В този блог: Индия дава приоритет на електромобилите пред хибридите.

Най-влиятелната група в рамките на индийското правителство е препоръчала намаляване на данъците и лихвите за заеми или лизинги за електромобили, както и таван на продажбите за ДВГ коли. Това е драматичен обрат в политиката на един от най-бързо растящите световни пазари...

В този блог: Известена канадски спец по батериите работи с Tesla за по-издръжливи батерии.

Статистиката досега показва, че сегашните батерии на Tesla губят около 5% от капацитета след около 80,000 км шофиране и загубите започват да се изравняват (намаляването спада) след още 200,000 км докато стигне 90% от първоначалния капацитет...

В този блог: KTM електро модел прихванат в централата на компанията и още е-мото новини.

Предполага се, че моделът ще се казва E-Duke и на снимките се вижда моделът с ДВГ, но заменен с електро задвижване...

В този блог: Tesla планира собствени ремонтни центрове преди Model 3 да излезе на пазара.

За ремонти по купето сега Tesla разчита на различни оторизирани сервизи извън своята мрежа във всяка държава. С идването на масовия Model 3 обаче ще има много повече Tesla електромобили за поправяне и затова компанията планира отварянето на собствени центрове за ремонт...

В този блог: Изненадващо за нас, Siemens обяви 150 кВт бърза зареждачка.

Изненадата е защото през септември 2013 г. компанията реши да спре да произвежда устройства за обществено зареждане на електромобили, но пазарът се променя и ето че връщат отново това направление...

В този блог: Нова най-голяма поръчка за електробуси.

Производителят на електрически автобуси VDL Bus & Coach е получил заявка за 100 VDL Citeas SLFA и 18 VDL Futura FDD2 двуетажни електробуса...

В този блог: Компактният Tesla Model Y SUV на самостоятелна производствена платформа.

Въпреки традициите в автоиндустрията да се работи по този начин, Tesla няма да прави Model Y на платформата за Model 3...

В този блог: Може ли ТИР да върви със задвижващия агрегат на стандартна кола?

Когато минаваш покрай голям камион често можеш да видиш и доста големия му двигател (с вътрешно горене). Тежките товарни возила си искат много мощност. Но при електрическите камиони май ще има изненади с размерите...