Днес министрите в Брюксел ще гласуват дали да се разглежда целта за намаляване на въглеродните емисии с 20% до 2020 г. Преди да се стигне до това обсъждане, млади хора от цяла Европа призовават за цел от поне 30%, като първа стъпка към по-чисто и справедливо бъдеще.

Анди Хикс е един от от тримата младежи, провели срещи с младежки организации в десет европейски държави като част от Push Europe кампанията, в която участват UK Youth Climate Coalition, Young Friends of the Earth Europe и Bund Jugend. Събрани са 300 CV-та на млади хора, които искат да работят в ниско-въглеродна икономика и са направени видео сесии, в които младежи говорят за своята визия за такава икономика, представени на енергетиката и климатичните промени в Дания и Великобритания...

Миналата седмица, за първи път, jumbo jet използва биогориво и керосин за трансатлантически полет. Също миналата седмица, KLM Royal Dutch Airlines обяви споразумение за доставка на биогориво за 200 редовни полети Амстердам-Париж от септември. Lufthansa може и да бие това с месец, според вече обявени планове за старт на шестмесечен тест на полети Франкфурт-Хамбург.

Такова планиране на редовни полети отбелязва голям пробив за полетите на биогорива от 2009 г. насам. Източници от авиационния и бизнеса с биогорива коментират, че това е индикация за готовността за масово производство на биогорива за самолети. Ами Бан, директор по политиката за околната среда на подразделението на Boeing за търговски самолети, казва, че изявленията на KLM и Lufthansa са "сигнал до правителствата, операторите на горива и финансовия свят, че съществува търсене и пазар за такива горива."