Показване по етикет: Електрически коли
Volt-базиран Cadillac ELR – официално от General Motors
Е, не се мина много време след като в интернет пространството се появи информация за 'възраждането' на Cadillac Converj и General Motors потвърди: Показаният през 2009 концептуален автомобил, базиран на платформата на електрическия Chevrolet Volt, влиза в производство.
Електрическото спортно купе на Cadillac ще се нарича ELR и ще бъде добавка към сегашния среден клас седан CTS и очакваните скоро на пазара ATS компактен и XTS голям седан. Името, според Cadillac, отговаря на електрическото задвижване на модела.
Естествено на този етап данни за оскъдни и включват лаконични неща от сорта на "ELR е в стадий на разработка" и "подробности за производителността, цената и сроковете ще бъдат обявени по-късно", а източници от компанията загатват за пазарен старт в края на 2013-та най-вероятно като модел 2014. Няма как, цялата тази работа иска време...
Morgan +E – британската супер електромобилна програма
Две истински британски концептуални коли ще се появят през 2012 г след като луксозната марка за ръчна изработка на коли Morgan Motor Company създаде консорциум с други британски компании за развитие на програма наречена Morgan +E.
Новата програма ще комбинира доказаното алуминиево шаси на Aero Supersport с високопроизводителното електрическо задвижване на Zytek, а най-вероятно към тази комбинация ще бъде добавена по-скоро ръчна, отколкото автоматична скоростна кутия, почти за първи път в електрическа кола.
Базираната в Уорстършайър фирма ще замени 4.8-литровия BMW V8 двигател, обикновено използван в нейния Aero SuperSports модел с електрическо задвижване като част от съвместен проект за проучване и развитие, частично финансиран със субсидия от ?100,000 от Niche Vehicle Network CR&D програмата...
Great Wall Motors ще прави електромобили с Coda Automotive
Great Wall Motors вече е известно име в България и причината за това е сътрудничеството й с Литекс Моторс, която изгражда собствен завод за производство на коли край Ловеч - всъщност, през есента от там вече трябва да излиза готова продукция. По време на Автосалон София 2011 двете компании имаха честта да открият събитието на своята пресконференция, на която гост беше и новият транспортен министър г-н Московски. Точно там видяхме за първи път Great Wall Voleex C20EV - прототип на електромобил, който мениджърът на Great Wall за България Николай Ликьов сподели, че ще бъде "разгледан като работен проект в края на 2012 г."..
'Старата' електро баварка май ще си намери майстора...
Красивата зелена боя и разните му електро окраски по нея още се мяркат в съзнанието ми след статията за електрическото BMW преобразувано от хърватина Мате Римац, който дори се е наредил да участва в автошоуто във Франкфурт през септември, с намерение да покаже всички 1088 коня на новата стара 'тройка'. Само че, Мате вече си има конкуренция в желанието си да направи най-бързата електро кола в света и то от екип, чието творение вече сме ви показвали...
Рекордът с главно Р - 1600 електро километра с едно зареждане
Тези дни електромобилни рекорди валят просто отвсякъде и последният, който падна, е рекордът за изминаване на най-дълго разстояние с превозно средство, задвижвано с батерии, без презареждане. Миналия уикенд нова, експериментална електрическа кола, наречена "Schluckspecht" ("пияница" на немски жаргон) счупи рекордът, който има връзка с едно от най-големите притеснения, по отношение на сегашните електромобили - пробега.
Разработен от Университета по приложни науки на Офенбург, прототипът - който не може да се похвали с особена красота - е изминал 1631.5 километра, без презареждане на батерията...
Better Place вече има патент за замяна батерии на електро коли
Какво ви говори името Better Place? Ако сте чели нашите статии, знаете. Ако все още не сте попадали на него - това е пионерната компания на Шай Агаси, която започна изграждане на центрове за бърза подмяна на батерии на електромобили. Първият в Европа беше изграден в Дания, а Better Place вече получи своя патент (7,993,155), разработен от Йоав Хайчал, Гани Хехуда, Тал Агаси, Ход Хасарон, Израел и Шай Агаси, САЩ, за "система за електрическо свързване на батерии към електрически превозни средства."
Кога Chevrolet Volt пести пари – да живеят тестовете!
Очакваме Opel Ampera в България през юни 2012 г. Не е утре, но не е и супер далеч. Далеч са обаче хората от Consumer reports, които вече седем месеца живеят с и тестват Chevrolet Volt, американският братовчед на Ampera. Тестове в студ, в жега, във всякакви условия. Крайните заключения от теста ще бъдат готови през октомври, но сега има 'междинна контрола', пълна с ценна информация за интригуващият електромобил с удължен пробег на GM, до който успяхме да се докоснем за малко по време на Автосалон София 2011. Ето какво разказва 'потребителските репортери за него...
Електрическият Renault Twizy – 'отворен отвсякъде'
Какво мислите за кола с полу-врати? Или без врати? Ами ако има (само) две места и то едно зад друго? Не искаме да ви плашим или подлагаме на тест въображението ви, а просто да разберем как бихте реагирали на такава кола, как бихте я възприели и бихте ли си купили такава.
Става дума за показаното по-рано тази година електрическо Renault Twizy, което вече получи различни тест-мнения, последното от които на колегите от английската Autocar, които се радват предварително на електро мъника. Очакваме Twizy на пазара през следващата година, но мрежата вече гъмжи от сравнения с току показаната от KTM електрическа триколка E3W, която според мнозина се цели директно в Twizy. Сега и ние се целим там, за да видим какво хареса и какво на 'тестоваците' от Англия...
EV Profiler пише електромобилни мемоари вместо вас
Все още малко хора в България карат електромобили, но ние сме твърдо решени да променим това и то още тази и следващата година. В различни държави по света обаче са вече доста напред в използването на новите електрически превозни средства и дори започват да си правят първи анализи и заключения. Едно от нещата, които вече се изясняват е, че наистина повечето от първите собственици на електромобили започват да осъзнават, че реално изминават разстояния в рамките на 150 километра със своите коли на батерии в ежедневните си пътувания, поне в нормални условия. Имат увереност, че ще стигнат от дома до работата и обратно в приятен летен ден, но стане ли дума за по-дълги пътувания, притесненията от пробега започват да се появяват и да рисуват черни сценарии...
Cadillac Converj отново в плановете на GМ за... да, 2013-та
Ако се захванем да броим моделите, 'погребани' в кутии с чертежи или видели бял свят само в една единствена експериментална или показна бройка, ще трябва да направим цял нов сайт. Вместо това сега ще обърнем внимание на един от 'възкръсналите' концептуални екземпляри, които отново влизат в полезрението на своя създател - в случая, General Motors.
Колегите от Green Car Reports са научили от вътрешен източник (хм, това клише е малко ненужно, но карай) в GM, да го наречем просто човек, близък до проекта, че луксозното електрическо купе Cadillac Converj отново е в плановете за производство на също така възкръсналия гигант. Не е тайна, че в тежките предфалитни времена в GM далеч не бяха толкова способни на такива ходове и всъщност модели като Converj намериха своя (за щастие в случая временен) край точно заради супер тежкото финансово състояние на компанията, която след възстановяването си с помощта на американското правителство възвръща ентусиазма и възможностите си...