Показване по етикет: Електромобили
eCarTec Мюнхен 2012 – Баварската награда за €60,000 отиде при...
![eCarTec Мюнхен 2012 изложение за електрическа и хибридна мобилност ecartec_muenchen_2012](/images/stories/ev9/ecartec_muenchen_2012.png)
На 23 октомври в Мюнхен стартира четвъртото издание на тридневното изложение за електрическа и хибридна мобилност.
И още в края на първия ден, на вечерна церемония бяха определени победителите в различните категории за 4-та eCarTec награда на Бавария за електрическа мобилност на обща стойност € 60,000. Има интересни победители...
Рекордни 100 км на ток с Ampera в двете посоки под Ламанша
![Ampera излиза от Евротунела ampera_eurotunnel](/images/stories/ev9/ampera_eurotunnel.jpg)
Ето какво значение имат съпротивлението, желанието и "лекият" крак.
През изминалата пролет имахме възможност да тестваме способностите на Opel Ampera. С нормално каране обикновено постигахме около 65 км с едно зареждане на батерията при максимум от 80 км, заложени от производителя. Но миналата седмица се оказа, че Ampera може повече и от това, много повече...
Тест драйв на електромобил в училище – е, може и тест возене :)
![Тест драйв или возене с електромобил в училище Васил Левски в Разград elektricheski_audi_a2_test_drive_uchilishte](/images/stories/ev8/elektricheski_audi_a2_test_drive_uchilishte.jpg)
Децата приемат електрическите коли много по-непредубедено от (уж) по-зрелите си родители!
"Тате, не може ли да го сменим тоя черен джип с електромобил?" След още известно време и инициативи като демонстрацията на електромобил в училище "Васил Левски" в Разград през изминалия уикенд, децата ни като нищо ще почнат да ни задават такива въпроси.
Евтини зарядни станции, пък бързо зареждане: как става това?
![Електрическият Renault Zoe - зареждане renault_zoe_zariadna_stancia_elektro_kolonka](/images/stories/ev8/renault_zoe_zariadna_stancia_elektro_kolonka.png)
Какво е общото между компютъра и електромобила? Виж дали си познал/а, в края на този блог.
Ще те заведа до там, но първо да тръгнем от началото на идеята.
Как си представяш зареждането на електромобил? На своя електромобил! Повече в личния гараж или повече "на улицата"? Първият вариант е много лесен – когато тествахме Opel Ampera, за да го зареждаме просто включвахме зарядния кабел към стенен контакт. Е, не става, ако не е заземен. Ами навън? Обикновено трябват зарядни станции, нали? Пък те са скъпи. Хм, не, май не са. Като се сетя колко пари и копане трябват за изграждане на една бензиностанция и свят ми се завива - зарядните станции за електромобили ми се стуват като гевречета на цена. Пък 5-10 електро колонки можешдето се вика на много паркинги да сложиш. ОК, не е зле да има предварително изградено окабеляване, а спазването на изискванията е задължително. Все си е много по-лесно и готино – може да се направи на много места, даже и в центъра на твоя град – където гориво трудно можеш да си сипеш, нали?
Първи електро колонки от A1 Eco в Шумен и Девин
![Първата A1 Eco електро колонка в Шумен elektro_kolonka_a1-eco_shumen](/images/stories/ev8/elektro_kolonka_a1-eco_shumen.png)
Зарядна станция за електромобили предизвиква голям интерес в Шумен.
Днес правителството прие план за стимулиране на електрическата мобилност у нас. Основен акцент в него е предвижданата субсидия от 5,000 лв за закупуване на електромобил. По повод краткия анонс, който направихме за събитието в нашата фейсбук страница, веднага се появиха различни питания, на които се надяваме в скоро време да има отговори. Дотогава, и докато се дефинират окончателно и въведат субсидиите, продължаваме ефективно да популяризираме електрическата мобилност – а нашите приятели от A1 Eco пък продължават с монтирането на електро колонки из цяла България. То сега се започва, дето се вика, а в списъка с градове с обществена, частна или общинска зарядна станция сега наред са Шумен и Девин. Имаме и снимки, разбира се :)
Ето ти и електрическа триколка – Sym EX3 ще е със 100.000 км гаранция! [видео]
![Триколката на ток Sym EX3 засега е прототип, но вече е сочен за конкурент на Renault Twizy three wheel electric Sym EX3](/images/stories/ev8/sym-ex3-prototype-electric.jpg)
Интересна електромобилна новост - след Vectrix VX-3 и хибридният Piaggio MP3, имаме още едно триколесно ЕПС – Sym EX3.
