Infiniti Emerg-E – електро купето получи име преди Женева
От Стефан НиколовНапоследък по нашите телевизии се върти реклама на Infiniti, приканваща ни да забравим за 'правата линия'. За разлика от своя 'настойник' Nissan, обаче, Infiniti продължава да се движи точно в такава, като все още не произвежда и предлага алтернативни модели - електрически, например. Сега обаче компанията отиде с още една стъпка напред в тази посока, след като обяви името на, засега само загатнатия с някоя и друга снимка с оскъдно осветление, спортен електромобил с удължен пробег...
Автосалон Франкфурт 2011: Конгрес Електрическа мобилност
От Мартин ХаджистойковВчера завърши 64-то издание на IAA - Автосалон Франкфурт 2011 с определено пасващото мото "Бъдещето става стандарт" на тазгодишното изложение, чието основно странично събитие беше конгресът за Електрическа мобилност от 21-ви септември. Това еднодневно събитие привлече изумителен брой участници, с множество експерти от сферата на електрическата мобилност и макар визията на мнозина за бъдещето й да е коренно различна, посоката определено е зададена и с помощта на колегите и наши партньори от cars21.com ще видим какви са основните отправени по време на конференцията послания...
Преди да ви разкажем за множеството компании, представили продукцията си на Автосалон Франкфурт 2011 (който завършва днес), къдено повечето автопроизводители и други компании демонстрираха електрически модели, нека ви поканим да представите своя продукт, компания или дори конвертирана кола в eCars.bg, разбира се, абсолютно безплатно. Просто ни изпратете своя материал и контакти и ние ще го публикуваме и определено ще бъде удоволствие да се запознаем. Има не малко български компании, произвеждащи компоненти, а след сума ти години отново си имаме и завод за производство на коли, изграден край Ловеч от Литекс Моторс, представителят на Great Wall Motors за България. От компанията очакваме информация дали електромобилът, демонстриран по време на Автосалон София 2011 - Great Wall Voleex C20EV - ще се сглобява в завода и кога, както и разбира се каква ще е цената за българския пазар.
След като за мъничко засегнахме темата с колите, да се върнем на производителите на компоненти, без които колите просто няма как да съществуват. Различните доставчици разработват нови технологии, бутат напред електрическата революция с новаторски електромотори, нови типове батерии или специални модули за охлаждане и управление...
Още...
И Delphi се насочи направо към безжично зареждане на електро коли
От Стефан НиколовКакво толкова интересно има в разните му компании, които правят разни неща за електромобили? Дали това всъщност ви интересува? Разбира се, няма как да знаем със сигурност, но ето какво - в цялата тази работа си има верига - едни правят компоненти, други цели системи, трети създават софтуерни решения и инфраструктура и накрая стигаме до производителите, които сглобяват коли. Но как може да разберете за развитието на електромобилите? Как се възприемат и какви нови технологии намират място в тях? Как да се информирате дали всичко това е наистина ефективно и дали усилията, които огромен брой хора полагат си струват? Отговорът е, чрез информационни платформи като eCars.bg - където всеки може да разбере повече за електрическата мобилност, да изпрати свой блог, който да публикуваме, да популяризира свой продукт или компания и да вземе активно участие в целия електромобилен процес...
Ток и шок: Хърватският Rimac електромобил 'нокаутира' всички
От Мартин ХаджистойковАко Fisker 'шутира' пресата със своя чисто нов Surf shooting brake, показан преди часове на Автосалон Франкфурт 2011, момчетата от Rimac Automobili направо смачкаха всякаква електромобилна конкуренция. Разбира се, говорим за концептуалната им идея Concept_One и едно е да представиш студия на автомобилно изложение, а съвсем друго да стигнеш до (макар и ограничено) серийно производство, но този труд тук заслужава тонове искрени пожелания за възможно най-добра реализация...