Показване по етикет: Електрически коли

Последни новости от Nissan, за възникнал дефект при някой от колите от модела Leaf - по всичко личи, че става въпрос за софтуерен проблем в компонент на електромобила.

ЕЛЕКТРИЧЕСКИ АВТОМОБИЛ Изобретение № 312011 ( ...)

Отделът по динамика и контрол при Технологичния университет в Айндховен е разработил задвижвана с батерия електрическа кола, базирана на Volkswagen Lupo.

Превозното средство, известно още като VW Up официално бе пуснато тази седмица и съчетава ниско тегло от 1060 кг с голяма батерия от 27 киловатчаса. Колата предлага увеличение на пробега между 30 и 50 на сто в сравнение със съществуващите на пазара в момента електрически превозни средства. Максималната скорост е 130 км/ч, а ускорението от 0 до 100 км/ч е за 12 секунди.

Citroen C-ZERO беше представен на кмета на Лондон, Борис Джонсън. Градът се опитва да си изгради име като световна столица на електрическите коли.

Да видим...какво можем да очакваме в не-далечно бъдеще ?

Когато говорим за транспорт, обикновено визираме личните ни превозни средства. По-многобройни са, разпространени са навсякъде и образуват до голяма степен многото задръствания, замърсяване и шум. Не бива обаче да подценяваме или пренебрегваме влиянието на обществения траспорт и приноса му за масовото "зацапване" и отравяне на атмофсерата ни.

Електрическите коли могат бъдат заредени бавно или бързо. Най-често използваният начин е зареждане през нощта, което обикновено отнема 6-8 часа. Бавното зареждане се прави с трансформатор за намаляване на напрежението и токоизправител за зареждане на клетките. Бързото зареждане обикновено изисква използването на променлив ток, но по този начин за 10 минути може да се постигне 50% зареждане.

Като се има предвид обхвата на националната мрежа, в сравнение с другите зелени горива е относително лесно да се инсталират станции за презареждане с ток.

Автогигантът Daimler и световният производител Bosch, обявиха плановете си за създаване на съвместно предприятие (joint venture), за разработка и развитие на електрически двигатели и технологии.

Автомобилът е едно от изобретенията, създадено едновременно от различни изобретатели. Първата "карета без коне", както тези превозни средства са били известни през 18 и 19 век, се е движела с пара – високотехнологично решение за онзи период. Идеята да се създаде карета, която се движи с електричество, е на шотландския изобретател Робърт Андерсън, който конструирал карета с батерия някъде между 1832 и 1839 година. Батериите не са били презареждащи се, а изобретението на Андерсън не оставило сериозни следи в историята на автомобилите...

С появата на този тип спирачна система, преходът с едно зареждане на електроколата се увеличи значително. Същественото при нея е, че при използването й електромоторът се зарежда или възстановява част от изразходения при движението ток. Използва се и при хибридни модели.

Електромобилите стават все по-актуални у нас, най-сетне! Годините разработки, умения и постижения в областта на електрическите возила, целият опит от производството на електрокарите и тролейбусите - всичко бе оставено в забвение или сведено до минимални производствени количества.