По време на AABC Europe 2011 конференцията, която се проведе от 6-10 юни 2011 г. в Майнц, Daimler представи оценка за жизнен цикъл на енергийна консумация и GHG (greenhouse gas emissions) емисии за алтернативни задвижващи системи, което като че ли отбелязва промяна в германския подход към електромобилите.

Йорг Винд, мениджър по анализи на енергийни системи, представи откритията на Daimler за консумацията на енергия и парникови газове на различните задвижващи системи. Според оценката на Daimler за жизнения цикъл (lifecycle assessment – LCA) различните задвижващи системи са приложими при различни сценарии, като зареждаемите хибриди (PHEV) са подходящи и за дълги разстояния, и за града, докато изцяло електрическите коли се препоръчвам само за по-кратки градски преходи...

От 6-10 юни 2011 г. в Майнц, Германия се проведе Advanced Automotive Battery Conference (AABC). Председателствана от Менахем Андерман, президент на AAB, форумът привлече ключови партньори в батерийната индустрия, както и консултантски компании, които направиха своите прогнози за пазара на електромобилни батерии до 2015 и 2020 г. Колегите и наши партньори от cars21.com участваха в AABC конференцията като официален медиен партньор и ни предоставиха преглед на очаквания размер на пазара и разходите по развитие на батерийните технологии...

Днес, коалиция от осем партньори, водена от Better Place, обяви, че Европейската комисия е избрала техния eMobility проект, "Greening European Transportation Infrastructure for Electric Vehicles" за първия и единствен досега проект, който ще бъде финансиран по новата ифраструктурна категория "де-карбонизация на DG MOVE (Directorate-General for Mobility and Transport). Субсидията от €4.95 милиона идва по програма "Trans-European Transport Network"...

Volkswagen AG започна доставки на втората партида тестови електромобили Golf blue-e-motion на клиенти в Германия. От общо 80 тестови коли, 53 ще отидат в Берлин, а останалите ще бъдат изпратени в Хановер и Волфсбург.

Електро голфчетата ще бъдат разпределени сред компании, обществени органи и частни лица, като повечето от колите в Берлин ще отидат в корпоративни ръце, тъй като VW вижда този сегмент като най-голям пазар за бъдещите електромобили.

Сред компаниите, включени е теста (очаквано) са Coca Cola AG, Continental AG, Deutsche Bahn AG и Deutsche Telekom AG...

Според проучване, извършено от BCC Research, стойността на глобалния пазар за леки материали, използвани в транспортната индустрия, ще нарасне до $125 милиарда през 2015 г., от около $95 милиарда през 2010 г. Този растеж, се казва в проучването на BCC Research, ще бъде движен от автопроизводителите с фокус върху силното редуциране на разхода на гориво на леките коли. Според статистиката, през 2010 г. в глобален мащаб авто индустрията е използвала 164 милиона тона леки материали. Тази цифра се очаква да нарасне до 182 милиона тона през 2015 г...

Според последното проучване на китайското министерство на науката и технологиите, до края на 2012 г. по пътищата на страната може да се движат 300 000 електрически коли с литиево-йонни батерии.

Зад тази цифра седи подкрепата на обявения от страната план за инвестиране 100 милиарда юана (около €10 милиарда) в бранша. В посочената в проучването цифра включва производствения капацитет на вътрешните автопроизводители, които правят хибриди, електрически коли и превозни средства, задвижвани с горивни клетки. От доклада са изключени произвежданите от съвместни предприятия. В момента в Китай има над 5000 нови хибридни автобуса, а електрическите коли се използват основно за такси демонстрационни програми в някои градове...

Напоследък, в тези времена, когато става дума за това да бъдеш 'зелен', да гледаш крайния само крайния резултат не е достатъчно. Трябва да отчита целия жизнен цикъл в общата оценка за нещо 'зелено', което в случая с колите означава да се гледа как те са произведени и доставени до вашата врата.

За съжаление, повечето коли, произведени в чужбина, включително и топ хибриди като Toyota Prius, се транспортират с огромни товарни кораби, всеки от които замърсява въздуха колкото 50 милиона коли.

Докато автопроизводителите имат малък избор за облекчаване на този проблем, е добре да се види, че Toyota все пак се опитва да работи в тази насока. Преди няколко години компанията инсталирани 328 слънчеви панели на покрива на товарния кораб Auriga Leader, който пренася Prius и други Toyota и Lexus хибридни модели до САЩ...

Ford обяви, че ще пусне новия електрически Focus на международните пазари до края на следващата година, но по-интересното в изявлението е, че колата ще разполага с уникална охладителна система за предотвратяване на прегряване на литиево-йонната батерия.

Един пункт, по който електрическите коли могат да бъдат сравнявани с конвенционалните е излъчваната топлина. Литиево-йонните батерии определено са податливи на загряване и това е причината новият електрически Ford Focus да бъде оборудван с "усъвършенствана активна система за течно охлаждане и отопление", която ще поддържа температурата на литиево йонната батерия на постоянно ниво...

Според статистика на пътната агенция на Норвегия, в края на май в страна има регистрирани 764 изцяло електрически коли.

Какво токва е интересното в този факт ли? Ами, накратко казано, по същото време миналата година в страната е имало 123 регистрирани електромобила, което означава 621 процента растеж.

"Само за първите четири месеца на 2011 г. са продадени повече коли, отколкото за цялата минала година, което е абсолютен рекорд, предвид иначе малките продажби на Buddy и Reva", коментира председателят на норвежката асоциация за електрически превозни средства Хавард Квислер и добавя, че основаното през 1995 г. норвежко общество за електромобили работи за "популяризиране на презареждаемите, енергийно ефективни превозни средства, частично или изцяло задвижвани от електричество"...

08 юни в 11.30 ч. в индустриален парк Марино близо до Санкт Петербург се проведе тържествената церемония по полагане на първи камък на завода на ё-АВТО. На церемонията присъстваха губернаторът на Санкт Петербург Валентина Матвиенко, президентът на ОНЕКСИМ Михаил Прохоров, изпълнителният директор на ё-АВТО Андрей Бирюков и директорът на северозападния регионален център - старши вицепрезидентът на ОАО 'Банк ВТБ' Денис Бортников.

Полагането на ё-камъкът е направено, със спускането на топка с буквата "ё" по улей, който е влязла на няколко метра под земята. Спускането е било придружено с много фойерверки, с мощен залп при спиране на топката в земята...