Показване по етикет: Tesla Motors

Не познавам лично Елон Мъск, изпълнителният директор на Tesla Motors, но благодарение на колегите от Plugincars вече знам нещо важно – слуховете, че сега след пазарния дебют на дългоочаквания Model S той ще се оттегли от компанията, не са верни. ОК, сега го знаеш и ти...

"Искам да ви кажа с какво нашият електромобил е по-добър от останалите!" Стоп, скъпи ми продавачо на автоелектромобимобили, това остави на мен. Ей го интернета, влизам и се заравям във форуми, блогове и авто сайтове – отговорите ме чакат, само трябва да ги потърся. Искам да те изслушам, но имам няколко малки условия и ще ги споделя с теб...

В нашите молове от време на време се вижда по някоя и друга изложена нова кола. Сред тоновете магазини за дрехи, обувки и аксесоари обаче няма авто салони във вид на "мол магазин". Отсега ви казваме, че това ще се промени. Tesla Motors пое в посоката да се настанява в предишни магазини на Apple в щатите, след което реши да пробва как ще се впише в мол среда, което личи и от показания на снимката мини салон в луксозен мол в Белвю, щат Вашингтон. Fisker последва Tesla и започна да прави малки шикозни бутици за своите Karma и Atlantic, а от големите BMW първа се ориентира в тази посока с новия (първи в света) специален салон за BMW i подмарката, резервирана само за електромобилите на компанията...

Ако бях депозирал $5,000 за Tesla Model S, да гледам всичките тези етапи на производство вероятно щеше да ме пощипва още повече, докато чакам и моята кола да мине през всевъзможни роботи, работници и процедури. В тази връзка, дойде време за поредната порция Tesla Model S производствено видео, още една стъпка напред към крайния резултат – боята...

Тези дни в Tesla Motors е доста оживено – виждаме етапите на производство на новия Model S, който някои вече карат, още преди предсрочния пазарен дебют. Това, разбира се, са собствениците на компанията. Това се разбира от коментар в Twitter, но както винаги видеото има предимство...

"Ето ви една изненада. Чаках две години, за да кажа тези думи: Време е за Model S тест драйв!" Това казва вчера в блога на Tesla Motors Джордж Бланкършип, вицепрезидент по международни продажби и потребителски опит докато седи в първия произведен Model S. "Пробвам различни функции на 17" екран и си мисля – мнозина чакат отдавна момента, в който ще седнат зад волана на тази кола – този момент дойде!!!"...

Темпото във фабриката на Tesla Motors във Фремонт, Калифорния, не спада, а точно обратното, и компанията напредва с етапите на производство на първите бройки на своята дебютна изцяло самостоятелна разработка – Model S. Вече повдигнахме завесата на серията Inside Tesla и в ъв вторник на сайта на електромобилния производител се появи нов блог, този пъти с видео от цеха, в който се произвежда в купето и снимка с интересното мото DOMO ARIGATO. Бърза проверка и на помощ както винаги идва Wikipedia, където пише, че това означава просто "Много ти благодаря!" на японски. На страницата с тези думи и снимката на робот, който се труди на парче метал пише още "Watch mr. Roboto assemble Model S", и оттам нашето заглавие...

Знаем все повече за електромобилите и новите модели, които марките представят на пазара, но за да се стигне до резултата, който виждаме на витрината е ясно, че са положени усилия и свръхусилия. От идеята за модела, през изработката на детайлите, тяхната сглобка, тестване, преправяне и доразвиване, докато се получи това, за което сме готови да платим. Дори повече – готови сме да се асоциираме с него – мнозина от собствениците на определена кола, защитават марката й така, сякаш са собственици на компанията-производител или най-малко са участвали в дизайнерския екип...

Вече знаем, че и България има хора, които ще си купят Tesla Model S – познаваме такива. Първите клиенти може да получат своя електрически седан от Tesla до месец, с месец по-рано от предвиденото, защото компанията се справя по-бързо от очакванията с преминаване на краш-тест процедурите. А те са изключително важна част от цялата схема, защото масовите електромобили са нова технология и засега няма достатъчно данни за "поведението им при катастрофа," предвид малкия брой по пътищата...

Tesla Motors е в основата на съвременното развитие на личната електрическа мобилност. Малката нова компания стартира през 2008 г., преобразявайки Lotus Elise в електромобил на име Tesla Roadster и успя да оцелее с помощта на личните средства на основателя Елон Мъск ($3 милиона), $50 милиона "инжекция и от Daimler, както и голям заем от енергийното министерство на САЩ. Сега (до 2 месеца) компанията се готви да започне продажбите на дългоочаквания семеен седан Model S - първия достъпен (базова цена $57,400 в САЩ) модерен електромобил с над 300 км пробег. При сегашните цени на тока електромобилите са изключително евтино средство за придвижване, но Tesla прави още една крачка напред към още по-евтино и екологично зареждане. В тандем с компанията за покривни фотоволтаични системи SolarCity, Tesla работи, за да ни предложи вариант за "комбо покупка" – като ще си имаме електромобил, защо да не си го зареждаме и сами...