Показване по етикет: Електромобили

Пред сервизния център на Tesla Motors засега има само Model S и Roadster – Снимка: eCars.bg

За този доста по-приемлив като цена модел се говори вече от известно време. Включително съоснователят на Tesla Елон Мъск потвърди, че ще се гони цена от около $35,000. В Европа вероятно ще е със знак € отпред. Анализатор от Barlclays твърди, че това обаче няма да е масовият модел на Tesla. Готови сме да поспорим...

BMW i3 вече в продажба в почти цяла Европа – Снимка: BMW

Уникалното в BMW i3, освен че има електромотор, вместо ДВГ? Ще го съберем в една дума – карбон. Базовата цена на това различно в много отношения BMW е €34,950, а вариантът с малък бензинов двигател за удължаване на пробега стартира от €39,450...

Периодично Елън Мъск (собственикът на Tesla Motors) говори за производството на електрически пикап. Съдейки по реализацията и успеха на моделите на Tesla, сме склонни да вярваме, че 'подхвърлянията' за ел.камиончето, няма да останат просто напразно изречени, а в близко бъдеще ще се появи поредния Tesla електромобил.

Често ни питат "Защо го правите и от какво печелите?" За това, с което се занимаваме – популяризиране на електрическата мобилност. И един младеж в BMW Welt в Мюнхен ни пита така. Тогава му отвърнахме с нещо подобно, но сега като имаме вече това инфо бихме му казали "BMW може да губи до $270 милиона годишно в следващите пет години от електрическия i3"...

Ток до дупка и кеф до небето :) – Снимка: Edmunds.com

Това го разбрахме след чудесния тест драйв, който си устроихме с Tesla Model S. Разтърсващото ускорение и динамиката на тази кола лесно потискат чувството за разход. Но като зареждаш безплатно от бързите зарядни на Tesla как да мислиш за разход...

Видео за еко промените в последната версия на Nissan LEAF.

Да караш електромобил сега е евтино – 2-3 лв/100 км. Но има хора, които търсят максимума от своите коли. Вече се намират много такива из Nissan LEAF обществото и някои сметки показват, че с икономично шофиране на новия LEAF може да си спестиш допълнително доста пари годишно.

Днес ми се наложи да мръдна до Младост. Тръгнах от Борово, през центъра да оставя младежа на даскало и газ на изток. През Дружба, после обиколка на Младост-ите, а там сега си е предизвикателство с този нов път, дето го правят. И когато се прибрах с клюмнала наляво стрелка на бензина, отново се замислих за огромната разликата между ДВГ колите и електромобилите...

Българска ценова листа за BMW i3 нямаме, та се заровихме в германската. Разглеждайки опциите си мислим "Сигурно и в базов вариант ще е чудесно да караш BMW i3". Въпросът е можеш ли да се лишиш от не малкото важни неща извън базовия вариант, които си струват, а вдигат значително цената? Да ти покажем, пък ти ще си прецениш кое трябва и кое те устройва...

Renault ZOE пред един от салоните в Мюнхен малко преди първия ни тест

Когато подготвяхме програмата си за eCarTec Мюнхен 2013 знаехме, че Renault няма да участва на изложението. Нямаше как да пропуснем възможността да тестваме ZOE обаче, та звъннахме на екипа на Renault България, заедно с който направихме вече две електромобилни тест драйв събития в България. Връзката беше направена и в уреченото време се запътихме към един от мюнхенските салони на Renault, за да направим нашето ZOE кръгче.