Агресивната електрифицираща стратегия на Ford включва пазарен старт на пет електро модела в Северна Америка до 2012 г. и в Европа до 2013 г., най-известен сред които вероятно ще е новият Focus Electric - версия с нулеви емисии на глобално популярния Ford Focus.

"Новаторското партньорство на SunPower с Ford е печелившо и изцяло в полза на потребителя, осигурявайки обширна устойчива програма", казва  Том Вернер, ИД и президент на SunPower. "Възползвайки се от тази програма, притежателите на Ford Focus Electric могат да си осигурят добавена стойност с инсталирането на SunPower слунчева система, най-високо ефективната и надеждна на пазара днес, генерираща електричеството, нужно за зареждане на техните електромобили."

_{SunPower слънчево зареждане за Ford електромобили}

С мощност 2.5 кВ, покривната слънчева система се състои от SunPower® E18 Series слънчеви панели, които произвеждат средно 3,000 кВтч електричество годишно. Тези високо ефективни слънчеви панели генерира около 50% повече електричество от конвенционалните панели и заемат по-малко място на покрива. Системата е оразмерена за около 1500 км месечен пробег.

Пълната SunPower слънчева система се предлага на базова цена от $10,000, след приспадане на федерални данъци. Местни щатски отстъпки, както и други инициативи, може да свалят още цената на системата, в зависимост от мястото на местоположението на клиента. В покупката се включва и домашна контролна система, с която може да се проследява производителността на слънчевата система в интернет или чрез iPhone приложение. SunPower предлага и достъпни лизингови решения, а цената не включва местните щатски такси (нещо като нашето ДДС, но с различна ставка във всеки щат.

Електрифицирането е важна част от цялостната устойчива стратегия на Ford, която включва пускането на пет електрически модела през 2012 г. в САЩ и 2013 г. в Европа. Ford вече започна да продава Transit Connect Electric, който стана обект на не един и два теста. През 2012 г. освен Focus Electric на пазара (в Северна Америка) се очакват и новият C-MAX Hybrid, втори хибрид със следващо поколение литиево-йонна батерия и C-MAX Energi зареждаем хибрид. Тази разнообразна гама от електрически коли определено ще привлече по-голяма дизапазон клиенти към продуктите на Ford.

Това, за което се сещаме е, че непременно ще разговаряме с Българска фотоволтаична асоциация, за да разберем дали има контакти с местните дилъри на големите автопроизводители, които се очаква през следващата година да започнат да продават електромобили (Peugeot всъщност вече продава iOn, а Citroen неговия близнак C-Zero). Идеята разбира се е за местни договори, които да осигуряват на желаещите възможност да си закупят слънчева система, с която да зареждат своя нов електромобил и така да затворят кръга на устойчивата мобилност. И всичко това е само на година две от нас. Страхотно!

[От: EV News]