Чип Йейтс току-що постигна новата най-висока скорост за електрически мотори. На пистата "Милята Мохаве", която го ограничи със своята дължина от едва 1,610 км, състезателят/изобретател яхна електрическия Swigz Pro Racing с мощност 241 коня и натисна силно педала на газта, докато не достигна 306 км/ч. За съжаление, силният страничен вятър и повреди в зареждащото оборудването не позволиха на Чип да постигане 322 км/ч (200 мили в час), но резултатът все така е изключително впечатляващ.

Автомобилът е едно от изобретенията, създадено едновременно от различни изобретатели. Първата "карета без коне", както тези превозни средства са били известни през 18 и 19 век, се е движела с пара – високотехнологично решение за онзи период. Идеята да се създаде карета, която се движи с електричество, е на шотландския изобретател Робърт Андерсън, който конструирал карета с батерия някъде между 1832 и 1839 година. Батериите не са били презареждащи се, а изобретението на Андерсън не оставило сериозни следи в историята на автомобилите...

Миналата седмица BMW i8 "се пръкна и на видео" и 100% мнозина очакват да зърнат и малкия i3. Чакането свърши, защото пичовете от GMotors успяха да хванат натясно мъника, докато дрифтира в студена Швеция, където беше забелязан и i8. Определено изглежда, че това малко чудо с мощност 150 коня ще доставя кеф при каране. Гадното в случая е, че няма да можем да пипнем с ръце i3 волан преди 2013, когато се очаква да стартират продажбите на колата (на цена около 55,000 лв по днешния курс на долара). Снимки и видео - в статията.

Още с представянето си на автоизложението Женева 2011, електромобилът с удължен пробег (EREV) Ampera от Opel показа, че е отлично подготвен модел, способен да задоволи и най-претенциозните изисквания на клиентите си.