Показване по етикет: електрически Volkswagen

Костенурка на ток с пробег 120 км и 105 км/ч макс. – Снимка: Karabag

Много му тича и цвета, и електрото на костенурчето. Така са го докарали в Хамбург хората от Карабаг, малко не в техен стил – че правят конверсии на FIAT... Ама ето и германска класика на ток, вместо бензин :)

Съвсем нови ел-модели (като този Nils) и добре познати, но 'електрифицирани', ще предлага VW съвсем скоро

Удивително е как някои компании променят настройките си. Особено тачения у нас концерн Volkswagen, само до преди 4 години 'тръбеше', че електромобилите няма да имат сериозен пазарен дял още поне 15-20 години. Сега те разработват общо 14 модела, от няколко марки във VW-Групата с електрическо или хибридно задвижване. "Ако има достатъчно търсене – казва директорът на производителя д-р Винтеркорн – до 40 нови модела могат да бъдат оборудвани с алтернативни задвижвания."

Остават около две седмици до старта на 65-то издание на IAA, но VW показа предварително електрическите e-up! и e-Golf. Виждали сме ги вече, а на по-малкия e-up! това му е даже второ представяне. За разлика от BMW, обаче, при Volkswagen изненади няма. Освен новите фарове на e-Golf. Или да му викаме голф електричка?!?

Този Bucci Special няма общо с електромобилите, но е истински състезател с арженстинска кръв...и сърце от AMG

Скоро приключи Автосалон София 2013, на който не отчетохме особено силно електрическо присъствие, но пък беше реализиран първия общодостъпен тест-драйв на електромобили (двата Renault Twizy и Kangoo Z.E.)...

Могат ли електромобилите да бъдат още по-полезни? Ще отговорят VW и партньори. Кола ли е, генератор ли е...

VW и Lichtblick ще започнат полеви изпитания в Берлин, за да тестват двадесет VW E-Up, и да разберат дали електрическите коли могат да служат като източник на електроенергия. Идеята на проучването е да се оцени възможно ли е, паркирано ЕПС да бъде енергиен 'резервоар', който може да захранва с ток домакинската мрежа при затруднения с ел. снабдяването. Проектът ще създаде нови стимули за закупуване на електрически коли.

Първата в света конверсия на електромобил, задвижван от социалните ни дейности в мрежата

Група тийнейджъри от Канзас Сити, САЩ, са трансформирали Volkswagen Karmann Ghia модел 1967, в първата в света електрическа кола, задвижвана от... социални медии! С помощта на нестопанската MindDrive, младежите превърнали ретро автомобила в електромобил, който получава енергийни импусли за всеки 'туийт' в Twitter, 'лайк' във Facebook, както и социалните медиа-дейности в Youtube и Instagram.

ZelectricBug – отвън VW Beetle, отвътре модерно електрическо задвижване – Снимка: Zelectric Motors

Костенурката на VW е един от най-продаваните автомобили за всички времена. Неостаряващият дизайн продължава да привлича ентусиасти за различи проекти, сега вече и за електрически. ZelectricBug е компания, която преобразува стари VW Bugs (откъдето и името) екземпляри в електрически, която тази пролет излиза на пазара с прекрасно възстановена и преработена "електро буболечка"...

"Освежен до електрическо" голф, в свежа VW Club фест компания :) – Снимка: Коортех

И днес, 30 години след своята премиера, Golf 2 като че ли не мисли за пенсия. Дори обратното, живее втори живот. Поне този на Пламен от Варна, на който едва ли ще обърнеш специално внимание. Докато не разбереш, че под капака има електромотор...

Volkswagen e-up! само на половин година от пазарния си дебют

Това е малко странно, би казал човек, който следи нещата около концептуалния електромобил на VW, защото той беше показан още на Автосалон Франкфурт 2009 и сега, четири години по-късно, пак говорим за дебюти, демонстрации и автосалони, но продажбите все още не идват. В няколко блога в последните месеци казвахме, че те ще стартират през лятото на 2013-та, но ето че сега поне има официална информация – VW e-up! беше показан днес в производствен вариант, но ще може да се купи по някое време след салона във Франкфурт през есента...

Старите навици много си ги обичаме, ама понякога се налага да се разделяме с тях. При колите и по-скоро електрическите може да се наложат повече промени. Една от тях е с избора на "сърце" – вместо "кубатури", батерии. Точно такъв избор се заформя с бъдещия Volkswagen e-Co-Motion, за който вече има и технически данни. Да започнем с батериите – не че има повече на борда, но предлагат три вида...