Показване по етикет: Tesla

Най-интересните електромобилни истории на eCars.bg от 2012

Празниците са хубаво нещо. Човек може да си почине, да се отпусне в приятна обстановка и... да се огледа. А празниците в самия край на годината са най-подходящи за поглед назад към цялата година. В нашия случай, този поглед, разбира се, обхваща света на електрическата мобилност. Невероятно е колко много неща се случиха, без да пренебрегваме факта, че та са много по-видими за хората, които още отсега са "потънали" в този все още не обхванал масово човечество начин за лично придвижване. И ако трябва да отличим едно важно нещо, то е свързано точно с последното – 2012-та приземи мнозина, полетели твърде високо в своите електромобилни мечти. Страхотно, защото така влакът се върна отново на релсите. И по-добре да не го забързваме отново, че така ще е по-лесно и привлекателно за много повече хора да се качват в движение...

Кола на годината, Техно кола на годината... Model S май омая всички!

След като стана Кола на годината 2013 на Motor Trend, Tesla Model S беше избран (сред 100) и за Техно кола на годината от CNET.

Motor Trend избира Кола на годината от 1949-та насам. Но 2012-та беше повратна за наградите. При това двойно. За първи път в своята история, списанието избира за кола на годината изцяло електрически автомобил, но още по-впечатляващото е, че за първи път изборът е 100 процента единодушен – всичките 11 члена на журито избраха Tesla Model S. Признанието е толкова голямо, че още краси Facebook страницата на Tesla Motors (при това в коледните дни, когато обикновено използваме съответни тематични снимки). Но ако едно от най-големите авто издания в света припозна така безусловно Tesla Motors, в най-голямата авто компания изглежда не са чували за калифорнийският производител на електромобили... 

Официално в Европа! Този месец Tesla Motors отваря дистрибутивен център в Тилбург, Холандия!

Предвид иконата, в която Model S се превърна буквално за нула време, едва ли има по-очаквана и приятна електромобилна новина за Европа.Тя може и да звучи изненадващо, но всъщност това е проект, по който Tesla работи от две години с местни партньори. За тях, обаче, след малко, защото сега най-важното е, че не става дума за първа копка, сключване на споразумение за бъдещето или пък някаква PR кампанийка – Tesla Motors стартира дейността си от свой собствен център в холандския град Тилбург още този месец! Ето че Model S изведнъж се оказа много по-близо, отколкото изглеждаше доскоро...

Според официалните тестове на Tesla Model S с 60 кВтч батерия в САЩ, "средният" вариант на електрическия седан изминава 335 км с едно зареждане.

За да бъде приет за официален, разходът на енергия на даден автомобил (електромобил) в САЩ трябва да бъде тестван от Агенцията за защита на околната среда {tooltip}EPA{end-link}Environmental Protection Agency{end-tooltip}. Това вече е направено и за Tesla Model S варианта с 60 кВтч батерия, чието производство трябва да започне скоро (сега в завода сглобяват само 85 кВтч колите) и традиционно близките до потребителските "показания" на EPA дават супер приличните 335 км пробег с едно зареждане на средното (като батерия) ниво Model S...

В движение - всякакви "сензорни" настройки на големия екран на Model S

С новата софтуерна актуализация Tesla Model S ще ускорява още по-бързо, в добавка към нови функции като гласови команди и "заспиване".

Вчера прекарахме цял ден в "мобилни" тестове. Въобще, с електро колите електрониката излиза на първи план. iPhone настройки, инсталиране на различни приложения (за електромобили, които дори няма индикация кога ще се появят на нашия пазар), проби, записки и солидна доза коментари. И междувременно, ето още един "софтуерен" материал, по повод последната актуализация на Tesla Model S...

След изтичане на гаранцията (4 г. или 8 г. с $2,500 допл.) батерия за Model S ще може да се купи за $8-12 хиляди

В блог от 29 ноември Tesla Motors обяви повишение на цените на Model S, но и дългоочакваната информация за цените на батериите на електрическия седан след изтичане на гаранцията.

В нашия блог пък за въпросното повишение на базовите цени с $2,500, което ще влезе в сила от 1 януари 2013 г., пропуснахме един важен факт, но сега покрай информацията за цените на батериите, ще обърнем внимание и на него...

До Model S няма табелка с параметри и цена, но увеличението е факт

Нови по-високи цени за Tesla Model S от 1 януари 2013 г.

Докато чакаме Tesla Motors да обяви цените на Model S за Европа, до края на 2012-та, след като наскоро загатна за това днес потвърди отново това в своя блог, компанията реши, че голямото търсене оправдава вдигане на цените в Америка. Резултатът от това са нови по-високи "оферти" за първия самостоятелен електрически седан на компанията – най-евтиният Model S вече ще струва $59,900. Това е повишение от $2,500 спрямо първоначалните $57,400, което вероятно ще има най-голямо значение за хората, които са решили да си купят точно базовия вариант, защото по-богатите на опции версии гравитират около стотина хиляди долара и поскъпването там не прави такова впечатление... Или пък прави?!?

Tesla Model S в Европа - цени скоро, наличност от 2013

В края на октомври първите тестови бройки Tesla Model S се появиха в Мюнхен.

Напоследък около чисто новия електрически седан на Tesla Motors се шуми много. Model S дори спечели супер престижния приз (при това с 11 от 11 гласа на журито, като абсолютен прецедент) Кола на годината 2013 на Motor Trend. Хапливата Consumer Reports също се добра до кратък тест и похвали колата, макар и с леко язвителното, "да не забравяме, че електрическите коли все още са доста ограничени откъм пробег"... На церемонията по връчването на Motor Trend наградата ИД на Елон Мъск сподели, че съвсем естествено компанията сега гледа в посока понижаване на цените с масов модел и допълнително увеличаване на пробега, но по-важен според него е повратният момент в историята, който Tesla Motors създава с първия си изцяло самостоятелен електрически седан. И в тази връзка Елон силно се надява, че това е знак за големите автопроизводители, "които могат да започнат да ни копират и да засилят своите електромобилни програми"...

Model S – пореден тест, поредно определение за кола на 2013 г. – Снимка:Tesla

Доста изписахме за Tesla Model S и ето, че има защо!

Много обсъжданата (и с право) електрическа супер кола Tesla Model S,получи поредното признание на световно ниво – според престижното издание Automobile Magazinе, този електромобил е колата на 2013 г...

Минаваш 250 км, зареждаш за половин час докато хапваш и пак потегляш за още толкова, и още... :)

Електромобил и зарядна мрежа "от едно място" = пътуваш на дълго, без грижи!

Някои хора не искат да чакат. А това само може да ни радва, защото е чудесно потенциалът да се разгръща обмислено, бързо и ефективно. Такива са хората в Tesla Motors, които, дори да изглежда "затворено", направиха кабела за зареждане на своя Model S със собствен накрайник, чрез който колата да се зарежда на станциите от нова супер зарядна мрежа на компанията (засега) в Калифорния. Този "собствен" накрайник означава и че други електромобили не могат да се зареждат на станциите на Tesla. Очевидно е, че хората в компанията не искат да чакат останалите производители или стандартизиращите организации да определят "единен" вариант за зареждане. И ето ти мрежа за бързо зареждане, със станции през определено разстояние, така че да си караш електромобила извън града, без никакви грижи. При това с доста приемливо време за междинни зареждания и то без специална бърза зарядна инфраструктура. Вече има и потребителски тестове. Интересуват ли те?