Идеята

Да (по)натоварим електрическия Renault Kangoo Z.E. и да изминем разстоянието от София до Пловдив с едно зареждане на батерията. И понеже в двете посоки е различно, естествено да успеем и обратно. Пишем този блог в Пловдив, докато чакаме електромобилът да се зареди и ще го допълним по-късно с резултатите от теста в посока Пловдив - София. Сега за подробностите по този първи по рода си електромобилен тест в България.

Електромобилът

Renault Kangoo Z.E.

• Реален пробег нормално шофиране: 125 км
• Релен пробег динамично шофиране (или в зимни условия): 80 км
• Батерия: 22 кВтч
• Пробег по NEDC: 170 км
• Мощност: 44 кВ (60 кс), 226 Нм
• Макс. скорост: 130 км/ч
• Време за зареждане: 9-10ч. от обикновен ел. контакт (6-8ч. с наличния специализиран кабел)

Как стартирахме

Да го изброим така:

• Екипът на eCars.bg (двама)
• Професионален оператор
• Известно количество кашончета с мед
• Една тревна косачка

Как шофирахме

Стартирахме с пълна батерия и изброения отгоре товар около 10 часа на 12 ноември от кв. Мусагеница. На старта системата показваше прогнозен пробег от 97 км. Бяхме подготвени за бавно шофиране със следните параметри:

• Изключен климатик
• Включено допълнително отопление
• В ЕКО режим

Като за магистрала, направо се влачехме. Това е факт, но знаем, че трябва да караме много бавно на изкачване с електромобила, за да стигнем до Пловдив. Иначе можеш да караш Kangoo Z.E. по магистралата със 120 км/ч без проблем. Ако не е за дълго разстояние, нямаш грижи.

Споделяме всичките тези компромиси, за да е ясно как стана възможно стигането до Пловдив, без презареждане. Защото целта на теста ни беше да проверим точно тази способност.

• Заглавие Заглавие
• Заглавие Заглавие
• Заглавие Заглавие
• Заглавие Заглавие
• Заглавие Заглавие
• Заглавие Заглавие
•  

Когато караш толкова бавно по магистралата към Пловдив осъзнаваш колко много има за изкачване. Не рядко трябваше да караме в аварийната лента, за да правим път на тировете – да, компромисът е голям, но електромобилът се справи със задачата. И това, което се случи в крайна сметка е следното:

1. Отнема 2 ч. 45 мин, но можеш да идеш от София до Пловдив (140 км маршрут) с натоварен електро миниван за 2-3 лева!
2. Засега скоростта на движение за горния случай и супер бавното зареждане са сериозен недостатък.

Имаме още за споделяне, предстои ни и връщане до София, най-малкото. Оказа се, че по-голямото предизвикателство в нашия тест е зареждането. Макар и бавно стигнахме до Пловдив, но без бърза зарядна станция, на която да напълним батерията догоре за 30 мин, стандартното зареждане от битов контакт взима 9-10 часа.

Факт: с 250 км пробег и опция за бързо зареждане електромобилите автоматично стават много по-интересни ;). Даваме нашето рамо това да стане по-скоро.

Ето и краткият ни Facebook разказ за връщането от Пловдив към София:

eCars.bg / Elektromobili.bg

Когато избираме какво да споделим с теб, имаме една съвсем простичка задача – да се уверим, че ще ти върши работа.

Абонирай се за своя eCars.bg бюлетин

Стана! Последно кратко кликване на линка в имейла, който ти пратихме и си абониран/а!

Your subscription was updated

Кажи ни къде да ти пишем за всеки нов блог в eCars.bg

Имейл адрес *

Изглежда вече имаш абонамент за този бюлетин. Кликни тук, за да обновиш своя профил.

Така се надяваме да ти спестим време и да сме ти полезни!

Абонирам се!

  Ако вече имаш регистрация в eCars.bg, при която си избрал/а да се абонираш за бюлетина, значи вече го получаваш. В случай че нямаш eCars.bg профил или си пропуснал/а да се абонираш за бюлетина при регистрацията, можеш да го направиш като натиснеш бутона Абонирам се отгоре. Разбира се, ако не искаш да получаваш своя eCars.bg бюлетин, просто трябва да се отрегистрираш, като кликнеш върху линка в дъното на всеки бюлетин.