Показване по етикет: Електрически коли

Вече не помним колко пъти сме ви казвали, че в България продажбите на електромобили стартираха през миналата година, а 'пазарът' се изчерпва с близнаците Peugeot iOn/Citroen C-ZERO, за по 35,000 евро парчето. През 2012 г. очакваме и други електрически 'попълнения', но това, което може да вземете тук и сега, е професионално преобразувана до електромобил конвенционална кола. С други думи, конверсията е реална пазарна алтернатива, а още по-интересното при конверсиите е, че ако си имате любима кола, вкл. ретро, може да си поръчате да я конвертират до електромобил и да карате евтино, чисто (и безшумно) на ток...

Държавната подкрепа при закупуването на електрическа кола е сред най-важните стимули за потенциалните купувачи. И чисто финансовото облекчение, и усещането, че си подкрепен от държавната машина са от полза, когато си решил да се 'електризираш'. В доста страни има такава 'стимулация', в размер на 5.000 валутни единици, а у нас бихме били доволни и на 5.000 лв... Разбира се, може и повече, но пред нищо е за предпочитане. И още как! Поредния добър пример идва от Острова...

Вероятно за всеки е вълнуваща представата да управлява електрическа кола от луксозна марка - като BMW например? Ако не е така, тогава може би ще стане, когато изгледате новата видео-визитка на градския електромобил BMW i3 или супер-луксозния BMW i8!

Модулната концепция SCI hyMOD e еко-превознo средствo, което може да се причисли както към изцяло електрическите коли, така и към хибридите с удължен пробег. Освен революционното захранване, особеното при този миниван е и 6-местния му капацитет, като пътниците се разполагат на два реда - по три седалки. Височината е под 1.7 м, а дължината му - 4.1 м, като вътрешното пространство е изполвано максимално практично. Модулите са два - електрически мотор и двигател с вътрешно горене...

Темата ЗАРЕЖДАНЕ на електромобили със сигурност ще е една от най-обсъжданите в близко бъдеще и след като ви представихме наличните на този етап типове зареждане на електрически превозни средства и ви обещахме повече информация за един алтернативен на зареждането метод, посвещаваме поредния инфо бюлетин от кампания ОПОЗНАЙ ЕЛЕКТРОМОБИЛА! на изключително бърз вариант за 'набавяне на енергия' - подмяната на (изтощени) батерии...

'Леле, това беше бързо!' - се казва често в глуповати американски комедии, когато някой иска да изрази впечатлението си от скоростно стечение на обстоятелствата или нечия мълниеносна реакция. Сега обаче, изразът е изключително подходящ и може да бъде използван съвсем на място: часове след обвинението срещу Tesla за некоректно търговско отношение, компанията реагира с конкретни разкрития, след проверка.

През последните няколко дни, в електромобилния свят скоростно обикаля една лоша новина под термина 'brick' (тухла) - свързана с батерията на Tesla Roadster. Използваната дума е взета от компютърния свят, а употребявайки я, се има предвид 'да зазидаш' ситуацията, т.е. тотално да блокираш/направиш едно електронно устройство неизползваемо. Ново притеснение за собствениците на електрически коли: 'зазиждане' на вашето ново, скъпо возило!

Ново проучване за таргет групите, които са потенциални купувачи на електромобили; ново маркетингово решение и един натежаващ въпрос - не сме ли всички ние (поне тези, на които им харесва) вероятните клиенти и собственици на ЕПС? Нека видим - какво ново: собствениците на луксозни автомобили - не традиционните природозащитници - трябва да бъдат цел за производители и търговци, когато става въпрос за продажба на екологично чисти превозни средства, според нови изследвания от GfK Automotive.

От миналогодишният Автосалон Франкфурт знаем за постиженията на руската инженерна мисъл, когато всички цъкахме с език и почти не вярвахме, че родината на аеродинамичното Жигули и елегантния Москвич, може да предложи на света кола от типа на Ё-мобиль Крос-купе. Като се 'почна - няма спиране, световна сила е това, не шега-работа! С два електрически мотора (по един на всяка ос), двигател с вътрешно горене (използван като генератор), задвижван от газови цилиндри или горивна мощ и супер кондензатори, в целия си блясък идва Ё-мобиль Кросоувър!

Коментираме напоследък темповете на навлизане на електромобилите в транспорта и живота ни изобщо, и по-точно бавното им налагане - спрямо очакванията на специалисти, прогнозни проучвания и куп електромобилни сайтове (включително и ние). Дали от нежелание или от незнание, а със сигурност и заради 'нокаутираната' световна икономика в този  момент, електромобилната революция настъпва някак постепенно, а не взривно. Факт е, че все повече автопроизводители-гиганти, представят електрически модели и разширяват гамата си в сегмента, а това ще даде допълнителен тласък и ще осигури нови 'електро-' клиенти, които предпочитат да се доверят на конкретен производител.