Показване по етикет: Безжично зареждане

За 1/4 час - 80% от батерията е заредена, с безжична технология!

Писали сме за безжична технология за зареждане, както и за бързи зарядни станции, но сега става дума за нещо "комплексно": хем бързо, хем без кабели!

В "пазарен" вариант тази система за безжично зареждане най-вероятно дори няма да се вижда – Снимка: UBC

Удобството наречено безжично зареждане е обект на нови изследвания и подобрения.

Не е най-неудобното нещо на света, но да опъваш кабели от електромобила си до електро колонка вероятно е по-досадно, отколкото просто да го паркираш на място, където има вградена инсталация за безжично зареждане. Трябва "само" да спреш колата на точно определено позиция, което обаче може да е затрудняващо за някои хора. За щастие вече има вариант за отстраняване и на този потенциален недостатък, при това – тестван...

Наистина, у нас електромобили все още буквално липсват, а ние вече от година пишем за тях. Сигурно ще кажете, че за безжично зареждане пък е хептен рано, но както си говорим сега и отмина тази година, така популярността на електромобилите все пак нарасна и още 2012-та на нашия пазар ще има нови попълнения. И преди да се усетим електрическите коли вече няма да са рядкост и затова ни се струва добра идея още отсега да сме запознати с тенденциите. Дали безжичното зареждане ще стане тенденция скоро още не знаем, но предвид очевидните удобства, които предлага, има не малка вероятно в следващите години да се превърне в предпочитан метод за зареждане на електромобили...

Преди има няма 2-3 седмици стана ясно, че разни компании (от които едва ли бихте очаквали подобно нещо) като Google и Facebook, участват в консорциум за разработване на стандарти за безжично зареждане. Всъщност, защо не - те направо се опитват да дефинират нов Power 2.0 стандарт по въпроса, а не се ли стреми всеки със съответните възможности към бъдещи енергийни пазарни дялове? Е, има обаче и организации, за които е доста по-типично да се занимават с такива неща и една от тях е {tooltip}SAE{end-link}Society of Automotive Engineers{end-tooltip}. Наистина, времето за безжично зареждане още не е дошло, макар със заглавието така хубаво да си представяме точно такова нещо, но работна група в SAE по безжично зареждане на електромобили вече разработва стандарт за целта на име J2954, който трябва да бъде готов в тестов вариант до края на 2012 г. Първият месец от същата тази година вече измина неусетно и току виж по това време през 2013-та (макар и без стандарт) и на нашия пазар кацнала някоя и друга електро кола, като Nissan LEAF, който може и да дойде у нас направо с опция за безжична връзка с източник на електроенергия...

Идеята за зареждане на електро коли в движение, докато си карате тихо по магистралата, от вградени в страничните й ленти трансмитери звучи чудесно, нали? Е, не и за обектите, които продават енергия, каквато и да била тя... Но да не влизаме в монополни помисли и да видим как различните стандарти могат да съществуват заедно, защото многообразието гарантира конкуренция, което пък (евентуално) по-добри услуги. Като стана дума за стандарти, {tooltip}IEEE{end-link}Institute of Electrical and Electronics Engineers{end-tooltip} обяви инициатива за идентифициране на съществуващи и дефиниране на липсващи стандарти за доставяне на енергия и енергийни услуги на широк обхват от потребители и електронни авто системи. И за да конкретизираме нещата предвид заглавието, като част от своята работа Power Matters Alliance (PMA) ще дефинира цифрова надстройка на днешните технологии за безжично зареждане, за осъществяване на интелигентна връзка между софтуера и енергийните източници...

Едва-що обявихме новината за възможно безжично зареждане на култовия LEAF у нас и хората от Nissan продължават да ни 'гъделичкат' (не само в България, де) с приятни изненади - този път за Infiniti, луксозната марка на Nissan. Плановете им за представяне на луксозен, субкомпактен електрически седан са явни и намерението е това да стане преди 2015 г. Сега вече знаем, че този електромобил ще дойде с индуктивно зареждане, а информацията е от Tokyo Motor Show 2011...

Qualcomm Incorporated, която съвсем наскоро придоби технологията и взе екипа на компанията за безжично зареждане HaloIPT, обяви първия {tooltip}WEVC{end-link}Wireless Electric Vehicle Charging{end-tooltip} тест в реални условия на системата в Лондон. По програмата Qualcomm си сътрудничи с английското правителство, както и с офиса на лондонския кмет и Transport for London (TfL)...

Какво толкова интересно има в разните му компании, които правят разни неща за електромобили? Дали това всъщност ви интересува? Разбира се, няма как да знаем със сигурност, но ето какво - в цялата тази работа си има верига - едни правят компоненти, други цели системи, трети създават софтуерни решения и инфраструктура и накрая стигаме до производителите, които сглобяват коли. Но как може да разберете за развитието на електромобилите? Как се възприемат и какви нови технологии намират място в тях? Как да се информирате дали всичко това е наистина ефективно и дали усилията, които огромен брой хора полагат си струват? Отговорът е, чрез информационни платформи като eCars.bg - където всеки може да разбере повече за електрическата мобилност, да изпрати свой блог, който да публикуваме, да популяризира свой продукт или компания и да вземе активно участие в целия електромобилен процес...

През тази година наблюдаваме драматично увеличение на броя на компаниите, работещи за отделяне на електрическата кола от зареждащия кабел. Сега Toyota, най-големият автомобилен производител в света, се присъедини към революционното индуктивно зареждане със значителна инвестиция в WiTricity, специалисти в областта на безжичното зареждане.