Показване по етикет: Зарядни устройства

С новината, че утре, понеделник 28-ноември, ще бъде монтирана първата зарядна станция за зареждане на електромобили пред столичното кметство, най-после и в България стигаме до този официален етап от развитието на електрическата мобилност. Още шест колонки ще бъдат монтирани на различни места в столицата в рамките на "Синя зона", а зареждането ще става с помощта на клиентски карти. Станциите са на Full Charger България - първата компания, която успя да реализира свой проект за зарядна инфраструктура за електромобили в по-голям мащаб, макар и на този етап символичен. Общината влиза в инициативата с освобождаване на електрическите коли от такси за паркиране, а ние се надяваме и ще работим с всички ангажирани страни за разрастване на проекта, разбира се не само в София, а и в други градове и по главни пътища на България.

Сега обаче правим един бърз скок към Холандия, където технологичната група за автоматизации ABB започва монтаж на множество бързи зарядни станции за електромобили. Къде? Хм, може това малко да ви учуди, но - на бензиностанции на BP... като част от национален проект...

Когато публикуваш новина, в която става дума за продукт или инициатива на фирма или компания, естественият начин да го направиш е като бъдеш конкретен. "Уточнения" от типа, голяма мебелна фирма отвори магазин или голяма компания от бранша ще монтира станции за зареждане на електромобили, помагат ли ви? Няма как и честно казано тази 'технология' на множество български медии е "чудесна", нали? Е, ние пък ви казваме директно, че в понеделник в София ще бъде направена първа копка за монтиране на електро колонка пред Столична община. Конкретното? Основната заслуга за официалния дебют е дело на Full Charger България...

Отново електромобилна новина за България, идваща този път от Международната конференция "Индустрия и иновации 2011", организирана от b2b Media. На събитието, г-жа В. Шаранкова (управител на FullCharger България) обяви, че най-сетне е постигната договорка с общинските служби и е осигурена зелена светлина за проект за изграждане на седем станции за зареждане на електромобили в столицата...

Не знаем точната цифра, но в Европа има над 100,000 бензиностанции. Това, което знем е, че наскоро в мрежата излезе официална информация за техния (драстично) намаляващ брой в Англия, например - при пик от около 21,000, сега на Острова има около 8,500 обекта за зареждане с гориво... Има и още много подобна статистика от други страни в Европа, но да минем към другата, която е обект на тази статия - тази за зарядните станции за електромобили. Колко такива, мислите, има в Европа? Е, подсказва малко и да, сега става ясно, че благодаренеи на PlugSurfing.org - нова онлайн мрежа за зареждане на електромобили - опасенията, че зареждането на електро коли е трудна задача, предвид не особено развитата инфраструктура, вече не са основателни. Новата услуга включва над 9,000 обществени и частни зарядни станции, всяка от които ще може да намерите чрез приложение за мобилен телефон или чрез интернет страницата PlugSurfing.org, чиято бета версия е стартирана през септември 2011 г...

Не, няма грешка в заглавието - Nissan ускорява плановете си за разгръщане на бърза зарядна мрежа за електромобили из цяла Европа, като предоставя безплатно 400 нови зарядни станции на оператори на инфраструктура за зареждане на електрически превозни средства. И ако това не е мега доказателство за намеренията на корпорацията по отношение на електрическата мобилност...

Поделението на SPX Cororation, SPX Service Solutions, си партнира с GM и Daimler по монтажа и обслужването на зарядни станции за Chevrolet Volt за GM, и съответно Smart ForTwo Electric и Mercedes-Benz A-Class E-CELL за Mercedes-Benz. SPX Services работи по електромобилни проекти с електрически компании, градове и различни организации и е доставчик на оригинално диагностично оборудване на автопроизводители в глобален мащаб, с над сто години история на своята дейност...

Електрическите компании вече знаят, че трябва да предприемат стъпки за управление на доставките и покриване на нуждите от електроенергия, когато електромобилите станат популярни. Трикът е в това да се прецени какви типове ново оборудване и стимули ще бъдат нужни и в какъв порядък от време, а това е особено трудна задача в един силно регулиран бранш, консервативен по отношение на инвестирането в нови технологии...

Колко често се сещате за електромера си? Ами ако е "умен" ще ви интересува ли повече. Какво мислите за Vehicle-to-grid (V2G) връзката? Всъщност, най-вероятно електрическите коли (и батериите) ви интересуват повече. Но могат ли те да предизвикат растежа на "умните" мрежи? Да видим...

Днес сме на тема BMW и вече ви представихме началните впечатления на един от участниците в първата електро тестова програма на BMW MINI E от новия ActiveE, който под формата на електрифицирана 1-Серия вече се предлага на лизинг в САЩ за втората тестова кампания на BMW, която скоро ще навлезе и в някои европейски градове. В статията стана дума за това, че ActiveE няма възможност за бързо зареждане, но предвид сключеното споразумение между няколко големи автопроизводители за възприемане на единни стандарти за зареждане на електрически коли, крайната цел - BMW i3, почти сигурно ще може да се зарежда бързо. Всъщност това почти сигурно дори става ще по-сигурно, защото Siemens и BMW вече разработват гъвкава супер бърза зарядна система, а в случай че се чудите защо гъвкава - защото ще можем да използваме един и същи порт за зареждане на електрически коли и бързо (DC), и бавно (AC). Съвместната работа е част от Modellregion Elektromobilit?t M?nchen – Drive eCharged, проект, финансиран от германското министерство на транспорта, строителството и градското развитие...

След като през изминалото лято се прибрах от екскурзия до Залцбург, където вече има няколко електро колонки за зареждане на електрически коли и колела, реших да проверя къде в Австрия всъщност има зарядни станции за електрически превозни средства. Дет се вика, докато у нас се накумим, ако реша да мръдна из Австрия с електро кола под наем (примерно!), да знам къде ще мога да тъпча електрони в батерията. За мое учудване се оказа, че австрийците си имат станции за зареждане на кило, както може да видите в LEMNET (наистина са много!!!), където супер грижливо са се погрижили да направят списък с линкове и всичко останало, но защо да се задоволяват с това хората (австрийците), та продължават още напред.

Не веднъж сме писали за ABB, шведско-швейцарският технологичен гигант, който наскоро получи сертификат за бързо зареждане на електрически коли, но сега поводът определено е наистина супер - компанията (логично, предвид въпросния сертификат) осигурява станциите и монтажа за първата мрежа за бързо (DC) зареждане на електрически коли в Австрия, която ще бъде управлявана от {tooltip)VKW{end-link}Vorarlberger Kraftwerke AG{end-tooltip}, като част от нейния VLOTTE проект...