Показване по етикет: Електрически коли

Вероятно повечето от вас, които посещават този, да го наречем все още нишов уебсайт, са наясно поне до известна степен с понятието електромобил, но предвид все още твърде слабото разпространение на електрическите коли (което предполага и използването на думата нишов) имаме нужда от голямо количество информация за новата технология, което ще ни е от полза в подготовката ни за нейното навлизане. Наистина има нужда от такава подготовка и затова създадохме eCars.bg (или elektromobili.bg) с мисълта за информационна платформа, вместо типична авто медия или новинарски авто портал. Така погледната, изглежда резонно да насочваме вниманието ви към по-обстойно обсъждане на отделните аспекти на електромобилното развитие, с акцент върху потребителското възприемане, нагласи и нужди...

На този етап в България все още няма как да има някакви мнения по въпроса с безшумността на електромобилите, просто защото няма електромобили по улиците, за да ги 'чуваме колко са тихи'. Няколкото Peugeot iOn и Citroen C-Zero са твърде миниатюрно изключение, което няма как да провокира сериозно количество мнения. По време на 'запознанството' ни с малкото електрическо Pegueot iOn на Глобул попитахме дали колата издава някакви предупредителни звуци, които да я направят 'чуваема' за пешеходците, но като цяло освен шума от гумите и евентуално тихото свистене на електромотора, колите задвижвани с батерии са непознато безмълвни за всички нас, свикнали с познатата песен на колите с ДВГ...

След като първо излезе информация, че Toyota ще продава RAV4 EV през 2012 г. само на фирми с автопаркове, в опровержение автопроизводителят обяви, че електрическата RAV4 определено ще се продава и на крайни потребители. От компанията очакват засилен обществен интерес към RAV4 EV и имат голямо желание да информират потребителите, че сред бъдещите модели на компанията има Toyota, задвижвана с батерии...

Наскоро стана ясно, че администрацията на град Ню Йорк се е сдобила с 50 бр. 2011 Chevrolet Volt, като продължение на тенденцията за масово 'позеленяване' на всички възможни държавни отрасли - от официалните отдели на полицията, до различни популярни и не толкова служби.

На 18 юли 2011 г., фокус група по европейската електро-мобилност, формирана от CEN (партньор от българска страна разбира се е БДС) и CENELEC публикува доклад за стандартите за зареждане на електромобили. За съжаление обаче, формираната от национални стандартизиращи организации и асоциации на ниво ЕС не е успяла да изясни ситуацията в Европа и нито ще улесни разгръщането на зарядна инфраструктура, нито ще улесни автопроизводителите, засега...

Fisker Karma най-накрая ще стигне до първите клиенти този месец (не че сме в щатите, но ако някой там зърне Karma, в нея вероятно ще се вози Леонардо Ди Каприо) и това означава, че вече можем да започнем да коментираме технологията на настъпващия автопроизводител. Един от компонентите на колата е от 'пречистващата система', а именно патентован Clean Diesel Technologies смесен катализатор...

Нещата около норвежката Think обикновено са динамични и след като за четвърти път компания обяви фалит, отнякъде се появи турската BD Otomotiv с желание да преговаря за спасяване на закъсалия за пореден път производител на електромобили. Изглежда преговорите обаче не са стигнали до край, но Ener1, производителят на батерии и най-голям кредитор на Think се опитва да си върне $32 милиона в неизплатени заеми и сметки, на който фон се появява (отново) руският бизнесмен Борис Зингаревич.

Тихо и кротко, нещата стигнаха и до там - BMW стартира производството на електромобила ActiveE - задвижваната с батерии концепция, която само преди няколко години изглеждаше като далечна мечта на Мирко Шварце, основна фигура в завода на BMW в Лайпциг. Превръщайки се от мечта в реалност само за три години, ActiveE е отговорът на въпроса "какво следва?" на BMW. Както напоследък обичаме да казваме, когато германските автопроизводители влязат в една игра - тя започва...

Всъщност, не става дума за безпилотна кола за някакви тестове на бъдещето, оборудвана с камери и какви ли не системи, а за съвсем реална и позната Toyota RAV4. Но електрическа. Защо не е за хора ли? Ами, всъщност е, но само за служебно ползване. С други думи, колкото и да ви се иска, няма да може да си купите такава, дори когато излезе на пазара - ще се предлага/продава само на фирми. Упс!...

В Renault очевидно има истинска страст по електромобилите, с вече четири обявени серийни модела, които постепенно ще излизат на пазара тази и следващата година. Концептуалните модели и дизайнерските студии винаги предшестват нещата обаче и както в модата, така и при колите, често се случва старите изпитани идеии да вдъхновяват нови модерни решения. В тази връзка ви представяме един от 50-те проекта, избрани за състезанието Renault 4 Ever, организирано от Design Boom и Renault.

Принципът е да се обнови 4L, като в същото време се запазят оригиналните му линии, но с добавяне на съвременни еко технологии, а идеята срещна огромен интерес, с 3200 проекта от 92 страни...