Показване по етикет: Електрически коли

Перспективата възобновяемата енергия да заема все по-голям дял от енергийния микс, както и разрастващата се нужда от зареждане на електрически превозни средства, изправя електрическите компании пред голямо предизвикателство, казват експерти от индустрията.

Докато светът продължава да се бори срещу последствията от изменението на климата, възобновяемите енергийни източници като слънчева енергия, вятърна енергия, енергия от биомаса и други, често се споменават като решение за намаляване на въглеродните емисии и задоволяване на нарастващото търсене на производство на енергия в световен мащаб...

Голяма част от потребителите биха обмислили купуването на зареждаем (plug-in) електромобил (PEV) при следващата си покупка на кола, сочи глобално проучване на Accenture.

Но придружаващ доклад заключава, че предпочитанията на потребителите при зареждане на електромобила може да увеличат цената и сложността на управление на електроенергийната мрежа и инфраструктурата за презареждане...

Докато авто производителите продължават да пускат електромобили на пазара, правителства, общини и електрически компании са изправени пред предизвикателстата на изграждене на необходимите инфраструктури.

Сътрудничеството между различните участници в процеса е от съществено значение за пазарното приложение на алтернативните горивни системи, според последната публикация на PwC в това направление - Charging Forward: Electric Vehicle Survey...

Закупеното от Глобул електрическо Peugeot iOn беше любезно предоставено на екипа ни - съвместно от г-н Ясен Гуев /Директор "Корпоративна политика" в Глобул/ и нашите приятели от София Франс Ауто, които освен "поле" за действие, осигуриха и компетентен сътрудник, на когото да разчитаме. Речено - сторено, и в уречения час се позиционирахме пред модерния шоурум на Peugeot на бул. Ботевградско шосе в София...

Едно от най-хубавите неща, които можем да чуем е за големи проекти и информационни кампании за разпространение на електромобилите. Е, такива за щастие се задават и в Европа, където френският авто гигант Renault ще стартира най-голямата си маркетингова кампания за последните две десетилетия - старта на електрическото Zoe и новото субкомпактно Clio, според маркетинг шефа на концерна, Стефан Норман.

Норман свързва важността на кампанията с плановете на Renault за преоткриване на марката, което е и част от средносрочната стратегия на френския автопроизводител.

Не че имаме нещо против Clio, но "нашата болка" разбираемо е новото електрическо Zoe, което съвсем заслужено получава цялото ни внимание...

Електрическа кола е превозно средство, което се задвижва с електроенергия, вместо с течни горива, като бензин или дизел. Електрическа кола, захранвана от презареждаема батерия е много по-щадяща околната среда от такава с двигател с вътрешно горене. Най-голямата полза от презареждаемите батерии в електромобилите е възможността за презареждането им навсякъде, по всяко време (при наличие на съответната инфраструктура разбира се). Електромобилите могат да се зареждат от всеки стандартен електрически контакт, дори в домашни условия. Ако излизате сутрин рано със своята електрическа кола, може предварително да я заредите през нощта. В зависимост от типа на батерията, волтажа и конектора, може да отнеме от 3-8 часа за пълно зареждане на електрическа кола. Понастоящем със заредени догоре батерии с електромобили може да се изминават от 50 до 500 километра...

Първата серия Renault Fluence Z.E. електромобили, които ще бъдат на пазара този септември, ще бъде оборудвана с литиево-йонни батерии, разработени от Nissan като част от партньорството с NEC, но от 2012 Renault ще произвежда свои собствени литиево-манганови батерии в Европа (Франция, Англия и Португалия)...

След като Mercedes-Benz, BMW и Volkswagen вече обявиха, че от 2013 ще пуснат на пазара модели с електрически мотори, за да навакса, Opel е на път да ги последва. "През първата половина на 2013 на пазара ще излезе нашата малка електрическа кола Junior", коментира новият директор на Opel, Карл-Фридрих Щраке пред Die Welt...

Не крием, че за нас беше интересно да видим как в студена Швеция BMW тества електрическия i3 мъник, който разполага с монтиран отзад електрически мотор и батерия под пода. Колата определено стана тема на обсъждане сред еко настроени и любители на марката, но сега в разговорите ще се обсъжда и изпуснатата от вътрешен човек от Мюнхен по-конкретна информация. Чисто и просто, говорим за базова цена от около €40 ,000 и мощност от 150 кс, но засега няма официално обявени цени...

Другите интересни параметри на i3 са доста приличния пробег от около 250 километра и максималната скорост от 160 км/ч. Багажникът на малкия на външен вид, но с вътрешен обем както на седан 5-Серия BMW наистина е необичайно обемист със своите почти 400 куб. дм...

Aston Martin разработва електрическа версия на противоречивата Cygnet градска кола, която се очаква да направи сензация като първият Aston Martin електромобил в историята...