Показване по етикет: Електромобили

Всъщност, това е една от основните причини за създаването на eCars.bg - крещящият скок на CO₂ емисиите в световен мащаб. Улисани в забързаното си ежедневие всички ние натискаме педала на газта в опит да хванем всеки светофар, да минем 'кола напред' и да стигнем по-бързо там, за където сме тръгнали. Всичко това е днес и сега, във всеки един момент, но както нещата, случили се преди време, оказват влияние днес, така ние, с настоящите си действия, оформяме бъдещето на планетата, без въобще да си даваме сметка за това. Вероятно е доста трудно да се измерват или предсказват точно количествата емисии на парникови газове в атмосферата, но ако тестовете на Световната метеорологична организация ({tooltip}WMO{end-link}World Meteorological Organization{end-tooltip}) са верни, нещата определено се влошават много повече, отколкото човечеството реално смята...

От известно време на сам Audi изкарва на показ по някой и друг електро прототип, но докато компании като Nissan взеха решение да правят електрически коли преди 3-4 години и вече продават такива с хиляди, в Германия продължават все още да проучват въпроса. Тези дни картинката се повтаря, с демонстрирания от Audi на автошоуто в Лос Анджелис изцяло електрически A3 e-tron, който носи вече стандартната за компанията 'значка' "технологично проучване." Германското закъснение в електромобилно отношение определено е факт, защото освен Nissan, и Peugeot, и Renault, и Ford, и Mitsubishi вече продават своите електромобили, а такива с удължение на пробега предлагат Chevrolet и Fisker. Няма какво да говорим даже за съвременния пионер в бранша, Tesla Motors, която вече се подготвя за втори и трети модел електромобили, докато от Германия можем да очакваме нещо най-рано през 2013 г. Успокоението е, че не е толкова далеч като време и все пак в България репутацията на германските коли е ясна, та очакваме въпреки закъснението, когато излязат някой ден на пазара, да се търсят 'по-подразбиране'. Това обаче не може да е успокоение за самите автопроизводители и ако не друго, от Германия следващата година (на нашия пазар) очакваме поне един електромобил - Opel Ampera...

Само на някакви си няма и 1000 километра от нас, в една модерна малка фабрика в Хърватска, сплотен екип от талантливи инженери и дизайнери работи усилено по създаването на електрическа кола. Тази кола беше тържествено демонстрирана по време на Автосалон Франкфурт 2011, а името на компания, която я създаде е Rimac Automobili. Това чудо на съвременната техника буквално зашемети автомобилния свят само с два параметъра - 1,088 кс мощност и 2.8 сек ускорение от 0-100 км/ч - но когато към това прибавим неземен въртящ момент от 3,800 Нм и електрически пробег от 600 км нещата излизат от всякакви съвременни рамки...

Infiniti е луксозното поделение на Nissan и по време на Автосалон Франкфурт 2011 марката демонстрира първи графики на пет-местна концепция с нулеви емисии, която би трябвало да излезе на пазара през 2014 г. Базирана на платформата на Nissan LEAF, първата електрическа кола на Infiniti ще бъде луксозен електромобил, който няма да остъпва по динамика и стил на нито един модел на марката...

Отново електромобилна новина за България, идваща този път от Международната конференция "Индустрия и иновации 2011", организирана от b2b Media. На събитието, г-жа В. Шаранкова (управител на FullCharger България) обяви, че най-сетне е постигната договорка с общинските служби и е осигурена зелена светлина за проект за изграждане на седем станции за зареждане на електромобили в столицата...

На Автосалон Лос Анджелис 2011, BMW стартира пресконференцията си с кратко клипче от предстоящата, поредна "Мисия: Невъзможна", с легендата Том Круз.

В тази продукция BMW заема важно място със зареждаемия хибрид - суперколата i8 - като един от основните инструменти на екипа агенти...

Ново международно споразумение, подкрепено от Европейския съюз, САЩ и Япония може да улесни възприемането и масовото разпространение на електрическите коли. Две работни групи ще работят по две направления за ускоряване на възприемането на електромобилите в световен мащаб - регулация по отношение на безопасност и околна среда.

Инициативата е на Европейската комисия, {tooltip}NHTSA{end-link}National Highway Traffic Safety Administration{end-tooltip} и {tooltip}EPA{end-link}Environmental Protection Agency{end-tooltip} в САЩ и Министерството на земята, инфраструктурата, транспорта и туризма в Япония, а споразумението е подписано в Женева миналата седмица...

На изложението в Лос Анджелис, САЩ, Honda разкриха последната версия (след като концепцията бе представена през миналата година) на Electric Fit (наричана Jazz у нас и в Европа).

Джей Лено не е нашият национален 'шоу герой', но е достатъчно известен по света. Не само с шоуто си, но и със своя гараж. Гараж, в който има и антични електрически коли... От година обаче мистър Лено кара и единствената масова съвременна електрическа кола - Chevrolet Volt. Макар и не изцяло електрически, като другата (вече не американска) електро кола на пазара, Nissan LEAF, със своя Volt, който 'може да изкара' на ток до 60-70 км, Лено вече е изминал над 18 хиляди километра, без да минава през бензиностанция. Какво означава това? Дори да му се е налагало да използва възможностите на действащия като генератор бензинов двигател, за изминаването на цялото това разстояния Джей не е похарчил 35-те литра бензин в резервоара на колата. На нас ни се чини, че по-скоро той я е използвал винаги в рамките на възможностите й да се движи на електроенергия, ако щете като доказателство, че бензиновият мотор не й е нужен или просто заради идеята на електрическата мобилност... Ето какво казва Лено за The New York Times Wheels blog след 11 месеца употреба на колата - "Досега не съм й сипвал бензин - Дадоха ми я с пълен резервоар и до момента не съм изразходвал и половината от горивото..."

Наскоро Audi e-tron Spyder беше забелязан 'да се разхожда' насам натам из Калифорния и не е чудно, че Audi избира автошоуто в Лос Анджелис, за да демонстрира технологично електрическа версия на A3 Sportback на LA Auto Show. Засега техническите параметри остават като на прототипа, показан миналия април, а именно електромотор с 82 кс непрекъсната и 114 кс максимална мощност и 270 Нм въртящ момент...