Навлизането не електромобилите в масовото движение става не толкова бързо, колкото бе прогнозирано - това вече сме го коментирали. Твърде вероятно е възприемането им да стане по-безболезнено и плавно – особено сред недоверчивите потребители - ако хибридните модели послужат за 'мост' между двете технологии (електрическа и горивна), предлагайки ни комбинация между най-доброто от тях. По тази линия се 'движи' и един от най-големите (ако не и №1) в бранша – Mercedes. Започваме с две впечатляващи цифри от един такъв проект - разход 4.2 л/100 км и 109g CO2/ км от Mercedes E-Class – това е, което обеща самия производител, за новия E300 BLUETEC HYBRID.

При февруарското ми посещение в Рим мернах няколко няколко Toyota Prius макар и не от най-новия зареждаем вариант. В Лондон, обаче, честно казано, накъдето и да се обърнеш, виждаш Prius. Това за момента въобще не можем да кажем за нашите градове - ние си предпочитаме гъзарски SUV изпълнения или икономични дизели. Лошо няма, само да не бяха толкова шумни. И 'цветисти отзад'...

Наскоро обявихме световната премиера на Tesla Model X, за която главният изпълнителен директор на Tesla Елoн Мъск каза, че е доста по-добра от мод.2011 Audi Q7 SUV - поне що се отнася до вътрешното пространство, но сега се оказва, че разликата между Model X и Q7 не е толкова голяма, май...

Известна е широката популярност, която имат в България скъпи, красиви спортни коли. Всеки иска да я има, а който я има - иска да я покаже. Със сигурност всеки иска да има и показва, и бижуто на Infiniti, за което се заговори на нарочна пресконференция по време на LA Auto Show, миналия ноември... Най-сетне първите официални изображения на зашеметяващата Emerge-E, са при нас!