Рецепта за евтин градски транспорт: Трамвай храни електро автобус
![Електрически автобус Siemens във Виена elektricheski_avtobus_rampini_siemens_vienna](/images/stories/ev8/elektricheski_avtobus_rampini_siemens_vienna.jpg)
На ток е много по-евтино, но може и още по-евтино – с градски електро автобус на "регенериран" ток.
Някои превозни средства просто не се нуждаят от представка "електро". Трамвай и тролей, например. Други, като автобусите, тепърва се докосват до електрическата мобилност. Е, в някои градове има електро автобуси от година, а в Рим такъв (малък) дори ме задмина, докато се разхождах със семейството си в един от парковете, но като цяло автобусът си е ДВГ превозно средство. Лесно ли е да се направи електрически автобус? Едва ли, но пък има изненадващо решение за задвижване на такъв. Наистина изненадващо...
Какво значи подкрепата на Барозо за един електромобил?
![Гермамските железници ще използват малкия електромобил Hiriko elektromobil_hiriko_deutschebahn](/images/stories/ev8/elektromobil_hiriko_deutschebahn.jpg)
Когато Председателят на Европейската Комисия се качи усмихнат в един електромобил, нещата като че ли по-бързо отиват към сделки.
За малкия странно подвижен Hiriko, научихме в края на януари 2012 г. по малко не традиционен начин – представяне в Европейската Комисия, при това с участието на самия комисар Жозе Манеул Дорау Барозо. Че е малък и странен Hiriko, така е, но пък е на цена €12,500. Това е доста повече от, да речем, доста добре оборудван и супер икономичен дизелов Skoda Fabia, но като за електромобил определено е добра оферта. Толкова добра, че да привлече вниманието на германските железници!
Колко електромобила могат да се съберат до пилоните на НДК?
![БАЕПС сбирка с електромобили пред НДК baeps_sbirka_elektromobili](/images/stories/ev8/baeps_sbirka_elektromobili.png)
И да не е така слънчево, ще се съберем на по кафе с електромобилите ;)
Имаш ли планове за този уикенд? Защото има една супер есенна идея – да направим първата {tooltip}БАЕПС{end-link}Българска Асоциация Електрически Превозни Средства{end-tooltip} сбирка на открито – около пилоните на НДК – нещо като електромобилно парти или просто раздумка (е, може и да не ни пуснат точно около пилоните да качим и електромобилите, но там някъде наоколо ще си намерим местенце ;). Всъщност, говорим за неделя, 14 октомври през деня, от 11 до 2 следобед. Прогнозата е "средна работа" за неделя, но като за октомври си е даже щедро 20-24 градуса, та сме абсолютно ОК, нали?
Това ли е климатът, който харесваш? – Българският видео клип в Европа
![ЕС кампания Свят, който харесваш, с климат, който харесваш sviat koito haresvash klimat koito haresvash elektromobil a1-eco](/images/stories/ev8/sviat_koito_haresvash_klimat_koito_haresvash_elektromobil_a1-eco.jpg)
От конверсия на стара кола, през първата общинска електро колонка, до фотоволтаична екозарядна станция в София, за която сега цяла Европа ще разбере!
Тази история започва в малък Исперих преди няколко години. Коли много, но изборът пада върху Audi A2 – това ще да е! И ето ти конверсия – бензиновият двигател и всичко прилежащо отстъпват място на електромотор, батерия и контролер. Резултатът е електромобил, а изпълнението е на A1 Eco. Може и да прескочим направо към последното (европейско) развитие на нещата, но ако не знаеш какво има по средата, картинката няма да е пълна, нали?