светодиодно осветление, с обучение, изграждане на съоръжения и подмяна на съществуващи конвенционални превозни средства с електрически.

Най-важното, което РеКлъстер може да направи за вас, е да ви покаже какъв избор имате за по-ефективно задоволяване на транспортните и енергийните ви нужди, както и да ви насърчи да се включите в разширяването на сдружението и генерираните от него ползи и възможности

Интересуваме се живо от вашите обмислени и ефективни идеи, за чието реализиране ще се радваме да ви помогнем. За да можем всички да отриваме онези ползи, които винаги сме искали да усвояваме пълноценно.

В РеКлъстер може да се възползвате от:

• Подробна информация за енергийно ефективни компоненти
• Решения за електрическа мобилност и светодиодно осветление
• Участие в демо програми и тестове
• Разширени възможности за реализиране на проекти на вашата компания като част от клъстера
• Нови контакти и взаимодействие с местната и централна власт, неправителствени организации и бизнес съмишленици

Нека не ви ограничаваме с написаното тук – съпричастността ни към вашите желания и идеи винаги може да е мотив за намиране на още взаимни ползи, нали?

Нашата визия

Ако искаме да видим България "потънала"в нещо, то е енергийна ефективност. В тази "посока" нашите основни "умения" са електрическата мобилност и светодиодното осветление. Елате и добавете вашите.

Нашата мисия

Нашата мисия е заедно да свеждаме смисъла на енергийната ефективност до ежедневните ни потребности, като помагаме за реализирането точно на онези идеи, които постигат тази цел най-бързо и ефективно. Всичко това с общи умения и опит, и като не спираме да добавяме стойност, както и да търсим нови съмишленици в името на "Полезно и ефективно". 

Защо го правим?

Има милион причини, но хайде да започнем с:

•  Да видим и вас как се усмихвате, след като се качите в електромобил
•  Да ви покажем как да намалите значително разхода си за осветление с новите светодиодни системи
•  Да намираме повече поводи да кажем "Колко е чист въздуха днес"
•  Да спомогнем за създаване на повече нови работни места в България
•  И най-вече – да направим повече хора щастливи

Каква е посоката?

Нашата посока е една – да направим много повече от вас истински енергийно ефективни в къщи, и в работата ви. Ние сме като вас и искаме където и да отидем в България да намираме повод за усмивки, да реализираме заедно фантастични идеи и да виждаме приложени модерните решения за които сме работили с желание и споделена мотивация.

Вероятно искате да се присъедините?

Още не сме готови с всичко административно – имаме много пред себе си и ще се радваме да се включите. Подготвяме пълно представяне на РеКлъстер и възможностите за вашето присъединяване. Ако енергийната ефективност е вашият естествен мотив за работа, значи има много причини да се съберем. Междувременно, изпратете ни запитване, идея или просто коментар на Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Трябва да имате пусната JavaScript поддръжка, за да го видите.. Благодарим ви за интереса и, не е проблем да го повторим, нали – за  споделената мотивация!