Показване по етикет: Citroen CZero
Citroen C-ZERO
Технически данни
- Марка Citroën
- Модел C-ZERO
- Тип Електромобил
- Места 4
- Пробег ЕЛ 94 км
- Капацитет батерия 16 кВтч
- Време за зареждане 5 ч.
- Мощност ЕЛ 49 кВт (67 кс), 280 Нм
- Разход ЕЛ 17 кВтч/100 км
- Ускорение 0-100 км/ч 15.9 сек.
- Макс. скорост ДВГ 130 км/ч
- Маса 1,120 кг
- Дължина 3,475 мм
- Ширина 1,475 мм
- Височина 1,610 мм
- Бордово зарядно 3.3 кВт
Сър Алекс Фъргюсън получи своя... Chevrolet Volt
Мениджърът на Манчестър Юнайтед ще се вози на Chevy Volt, който клубът получава като част от договора с американския автопроизводител.
Не е като да е самостоятелен избор, ще кажете, щом е по договор, и вероятно има резон за подобно мнение. Но според коментарите на самия Фъргюсън, колата явно му допада. При нашите Opel Ampera тестове нямахме проблем да изминаваме по 65 км на ток с едно зареждане на батерията. Volt е абсолютно същата кола, така че очакваме подобен резултат. Така, сър Алекс ще може да пътува екологично от дома си до Олд Трафорд без грижи...
Футбол и електромобили: Арсенал получи два Citroen C-ZERO
Футболният гранд Арсенал се сдоби с два чисто нови електромобила.
Наскоро клубът от Premier League получи чифт електрически Citroen C-Zero, които официалният доставчик на коли Citroen прибави към авто парка на клуба. Електромобилите са получили мениджърът на Арсенал Арсен Венгер и играчите Томас Фермелен, Киран Гибс и Оливие Жиро – от електромобилния ентусиаст и C-ZERO шофьор Куентин Уилсън.
Да си сверим часовника (на електромобила)! Интересно е!
Който има електромобил, де...другите да си сверим ръчните :). Не е нужно да се сравняваме с този и онзи, но е винаги полезно, или поне любопитно, да знаем какво се случва в другите страни - говоря конкретно за електромобилите. Пък и така, като се поогледаш, виждаш, че дяволът не е толкова черен... а е даже по-черен, хехе! Ако влезем в сериозния тон обаче, видно е, че може да не сме рамо до рамо с първите в EV-отношение, но далеч не сме при опашкарите - пак с уговорката да не правим сравнения и да си гледаме в наш'та паница - а така имаме доза увереност, подсилваща всичко това, което се опитваме (с теб) да направим за електрическите коли в България!
Гледай ти... Електрически Citroen с 30% отстъпка в България
Правителството не е приело ненадейно паричен стимул за покупка на електромобил, като във Франция, например. Но сега в България може да се купи френски електромобил с 30% отстъпка...
Citroen намали цената на C-ZERO в Англия с €6k до към 50,000 лв
Единствените електрически коли от големи автопроизводители на пазара у нас в този момент са Citroen C-ZERO и Peugeot iOn, които се продават за по €35,000 бройката с ДДС. Вече не липсват купувачи, но ако нещата у нас тръгнат в посоката, в която поемат в Англия, покупката на някой от двата модела (и много бъдещи други) ще стане много изгодна...
ОПОЗНАЙ ЕЛЕКТРОМОБИЛА! – Реален ли е пробегът на електро колите
Нашата Кампания ОПОЗНАЙ ЕЛЕКТРОМОБИЛА! продължава с една много важда тема, която предвид все още малкото електрически модели и съответно потребителски опит, тепърва ще се изяснява. Заглавието на този инфо бюлетин говори красноречиво за какво става дума - реален ли е пробегът, който автопроизводителите обявяват за своите електрически модели? Какво подвига този въпрос? По време на провеждащия се в момента Автосалон Женева 2012 изпълнителният директор на Tesla Motors Елон Мъск коментира, че пробегът на електромобилите на Tesla е 'засичан' при средна скорост от около 90 км/ч. EPA 'скъси' обявения от Nissan и Chevrolet пробег съответно за LEAF и Volt и затова да видим колко всъщност изминават първите масови електрически коли с едно зареждане на батерията 'в ръцете на потребителя'...
Електрически коли – пазар и цени, статистика 2011, очаквания 2012
През 2011 г. в България бяха продадени (и регистрирани) първите електрически коли от големи автопроизводители. Близнаците Peugeot iOn и Citroen C-Zero, макар и лишени от компанията на своя първообраз - Mitsubishi i-MiEV (поне откъм продажби) маркираха една повратна и в нашата автомобилна култура точка и въпреки супер ограниченото количество от има няма 5 продадени електро коли у нас, тенденцията е заложена. На цена от 75,000 лв това определено не са най-примамливите предложения на нашия пазар и определено има да свършим доста работа, преди електрическите коли да станат еднакво атрактивни като цени (и достатъчно 'далекобойни' като пробег) с конвенционалните. В следващите редове обаче ще ви запознаем с новите попълнения, които очакваме на пазара - пазар, който независимо от малките количества (като процент от общия продаван брой коли) се развива изключително бързо...
Peugeot iOn и Citroen C-Zero не се плашат от бързо зареждане
У нас вече има продадени няколко нови електрически коли серийно производство - Peugeot iOn и Citroen C-Zero. Карали сме ги, возили сме се, но не толкова, че да придобием впечатления за всички параметри. Тази седмица ще мръднем до GLOBUL, за да поприказваме с хората, които използват електрическия Peugeot iOn, за да разберем какво мислят за колата след няколко месеца употреба. Междувременно в така акруалната тема за бързото зареждане на електрически коли се включиха и от Mitsubishi. Всъщност, нека да ви припомним - Peugoet iOn и Citroen C-Zero са копия на Mitsuhishi i-MiEV...