Показване по етикет: Лизинг
Защо Renault ZOE е с отделен наем на батерията?
Супер евтиното зареждане на електромобилите на кой не му харесва? Ама трябва и електро колата да е достъпна, че високите цени са пречка да си купиш, нали?. В Renault са събрали 2 и 2 по случая и резултатът е по-ниски начални цени на предлаганите от тях електромобили. Това е възможно с изваждане на цената на батерията от първоначалната стойност на колата. И дори не плащаш цялата стойност на батерията...
И да искаш плъгин хибрид Volkswagen XL1, май няма да можеш да купиш
Скоро, когато направихме 'дисекция' на Volkswagen XL1 – супер ефективният зареждаем хибрид-дизел, се коментираше, че е малко вероятно да се продава отвъд континента. Сега, май се оказва, че е малко вероятно да се продава въобще!
Технически данни
- Марка BMW
- Модел Prius
- Тип Електромобил
- Места 2
- Разход ДВГ л/100 км
Когато чакането е за добро – нов вариант за по-евтин Nissan LEAF
Цените падат, възможностите се подобряват – докато дойдат у нас електромобили като Nissan LEAF има вероятност вече да са на доста по-атрактивни цени от първоначалните, като и с повече пробег и екстри...
Полулизинг говори ли ти нещо? Ами "ефективна месечна стойност"?
Автоиндустрията го позакъса. Вече не купуваме коли като преди – продажбите са много по-оскъдни. Затова се налагат промени. Renault започна с такава, като предложи своите електромобили с отделен лизинг на батерията. То е по-скоро маркетинг ход за снижаване на основните цени на електро моделите до тези на ДВГ вариантите. Иначе пак си е по-скъпо. Сега и Tesla Motors влиза в играта на цифри, с чисто ново комбо предложение – лизинг на име "ефективна месечна стойност" плюс гарантирано обратно изкупуване. Месечната вноска за Tesla Model S далеч не е по-джоба на всеки, но като теглиш черата пада(ла) наполовина. Поне според основателя на компанията, Елон Мъск...
Лизинг на електромобил в България: Мисия Възможна!
Една от основните причини за създаването на информационната платформа eCars.bg, е популяризирането на електромобилите, съпътстващите ги компоненти и инфраструктура. Контактите ни с основните лица/фирми/институции в сегмента, позволяват да добиваме коректна информация и споделяйки я, да задоволяваме появилия се 'глад' за познания - за всичко свързано с електроколите.