Показване по етикет: електрически Volkswagen

Новият електрически Volkswagen eGolf – премиера на Автосалон Женева 2013 – Снимка: AutoForum.cz

Не че рекламите са умрели, но ако искаш хората да видят твой (бъдещ) продукт бързо и безплатно, просто "плъзваш" в мрежата малко информация, някоя и друга снимка или пък видео клипче и интернет вълната го разнася за нула време из целия свят. В ролята на "плъзгач" за новия Volkswagen eGolf сега е чешкият AutoForum.cz, където се появиха снимки на електрическия голф, вече в опаковка от седмо поколение...

Ще се вози ли скоро Ангела Меркел в евтино електро VW такси? Ами ние в България?

И в Германия може да получат солидна отстъпка за покупка на електромобил – но за нас е важно в България как ще е!

Вероятно най-изгодно сега е да си купиш електромобил във Франция (о, или пък Естония). Пък и е лесно – избор вече има. Най-вече от френски модели, разбира се, и не кипи от изобилие, но пък има един много важен аргумент за сдобиване с електро кола – супер отстъпка от €7,000 кеш в брой и на ръка – не с приспадане от данъците следващата година като в щатите. Струва €25,000, например, взимаш го директно за €18,000. Чудесно, Франция е основен авто производител в Европа и там има дотации за производителите, но само за френските. Но какво става в "най-основния"? Германия определено не бърза с подобни големи финансови стимули за покупка на електромобили. За това вероятно си има обяснение – като французите, и германците ще да искат да удрят рамо на своето си. А къде сме ние в цялата тази схема?...

Ако имаш електромобил, от 2013 г. не плащаш годишен данък за него – Графика: cartoonaday.com

От 2013 г. за електромобили не плащаме годишен данък – за целта маркираме поле в данъчната си декларация.

Първият ни национален стимул за покупка на електромобил е факт – от 2013 г. не дължим годишен данък за електромобил. Все отнякъде трябваше да стартираме и без сега да коментираме малко ли е това или не толкова малко, има още какво да се желае и трябва да се работи ефективно по въпроса. Сега е важно това, че получихме добър имейл от Пламен, който любезно ни светва за процедурата по отпадане на данъка. Сега е наш ред да споделим каквото научихме...

Политици, производители, организации... трябва им единно мнение за електромобилите

"Целта остава" [само дето вече не говорим за 2020-та], и "са нужни още усилия".

Германското правителство вече не смята, че до 2020 г. по пътищата на страната може да има един милион електромобила. Това поне твърди Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung в съботното си издание, цитирайки доклад на Министерството на образованието и изследователската дейност. Не думай, ама да видим...

Първите тестове дават по-добра оценка от тази на smart electric drive – Снимка: Motorvision

Потвърдено от Улрих Хакенберг от развойния център на Volkswagen: Електрическият E-Up! ще се произвежда от 2013 г. (на базата на показаната на Автосалон Франкфурт 2009 концепция), като електрическа версия на Lupo.

Е, ако не друго, поне още на този ранен етап от съвременното развитие на електрическата мобилност вече е ясно, че почти всеки автопроизводител подхожда различно, по свой начин – стартира с модел(и) в определен клас. Изключение засега прави Renault, която представи електро модели в четири различни класа. Но въпросният VW E-Up!, за който става дума сега, е по-скоро нишов (ок, може и тестов) продукт за компанията, според която, "ако E-Up! се търси" през 2013 г,. през 2014 г. ще пуснем и електрическия Golf". Все пак си е чудесна новина – през 2013 г. вече ще можем да си купим електрически Volkswagen...

Някои неща в нашия живот си имат запазено място в съзнанието ни и са се превърнали в икони. Наистина, далеч не всички карат Volkswagen Golf или пият Кока Кола, но това са нарицателни имена, които малцина не са чували. За безалкохолните напитки нямам кой знае какво ти кажа, но виж, за електрическия Golf, поне година преди пазарния дебют, вече става ясно, че и най-добрите завиждат на германската му функционалност...

Електрическите ралита набират все повече популярност и третото издание на Silvretta E-Auto Rallye Montafon 2012 (5-7 юли) доказва това с цели 28 участвали електрически коли от различни типове, включително с водородни горивни клетки. Daimler докара цели 7 електро коли за състезанието (2 smart fortwo electric drive, 2 Mercedes-Benz A-Class E-Cell, 2 Mercedes-Benz B-Class F-CELL и електрическата супер спортна кола Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell), но ралито спечели първият отбор на Volkswagen с пилоти Томас Либер и Петер Гьобел, сред общо четири Golf Blue-e-motion, представляващи VW...

Електрически Volskwagen Golf все още не се продава. Има такъв, базиран на сегашната VI-та серия, но истинският електро вариант ще дойде с Golf VII. Volkswagen обаче използва активно времето преди премиерата за тестове и в началото на тази седмица стартира международен тур с 24 Golf Blue-e-Motion или направо e-Golf) в осем европейски държави и Япония. Целта на компанията е да подготви различни групи клиенти за въвеждането на електрическата мобилност във Volkswagen, а по време на тура участниците ще могат да тестват електрическия голф в сегашния му вариант, както и да се информират за електромобилите като цяло, а Volkswagen паралелно ще събира данни за използването на новата технология на различните пазари...

По време на автосалона в Детройт в началото на годината Volkswagen представи новата костенурка в електро вариант на име E-Bugster. Сходна като задвижване, но с малки подобрения в системата спрямо електрическия Golf, който от Blue-e-motion беше преименуван на много по-простичкото e-Golf, E-Bugster сваля покрива за стартиращия на 25 април aвтосалон в Пекин...

Пазарът на електромобили определено се развива и само преди месеци в небезизвестния mobile.de нямаше изобилие от обяви за електро коли, каквото има сега. Разнообразие откъм варианти все още няма кой знае какво, но пък вече има оферти за модели като Citroen C-ZERO на цени около и малко под €20,000 зa втора употреба в рамките на по-малко от година и пробег дори под 3,000 километра, а прясно попълнение в сайта е и обява за Chevrolet Volt на малко повече от половин година за €35,000 – у нас се очаква нов да започва от €41,990. Искате нещо по-познато? Няма проблем. Какво ще кажете за нов електро Volkswagen Golf?