Показване по етикет: Tesla

Porsche да си имаш, никак не е зле. Може би не всички мислят така, но спор няма - германската топ марка е мечта за мнозина. Особено, когато става дума за класика от типа на Carrera. Чудесно, но ние ще почакаме, докато на пазара излезе електрическия вариант, за да сме по-конкурентни и да не ни гледат в огледалата... на Tesla Roadster например...

Като че ли просто ей така само за няколко години Tesla Motors се превърна в икона на съвременното автомобилоелектромобилостроене, дори без да е пуснала на пазара първата си изцяло собствена разработка - Model S. Това обаче не пречи на калифорнийската компания да продължава с електрическите анонси и след като в края на миналия месец стана ясно, че на 9-ти февруари ще видим първия електрически SUV на Tesla, тази сутрин в 6 наше време завесата беше повдигната с Live Stream на интернет страницата на Tesla Motors. Представяме ви новия Tesla Model X от плът и кръвток...

Традиционните рали обиколки във всеки формат, във всяка държава, са особено атрактивни, ефектни, очаквани и... шумни. Дори повече, звукът от ревящите двигатели внася допълнителен нюанс в пъстрата палитра на надпреварата. Сякаш нещо ще бъде отнето от рали-феновете, ако мощните двигатели бъдат заменени от електромотори, но дали е така наистина? Едва ли, просто ще трябва малко време за адаптация - като при всяко (дори желано) нововъведение. Има състезания с електромобили, които сме коментирали, но сега ще се 'електрифицира' нещо легендарно...

Може и да му викат тийзър, но ние пък си му казваме загатване. Или пък дори 'частичен силует', защото точно такъв Tesla Motors 'отпусна' на жадните като нас и (сигурно) вас, да зърнат преди премиерата (дългоочакваната премиера!) на първия си собствен електрически SUV - Model X...

Tesla Motors определено е нещо като пионер на съвременната лична електрическа мобилност, особено предвид факта, че няколко години след пазарния дебют на първата електрическа кола на компанията - изключително способният Tesla Roadster (чийто спортен вариант ускорява от 0-100 км/ч за 3.7 сек.), за разлика от много други (някои от другите нови компании за електро коли дори фалираха) Tesla се движи силно напред и през 2012 г. на пазара вече трябва да излезе дългоочакваният Model S. Дотук - две. ОК, но има и трета 'разработка' и тя се нарича Model X - електрическият кросоувър, за който ИД на Tesla Елон Мъск говори от известно време насам. Последната информация миналата година беше, че Model X ще бъде представен през декември и макар това да не се случи, вече има конкретна 'демо' дата - 9 февруари 2012...

През 2011 г. в България бяха продадени (и регистрирани) първите електрически коли от големи автопроизводители. Близнаците Peugeot iOn и Citroen C-Zero, макар и лишени от компанията на своя първообраз - Mitsubishi i-MiEV (поне откъм продажби) маркираха една повратна и в нашата автомобилна култура точка и въпреки супер ограниченото количество от има няма 5 продадени електро коли у нас, тенденцията е заложена. На цена от 75,000 лв това определено не са най-примамливите предложения на нашия пазар и определено има да свършим доста работа, преди електрическите коли да станат еднакво атрактивни като цени (и достатъчно 'далекобойни' като пробег) с конвенционалните. В следващите редове обаче ще ви запознаем с новите попълнения, които очакваме на пазара - пазар, който независимо от малките количества (като процент от общия продаван брой коли) се развива изключително бързо...

Не е трудно да се забележи, че в подписа ми под статиите се мъдри същата тази първа масова и дългоочаквана изцяло електрическа кола от по-висок клас - Tesla Model S (2012). Но и чакането (ми) не се знае колко ще продължи. Засега поне за някои на това му се вижда края, защото вчера компанията обяви официално цените на Model S 2012, че дори отвори специална нова интернет страница за целта, за да направи "цените и опциите възможно най-лесни за разбиране". Има ли нещо, което ви спестявам? Ммм да - засега 'данните' са само за Америкааааа...

Преди няколко дни човекът начело на Tesla Motors, Елон Мъск, изненада всички с твърдението, че има 6,500 депозита за Tesla Model S 2012, както и че до 2013 г. компанията ще излезе на годишна печалба, но на този етап нещата не седят точно така, след като обявените финансови резултати за третото тримесечие на тази година показват почти двойно по-големи загуби за компанията. Има обаче и още интересни неща, като например експериментално споразумение за доставка на задвижваши електрически системи за бъдещ модел на Mercedes-Benz...Упс!

Под малката ми снимка, която се мъдри на края на всяка публикувана от мен статия пише: Чакам Tesla Model S, та да стигам до морето "с една батерия". Кофти работа, май ще трябва да почакам обаче. Не защото Tesla Model S все още не е излязъл на пазара (и заради това), а защото цялата първа партида вече е разпродадена. Миналия месец на демонстрационно събитие в завода на Tesla във Фремонт, Калифорния се появиха цели 1,500 купувачи, но и това не е причината, която ме отрязва. Всъщност, тя няма нищо общо с Tesla...

Съвсем наскоро стана ясно, че модерната икона на електромобилния свят ще бъде пенсионирана само след 3 години вярна служба. Колата, на която всички отдават завръщането на електромобила в нашето съвремие по един невероятен начин - електрическият Tesla Roadster - първата рожба на базираната в Калифорния Tesla Motors ще бъде спрян от производство след 3 години преоборудване на Lotus купета до спортен Tesla електромобил и общо 2,500 изработени коли. Защо толкова много се отдава на тази кола в електромобилно отношение? Ами, сам бившият шеф на GM Боб Лъц каза преди време, "Тази кола ни накара да направим Chevrolet Volt" (само дето идеята излиза от Opel, макар че техният Ampera се очаква на пазара година по-късно след дебюта на Volt, но това е друга тема)...