Показване по етикет: Mitsubishi iMiEV

Нашата Кампания ОПОЗНАЙ ЕЛЕКТРОМОБИЛА! продължава с една много важда тема, която предвид все още малкото електрически модели и съответно потребителски опит, тепърва ще се изяснява. Заглавието на този инфо бюлетин говори красноречиво за какво става дума - реален ли е пробегът, който автопроизводителите обявяват за своите електрически модели? Какво подвига този въпрос? По време на провеждащия се в момента Автосалон Женева 2012 изпълнителният директор на Tesla Motors Елон Мъск коментира, че пробегът на електромобилите на Tesla е 'засичан' при средна скорост от около 90 км/ч. EPA 'скъси' обявения от Nissan и Chevrolet пробег съответно за LEAF и Volt и затова да видим колко всъщност изминават първите масови електрически коли с едно зареждане на батерията 'в ръцете на потребителя'...

Естония е северна страна и това естествено означава, че там е по-студено. Електромобилните батерии (и въобще батериите) пък не обичат много студа. Това обаче изглежда въобще не е причина за 'електромобилни' притеснения у естонците и те го доказаха с огромна поръчка на електрически коли през 2011 г. - 507 броя Mitsubishi i-MiEV. Това наистина е мащабна поръчка, особено предвид големината на държавата и липсата на дори далеч по-малки по обем покупки на електромобили в доста по-големи страни. Е, сега Естония прави още една гигантска крачка в развитие на електрическата (си) мобилност - на 9-ти януари 2012 г. естонското правителство обяви изпълнението на поръчка за 200 бързи зарядни станции за електрически превозни средства и това е най-големият договор за зарядна инфраструктура в Европа досега. Инициативата е част от плана на Естония за изграждане на първата в света бърза зарядна инфраструктура с национално покритие. Невероятно! Който иска - намира начин...

Ако споменем интернет гиганта Google и 'електромобил' в едно изречение, твърде вероятно е да се предположи, че компанията работи върху електрическа кола - собствен проект.

През 2011 г. в България бяха продадени (и регистрирани) първите електрически коли от големи автопроизводители. Близнаците Peugeot iOn и Citroen C-Zero, макар и лишени от компанията на своя първообраз - Mitsubishi i-MiEV (поне откъм продажби) маркираха една повратна и в нашата автомобилна култура точка и въпреки супер ограниченото количество от има няма 5 продадени електро коли у нас, тенденцията е заложена. На цена от 75,000 лв това определено не са най-примамливите предложения на нашия пазар и определено има да свършим доста работа, преди електрическите коли да станат еднакво атрактивни като цени (и достатъчно 'далекобойни' като пробег) с конвенционалните. В следващите редове обаче ще ви запознаем с новите попълнения, които очакваме на пазара - пазар, който независимо от малките количества (като процент от общия продаван брой коли) се развива изключително бързо...

След като наскоро ви разказахме как в Австрия започва изграждането на мрежа от станции за бързо зареждане на електромобили, отново има (електромобилен( повод да погледнем в тази посока. Причината е проектът Vlotte, за който също стана дума в статията, към която предлагаме линк отгоре. И по скоро за една малка област, където той 'разцъфтява', наречена Форалберг. Там, местните хора не посещават авто дилъри, а офиса на Vlotte, място, на което има всичко за електрическите коли и чистите транспортни услуги...

У нас министър Трайков се качи в Mitsubishi iMiEV по време на първата конференция за електрическа мобилност през изминалия февруари, но човек може да си купи само близнаците на модела - Peugeot iOn и Citroen C-Zero. За сметка на това обаче естонското правителство ще получи първите 50 i-MiEV от поръчаните общо 507 бройки от японската компания - най-голямата единична поръчка на i-MiEV досега...

У нас вече има продадени няколко нови електрически коли серийно производство - Peugeot iOn и Citroen C-Zero. Карали сме ги, возили сме се, но не толкова, че да придобием впечатления за всички параметри. Тази седмица ще мръднем до GLOBUL, за да поприказваме с хората, които използват електрическия Peugeot iOn, за да разберем какво мислят за колата след няколко месеца употреба. Междувременно в така акруалната тема за бързото зареждане на електрически коли се включиха и от Mitsubishi. Всъщност, нека да ви припомним - Peugoet iOn и Citroen C-Zero са копия на Mitsuhishi i-MiEV...

Полицейски участъци и общини са сред секторите на европейския публичен сегмент, в таргет групата на Mitsubishi Motors Corporation, според стратегията за увеличаване на продажбите на електрическия модел i-MiEV...

Шотландия е известна със своята мека зеленина и за да е тон с реномето на своята държава, местна община реши да тръгне по истински устийчив път, с покупката на 12 нови Mitsubishi i-MiEV електромобила.

Общинският съвет в North Lanarkshire се надява, че новите коли ще помогнат за намаляване на вредните емисии и текущите разходи.

"Като съвет ние сме посветени на устойчивото развитие", казва съветник Хелън Маккена, председател на комитета за екологични дейности...

Германският сериал "Кобра 11, обади се" определено е модел за [ТВ] полицейски гонки, но и без него в представите ви за такива едва ли е вписва не особено подходящото за целта електрическо Mitsubishi i-MiEV. Липсата на мощност при този електро хечбек обаче, определено се компенсира от нулевите емисии на въглероден двуокис, възможни с електрическото задвижване. Изглежда точно това качество на колата обаче е привлякло вниманието на полицейския участък на Thames Valley в югозападна Англия, откъдето решават да си закупят i-MiEV за редовни полицейски патрулни обиколки в центъра на Milton Keynes, при които няма да има включване на сирени и едновременно потегляне с писък на гуми...