Показване по етикет: Ford Fusion Energi

И двете вървят на ток, но едната три пъти повече от другата

И двата типа автомобили са нови и все още малко познати на масовия потребител. Някои дори наричат електромобилите с удължен пробег хибриди, но те не са точно такива. Интересът и към едните, и към другите определено е заради наличието на електро задвижваща система и точно в нея е основната разлика. Защото в рамките на голям град 60-70 км пробег на електричество са много по-силен коз...

Официално, американският братовчед Ford Fusion Energi, с 35 км електрически и 1000 км общ пробег.

При нас Fusion нямаме, наричаме го Mondeo, от чиято плъгин версия, когато се появи, ще можем да очакваме подобна производителност. Ford продължава да разширява своята хибридна гама, в която се подвизава и C-Max Energi, чиито официални разходни данни не съвпаднаха особено с първите потребителски тестове. Официално, ако съдим по данните от американската EPA за Fusion Energi, нашият Mondeo би трябвало да има еквивалент на бензинов разход от 2.35 л/100 км средно, както и 2.2 л/100 км в града и 2.55 л/100 км на магистралата. "Истинският" (среден) показател е 21 кВтч/100 км, което с монтираната 7.6 кВтч батерия стига за до 35 км пробег на ток...

Хем на ток да си караш, хем на бензин - което ти е кеф (или имаш) – Снимка: Scientific American

Сега всички се целят в Toyota Prius? Но коя ли ще е изцяло електрическата цел някой ден?

Докато ние в Европа си бръмчим на дизелче, американците се вълнуват от хибриди. А сега вече и от зареждаеми хибриди. Един по един автопроизводителите започват да включват такива модели в своята гама, дали като прелюдия към електромобили или по друга причина, знае ли човек. Но конкуренцията се ожесточава много бързо, сега вече на два фронта – (разход на) електричество и бензин...

За 60 бона: хубав Ford - с разход, еквивалентен на 3/100. От догодина... Снимка: ford

Все пак Ford е в прогрес!

Още преди около година се заговори за зареждаемия хибрид на Ford, модел Fusion Energi, и идеята за среден по размер седан, задвижван от зареждаемата технология, предизвика доста интерес и коментари.

Днес в меката на колите в Америка - Детройт - буквално ври и кипи и ако някой се съмнява в бъдещето на хибридите и електро колите - ето какво - конкуренцията между автопроизводителите в това направление не са се засилва, ами още отсега придобива ожесточени нотки. Вече знаете за дебюта на първия компактен хибрид на Volkswagen - бензинов вариант на Jetta със среден разход и 'подобрението' дойде - Ford демонстрира два еко варианта на своя Fusion, хибрид с точно 5 на сто среден разход и зареждаем хибрид, с 'кодовия' параметър 100 MPGe, точно като при електрическия Focus. У нас може и да не личи още, но май Ford се готви за направи голяма промяна в силно конкурентния среден клас...