В този блог: Apmera-e и Kona имат сравнително сходни батерии и купета, но различен разход на енергия.
Резултатите от поредния тест, които можем да споделим, отново идват благодарение на електромобилния ентусиаст Бьорн Ниланд от Норвегия, който покрай работата намира електрички и време да ги тества в реални условия.
В този блог: Не е за пръв път някой да разглобява Model3, но няколко нови клипа показват доста подробности за изработката на колата.
Те са на YouTube потребител на име Ingineerix, който ни показва интересни неща от различните системи на Model 3, като например задвижващият модел, който досега не бяхме виждали.
В този блог: Разправяме за преживяванията и емициите в най-голямото досега Еко рали в България.
Стана по-голямо от изданието през 2017-та, но и по-пъстро на емоции, от целия спектър. На моменти стрелката дори влизаше в червеното, но накрая нещата се понаредиха, при това с приятно добри български представяния.
В този блог: Nissan LEAF 2019 ще бъде с по-мощен елекромотор и система за термално управление.
Макар информацията да не е съвсем нова, преди няколко дни по време на събитие представящо новата програма на Nissan за Formule E, техният маркетинг директор Brian Maragno сподели няколко думи и за новия Nissan Leaf 2019.
В този блог: Първа възможност да видим реалния пробег и скоростта на DC зареждане на електрическия Hyundai Kona.
Това се случва благодарение на неуморния електромобилист Бьорн Ниланд от Норвегия, който прави пореден тест с електричка. В случая са даже два – един за пробега и един за DC зареждането на Hyundai Kona.
В този блог: Премиум пакетът вече е включен в базовата цена на стандартните Tesla Model S и X.
Реално двата модела стават малко по-скъпи, но така премиум пакетът излиза на половина цена, отколкото ако е поръчан допълнително. Промяната е валидна за базовите варианти и на двата модела.
В този блог: Собствениците на Model S в Германия принудени да връщат обратно държавната субсидия за закупуване на електромобил.
Докато в щатите една такси компания празнуваше нов рекорд за изминато разстояние с Tesla Model S в Германия собствениците на колата бяха изненадани неприятно от правителството с покана да им върнат обратно отпуснатата за покупката субсидия.
Продължителните проблеми на Тесла с германското правителство относно субсидиите за електромобили вече оказват влияние и върху купувачите със задна дата, тъй като някои от тях сa били призовани да върнат обратно сумата от €4,000, която са получили от правителството под формата на субсидия.
