Всяка година, изкопаемите горива, използвани за транспортиране, генерират над 2000 милиона тона емисии на въглероден двуокис. Към това се прибавя и ежегодното производство на около 75 милиона нови коли. Повече от всякога е ясно, че са нужни алтернативи и наред с електроенергията, водородът е атрактивно гориво за коли, което предизвиква отделянето на CO2. Досега, водородът трябваше или да бъде втечняван до много ниски температури, или компресиран до високо налягане. И двата процеса изискват много енергия, както и разработването на изцяло нов тип коли. Нещата обаче се променят и наското базираната във Великобритания Cella Energy демонстрира обещаваща технология за зареждане на водород от горивна колонка в обикновен резервоар и ако тази нова технология се разпространи, това може да се окаже трансформацията, нужна за бързото възприемане на водородните коли...

Поглед из форумите на масовите медии често попада на коментари под някоя и друга статия за електромобили, които не пропускат да уточнят, че електрическите коли не са 100% лишени от вредни емисии. Това наистина е така, когато електричеството, с което се зарежда една електро кола идва от електроцентрала, която е изхвърлила въглероден двуокис в атмосферата за производството му. Има обаче и чист вариант - електроенергия от възобновяеми източници - вятърни или слънчеви паркове. И понеже светът се е насочил към алтернативното задвижване, усилията да се разработят и произведат превозни средства, които не генерират CO₂ няма да бъдат осмислени изцяло, без чиста енергия...

BMW планира монтаж на четири турбини за вятърна енергия, за да захранва фабрика с достатъчно електричество за сглобяване на стотици коли дневно. Вятърният парк трябва да заработи до края на 2013 г.

Става дума за заводът на BMW в Лайпциг, който компанията иска да превърне в пример за производство чрез зелена енергия, който да бъде последван в световен мащаб. Предвижда се съоръжението е Лайпциг да произведе около 200,000 коли през 2011 г. - около 740 дневно...

Електрическите коли вече се движат по улиците в много държави, но разбира се не са единствения начин да покажете 'зелена съпричастност' чрез своята мобилност. Така виждат нещата в най-голямото еко-съобразно моторно шоу в Англия - EcoVelocity - демонстрирайки, че не само електрическите и хибридните коли обират лаврите на природосъобразния транспорт.

За да докаже това твърдение, шоуто решава да преработи две икони от 80-те - бензинов Ford Escort RS2000 и дизелов VW Camper Van – натъпквайки ги с последните зелени авто технологии, които да ги направят желани модерни коли със значително редуцирани CO₂ емисии и подобрен разход на гориво.

Билетите до Англия не са скъпи и ако искате да видите наистина подобни преработки, EcoVelocity се провежда от 8-11^ти септември и представлява интерактивен фестивал на зелените технологии при колите, с последните разработки при електрическите, хибридните и колите с ниски CO₂ емисии...