Стойностите за големи продажби на електромобили във Франция не са никак чудни – страната е производител и има добра политика за стимулиране покупката на електромобили.
През януари имаше рекорд в новите регистрации на електрички, като тенденцията продължава с добро темпо и през февруари, с нови 13,317 регистрации, около 10,500 от които 100% електромобили.
При изнасяне на резултати за продажби винаги се правят съпоставки на годишна база. След като статистиката за февруари излезе, общият пазарен дял на електрическите превозни средства вече е 9.3%, което е много голям скок спрямо 2.8% за 2019 г. Дялът на чистите електромобили вече е 6.8% и Франция е сред пазарите, на които има голям спад в продажбите на автомобили като цяло, но сериозен ръст на електрическите.
Лидер отново е Renault ZOE, сега с вече обновения модел, въпреки че през януари имаше много повече продажби – 5,331 спрямо 3,076 за февруари. След него се нарежда прясно излезлият на пазара Peugeot e-208 с 2,495 регистрации, пред изненадата за февруари – Tesla Model 3 с 1,025 регистрации.
Ето подреждането в топ 5:
- Renault ZOE – 3,076
- Peugeot e-208 – 2,495
- Tesla Model 3 – 1,025
- DS 3 Crossback EV – 517
- Hyundai Kona – 414
По-надолу в класацията е DS 3 Crossback EV – също нов модел, с 517 продажби. След него е Hyundai Kona Electric с 414, но от март Hyundai започна да доставя Kona електрички от завода си в Ношовице, Чехия, което със сигурност ще увеличи продажбите на модела в Европа през следващите месеци. За това ще спомогне фактът, че Kona вече е с ново 11 кВт бордово зарядно и официално 35 км повече пробег (около 485 км).
Nissan LEAF остава много назад със само 283 регистрации, малко пред KIA e-Niro с 278. Другите два електромобила в топ 20 са BMW i3 и Citroen C-ZERO, който изненадващо все още се произвежда.
Едно много важно развитие е, че най-накрая Peugeot пусна масов електромобил и вечната френска домашна конкуренция започва да навлиза и при електромобилите. Това несъмнено раздвижва пазара, който обаче навлиза в мътни води заради ефектите от настоящата световна паника.
В смутни времена се случват много промени – някои видни, други скрити. Продължаването напред е свързано с много предизвикателства, с които ще трябва да се съобразяваме и преодоляваме по пътя към промяната в транспортните технологии.
