Sidebar

22
Пет, Ное

Показване по етикет: Зарядни устройства

По-добре за 30 минути, отколкото за 6 часа

Докато компанията Daimler е заета с работата си по водородното бъдеще на Германия, също там (и по-точно в Бавария), на 24-ти август електро гигантът E.ON инсталира първата бърза зарядна станция на изхода на Иршенберг на магистрала A8. За разлика от съществуващите 3.5 кВ станции за зареждане с променлив ток, на които може да заредите електромобила си за 6 часа, новият тип право токови електро колонки разполага с капацитет от 50 кВ, гарантиращи зареждане за 30 минути. След тази първа инсталация, като един от основните играчи на пазара на електроенергия в Германия (и не само) E.ON смята да продължи с проучванията за инсталиране на такива бързи зарядни станции, първи по рода си в страната, с планове за втора до края на годината. Още по-добрата новина - електричеството за тези зарядни станции ще бъде генерирано само във водноелектрическите централи на E.ON...

Това не е картинка от бъдещето, а истинска електромобилна красота

Макар да има не малко електромобили по своите пътища, Англия, както и всички останали държави все още е твърде далеч от масовото им разпространение. Въпреки това, Обединеното кралство току обяви първата в света национална мрежа за зареждане на електромобили, за което информира местният медиен гранд Guardian. На Острова вече явно са взели много на сериозно нещата по отношение на електрическите коли - съвсем скоро се пръкна и Source London - верига от зарядни станции, която ще покрие цялата столица със стотици електро колонки. Интересното в националната мрежа? Зарядните станции ще се захранват с електроенергия от вятърни паркове и ще бъдат разположени във всяка част на страната. О, да... и зареждането ще бъде безплатно...

Паркираш пред ИКЕА и докато пазаруваш електрическата ти кола се зарежда...

Хоп, и българската ИКЕА отвори врати. Сред недоволство за по-високи цени, но и сред огромна тълпа и не малко хора, очаквали с години това събитие. Пазарувайте, хора. Сглобявайте, наслаждавайте се на труда си и не пропускайте да попитате кога ИКЕА смята да инсталира електро колонки за зареждане електромобили - има ли по-емблематично място сега от това, където да заредиш електро колата си? Макар че (електро колите в София) са само няколко, но това ще се промени бързо Smile

"Изкарвам наскоро закупения си електромобил от гаража, семейството се качва и потегляме към ИКЕА. Нямаме много заряд в батерията, но да стигнем и да се върнем, няма проблем. Нямаме притеснения обаче. След като паркираме пред магазина, включваме колата да се зарежда, влизаме, прекарваме няколко часа в търсене и оглеждане и накрая потегляме със зареден електромобил".

Това засега е само желана представа за един много хубав и ефективен вариант на нещата. Не е дошъл момента да си купя електромобил, най-малкото с 1-2 мини изключения на пазара у нас няма такива. Това обаче ще се промени до голяма степен само в рамките на година. Промени в изградени строителни обекти обаче се правят трудно. И често не се минава без къртене и преправяне...

Siemens определено има трайни намерения по отношение на зареждането на електромобили

Siemens получи доста голяма поръчка за своята Charge CP700A зарядна станция от много активната в електромобилно отношение напоследък Португалия. Като част от португалската програма за популяризиране на електрическата мобилност MOBI.E, Siemens Португалия подписа рамково споразумение за доставка на до 300 електро колонки. Сто от тях за поръчани веднага от INTELLI - организацията координираща португалската електромобилна програма.

INTELLI планира изграждане на зарядна инфраструктура в Португалия и смята да монтира устройства за зареждане в 25 града до 2012 г. на публични паркингки и в близост до пазарни центрове, хотели и летища...

