Показване по етикет: Tesla Model X

Като че ли просто ей така само за няколко години Tesla Motors се превърна в икона на съвременното автомобилоелектромобилостроене, дори без да е пуснала на пазара първата си изцяло собствена разработка - Model S. Това обаче не пречи на калифорнийската компания да продължава с електрическите анонси и след като в края на миналия месец стана ясно, че на 9-ти февруари ще видим първия електрически SUV на Tesla, тази сутрин в 6 наше време завесата беше повдигната с Live Stream на интернет страницата на Tesla Motors. Представяме ви новия Tesla Model X от плът и кръвток...

Може и да му викат тийзър, но ние пък си му казваме загатване. Или пък дори 'частичен силует', защото точно такъв Tesla Motors 'отпусна' на жадните като нас и (сигурно) вас, да зърнат преди премиерата (дългоочакваната премиера!) на първия си собствен електрически SUV - Model X...

Tesla Motors определено е нещо като пионер на съвременната лична електрическа мобилност, особено предвид факта, че няколко години след пазарния дебют на първата електрическа кола на компанията - изключително способният Tesla Roadster (чийто спортен вариант ускорява от 0-100 км/ч за 3.7 сек.), за разлика от много други (някои от другите нови компании за електро коли дори фалираха) Tesla се движи силно напред и през 2012 г. на пазара вече трябва да излезе дългоочакваният Model S. Дотук - две. ОК, но има и трета 'разработка' и тя се нарича Model X - електрическият кросоувър, за който ИД на Tesla Елон Мъск говори от известно време насам. Последната информация миналата година беше, че Model X ще бъде представен през декември и макар това да не се случи, вече има конкретна 'демо' дата - 9 февруари 2012...

Съвсем наскоро стана ясно, че модерната икона на електромобилния свят ще бъде пенсионирана само след 3 години вярна служба. Колата, на която всички отдават завръщането на електромобила в нашето съвремие по един невероятен начин - електрическият Tesla Roadster - първата рожба на базираната в Калифорния Tesla Motors ще бъде спрян от производство след 3 години преоборудване на Lotus купета до спортен Tesla електромобил и общо 2,500 изработени коли. Защо толкова много се отдава на тази кола в електромобилно отношение? Ами, сам бившият шеф на GM Боб Лъц каза преди време, "Тази кола ни накара да направим Chevrolet Volt" (само дето идеята излиза от Opel, макар че техният Ampera се очаква на пазара година по-късно след дебюта на Volt, но това е друга тема)...

С какво свързвате марката Rolls-Royce? Бас ловя, че не е със самолетни двигатели, макар че с точно с тях е свързана основната дейност на компанията. Ами Panasonic? Сигурно в съзнанието ви изниква някой голям плазмен телевизор или пък DVD устройство. ОК, да, и онези малки батерии, които поставяме в дистанционното управление на телевизора... Иначе казано, едва ли японският гигант ви напомня за електромобилни батерии, но както и при RR, и тук имаме изненада за вас - накратко казано, тези дни Tesla Motors обяви, че нейният спортен електрически седан Model S 2012 ще използва литиево-йонни клетки от Panasonic за своя комплект батерии...

Tesla Motors, компанията, произвеждаща супер спортната електрическа Roadster пила, макар и дълбоко неизвестна в България, поне за момента, успя да набере нови $200 милиона в поредно публично предлагане.

Повечето от тези пари ще бъдат използвани за разработката на SUV подобния Model X и са събрани само две седмици след обявяване на предлагането (IPO), направено от изпълнителния директор на компанията Елон Мъск миналия месец.

Компанията оцени предлаганите 5.3 милиона акции на $28.76 за брой. Това е солидна цена за Tesla, като се има предвид, че при старта на публичното й предлагане акциите й струваха по $19 и компанията все още не е доказала като печеливша на пазарите, предвид скептицизма, насъбран около нейните разработки...