По-рано тази година в един от малкото ТВ репортажи у нас, посветени на електрическата мобилност, на въпрос на репортер, служител на столична бензиностанция отговори, че "ние имаме готовност да монтираме зарядни станции за електромобили на обекта". Не сме сигурни до каква степен реално има такава готовност, но приемаме положително такава нагласа, а тя показва и че (ако я има наистина), петролните компании и оператори отсега се ориентират към добавянето на електро колонки. Може би малко известен факт е, че British Petroleum, например, инвестира около $700 милиона във вятърни паркове и това е друга (голяма) индикация за преориентирането (макар и на заден план) още отсега...

Това е поредно предложение за тази седмица, но макар да има доста обяви за продажба на електромобили втора употреба в европейските сайтове, сега случаят е различен!

Това e Detroit Electric 68/17B, произведен през 1917г. от Anderson Electric Car USA, регистриран - в движение; неговият електрически мотор развива 7 кВ или 10 к.с. Колата е възстановена през 1988 г. и от тогава се използва като рекламно средство...

Вчера 'засякохме' Renault Kangoo Z.E. обява в графа Elektro на mobilе.de, където се оказа, че има вече и доста други нови електрически коли за продан, включително и по-евтини от въпросната и дори вече има обяви за Opel Ampera... със стандартната добавка "доставка до 6 месеца след поръчка". Сред изобилието от Mitsubishi iMiEV/Citroen C-Zero/Peugeot iOn се мъдри и един Chevrolet Volt 2012, на малко стряскащата цена от почти €54,000 (базовата цена в САЩ макар и с $1000 по-висока от тази на модел 2011 се измерва с далеч по-щадящите $31,645, с реални пазарни оферти на eBay под $40,000), но синята птичка на Nissan все още не е кацнала в някоя европейска автокъща... или поне няма обяви за това.

Очакваме това да се промени през 2012 г., а междувременно електрическият LEAF вече се продава в доста страни по света, печели награди и все повече симпатизанти и както се оказа след скорошна демонстрация по време на автосалона в Токио, може да 'храни' цяла къща чрез връзка към енергийна контролна система свързана с ел. инсталацията на дома...

Renault е първият автопроизводител, който от следващата година ще предлага пълна гама електромобили в Европа и точно на френската компания приляга да отвори първия Renault Z.E. (Zero Emission) център във френския град Булон Бианкур, който представлява нещо като промишлено предградие на Париж, но същевременно е областта с най-висок доход на глава от населението (€28,742 при около 110,000 жители) във Франция. Ако се чудите защо точно там - в зоната има заводи на Renault и един остров с електромобилна писта...

Електромагнитна индукция е следващата вълнуваща идея за получаване на чист, зелен и мощно задвижващ метод за нашите превозни средства. Тъй като магнитните полета лесно проникват в твърди тела, течности и газове, системата може да се използва за проектиране на превозни средства, които се движат по пътищата, релси, във вода, и под земя.

През последната година, Suzuki тества електрически скутер на пистата близо до централата си в Хамамацу, Япония. Моделът е готов за световен дебют (поне в японската част), а ние го представяме на вас - запознайте се с e-Let's.

Известно е, че австралийските вълни са сред от най-големите из световните морета и океани, но сега добавяме и нова, 'зелена' - един от най-старите производители на превозни средства в Австралия, демонстрира модерна мисъл за бъдещето и разкри намерението си за производство на електрическа суперкола.

Нещата около 'огнените' батерии на Chevrolet Volt в САЩ се сгорещяват все повече и на политическия фронт, където изникват въпроси, които може да 'бръкнат по-надълбоко и на които GM трябва да отговори преди Коледа. По време на втората конференция на тема електрическа мобилност в София тази есен на експерти и организатори беше зададен въпрос защо не се обръща достатъчно внимание на безопасността на електромобилите и въпреки липсата на тенденции за пропуски в това направление, няколко инцидента са достатъчни за скептиците и петролните фенове да наливат масло в огъня...

В наши дни вече толкова сме свикнали с безжичните технологии, били те WiFi връзките, които ни дават огромната свобода да сърфираме в интернет, докато сме навън или пък да говорим по мобилните си телефони, което всъщност правим вече доста по-често, отколкото да вдигаме стационарната слушалка, и защо някой ден това да не се прехръвли в нашите коли. Автомобилни компании като Rolls-Royce, Toyota, Nissan, Volvo и разработчици като HALO IPT вече изпробват възможността за зареждане от мрежата без кабели и в битката за нашето внимание като потребители на тази бъдеща, но вече много близка технология, се включва стопанинът на Mercedes-Benz - Daimler...

Nissan е компанията, повела съвременната надпревара за масови електромобили и в този дух на Tokyo Motor Show у дома японците демонстрират три изцяло електрически концепции: Pivo 3, Esflow и Townpod. Първата е причудливо технологично чудо с футуристична функция за самопаркиране и три седалки, втората супер секси двуврата спортна кола ускоряваща от 0-100 км/ч за под 5 секунди и третата е доста заоблен кросоувър с изключително гъвкав и обемен интериор. В разговор с Брад Берман от PluginCars.com, Марк Пери, директор продуктово планиране на Nissan за Северна Америка е дал да се разбере, че една от трите идеи ще получи зелена светлина за производство и ще стане четвъртият електромобил на компанията. Но коя? Да видим...