Хем зареждаш електромобила си у дома или на работа, хем 100% чисто, със слънчева енергия

Възобновяемата енергия вече навлиза все по-трайно в нашия живот и все по-често ще виждаме проблясъци от инсталирани по покривите соларни (фотоволтаични) панели и дузини вятърни генератори по хълмове и в поля. Началната вълна от електромобили се зарежда най-вече от стандартни зарядни станции, били те обществени или домашни, но и тук се пръкна 'възобновяем' вариант. В САЩ, собствениците на електрически коли вече могат да 'карат на слънце', защото компанията за соларна енергия SolarCity започна производство на зарядни комплекти за първи път досега. Компанията си партнира с електромобилните зарядни специалисти ClipperCreek, за да осигури на собственици на домове и фирми зарядна инсталация, която ще им позволи да използват слънчева енергия за презареждане на техните електрически коли с 'чисто гориво'...

Така се става 'чист' електромобил - със соларно зареждане

Слънцето пече силно в тези топли летни дни и цялата тази енергия абсолютно отива на вятъра, макар метафората да е някак странна точно в този случай. Въпреки всичко соларните системи си проправят успешно път в различни направления, едно от които е новата Green zone инициатива на GM, изразяваща се в монтиране на соларни зарядни станции за електромобили на покривите на дилърски салони на компанията в, хм, засега само Северна Америка. Нямо спор, щом е тръгнало отнякъде, все някога ще стигне и до нас...

Зарядни колонки по MOBI-E проекта в Португалия

Всичко това много бързо се превръща в нещо като състезание между различни държави, някои от които са особено активни в изграждането на зарядна инфраструктура за електромобили, макар че идеята далеч не е 'състезателна', а по-скоро устойчива, най-вече по отношение на бъдещия личен транспорт. Ново партньорство между нестопанската организация Inteli и компанията Oracle има за цел да подкрепи инсталирането на 1,350 зарядни станции за електрически коли в Португалия...

Понеделник, 25 Юли 2011 09:00

И не щеш ли – хиляди електро колонки

Бързо, макар и не толкова, зареждане с Chargemaster

Няма какво да уточняваме, че не е нещо за БГ (на този етап), но ни изглежда не по-малко важно да се интересуваме къде и как се развива (особено в големи мащаби) инфраструктурата за електромобили най-вече в Европа, а и по целия свят разбира се и както във всяко направление, и това си има водещи (държави).

Като една от тях се оформя Англия, където операция с кодово име POLAR се явява като проект за стартиране на мрежа за зареждане на електромобили.

Какви са работните параметри на проекта? Ами, накратко казано, Chargemaster - водещият европейски доставчик на зарядни станции за електрически коли планира монтаж на над 4000 електро колонки в 100 града ан острова до края на 2012 г...

Coulomb Technologies успешно и в Холандия

Coulomb Technologies - водещата компания за зареждане на електромобили - обяви, че мрежата на холандския производител на зарядни станции Alfen е последното съвместимо попълнение в системата на Coulomb.

ChargePoint Network на Coulomb осигурява на собствениците на станции услуга от типа 'облак', която управлява таксуването на зарежданията, като в същото време предлага контрол и гъвкавост за успешни зарядни функции...

По магистралите и по някои основни кратки маршрути във Франция, ще бъде изградена зарядна инфраструктура за електромобили

Европейският магистрален оператор VINCI Autoroutes обедини силите си с Renault, за създаване на мрежа от зарядни станции, обслужваща електрическите превозни средства, движещи се по VINCI магистрали.

Това партньорство ще доведе до инсталирането на станции за зареждане на паркинги, където най-малко пет паркоместа ще бъдат заделени за електрически превозни средства. VINCI Autoroutes заяви, че неговите фирми ще изградят точно 738 (?!) 'електрически' паркоместа до 2013 г.

В допълнение, бързо зареждащата инфраструктура, ще бъде монтирана и в някои сервизни площадки директно на магистрала, предимно във Франция. Тази програма ще се фокусира върху отсечките във VINCI-мрежата, който най-често се използват при пътувания на кратки разстояния. Три от тези секции са Париж-Орлеан-Тур, Париж-Шартр-Льо Ман и от Арл до Монпелие...