В конферентен разговор между акционерите вчера, ИД на Tesla Motors Елон Мъск обяви, че второто тримесечие на 2011 г. е най-доброто в историята на Tesla досега. Компанията обави своите финансови резултати за второ тримесечие в писмо до акционерите вчера, демонстрирайки сериозен ръст на приходите. Единствената грижа - огромните разходи по производството на Model S. Бордът на Tesla обаче е повече от оптимистично настроен за бъдещето на компанията по време на разговора...

Германският план за пълно изваждане от експлоатация на ядрената енергия до 2022 г., обявен на 30 май от Канцлера Ангела Меркел определено активизира интересите в сектора на алтернативната и възобновяемата енергия. Какво общо има това с колите? Всъщност с електромобилите... Ами, пределно ясно е, че електроенергията е 'горивото' за тази технология и абсолютно логично е всички тенденции в тази посока да ни интересуват живо, за да сме постоянно в течение на тенденциите в бранша, посоките на развитие на енергийните технологии и факторите, които влияят най-силно върху потреблението и цените...

Не е като да нямаше интерес към статията за болидите от Формула 1 на електроенергия в пита, но отборите май не са особено ентусиазирани от заложените промени. Шефът на Renault тима Ерик Булие е сред множеството Формула 1 персонажи, които изказаха опасения, че плановете колите да се движат само на електроенергия в пит зоните от 2014 г. са твърде опасни...

Представете си, че сте заклет пушач, а отвсякъде постоянно летят ограничения под формата на забрани, увеличение на цените или глоби. Никой от нас в екипа на eCars.bg не пуши, но даваме този пример, сравнявайки го с изискванията, които автопроизводителите трябва да изпълняват по отношение на вредните емисии, генерирани от произвежданите от тях коли. За да бълват по-малко газове колите обаче, изглежда авто концерните трябва 'да кихат' все повече и повече. Това определено не се харесва на повечето (вероятно и на всички) от тях и реакциите им на всяко вдигане на летвата не закъсняват.

Една такава реакция е изявление на Volkswagen Group, която не подкрепя промените в CAFE програмата за периода 2017-2025 г...

След като преди време беше засечено в 'карбонови окраски' в тестове насред студена Швеция, електрическото BMW i3 беше показано днес на 'i' пресконференция на BMW във Франкфурт. С планирано излизане на пазара през 2013, на цени, сравними с по-мощните версии на днешните модели от 1-серия, според източници от Мюнхен, ориентираният към градските потребители малък брат на електро спортиста i8 ще се предлага в 'стандартна' (колко странно звучи това предвид все още далеч от понятието стандарт електромобили) зареждаема електро версия или с опционален удължител на пробега.

Известен отначало като Megacity, i3 няма типичните за по-малките модели на BMW ниски линии с видимо по-висока стойка, чиято цел е да се осигури повече комфорт на пасажерите най-вече с прекрасна видимост във всички посоки. По отношение на багажното пространство пък - i3 разполага с 200 литра обем зад задните седалки...

Ах тази 2012-та година - като че ли всички са я 'нарочили електромобилно'. Макар да изостава от конкуренти като General Motors и Nissan, Mazda, както и големите германски автопроизводители, се включва в надпреварата за електрически коли и по всички личи, че няма повече да се бави с навлизането си в електромобилния сегмент, макар това да е 'отложено' за 2012 г. Стартът ще бъде под формата на електро версия на субкомпактен модел, базиран на Demio (или Mazda2) през пролетта на 2012 г. в Япония...

Нямаше германски електромобили, ама взе, че заима. Вече често се случва да изникват електромобилни новини от Германия и последната е, че дългоочакваният Volkswagen Up! 3 - и 5-врати - малка бъдеща електро градска количка - ще направи световната си премиера в Париж на 22 август...

Всъщност, не става дума за безпилотна кола за някакви тестове на бъдещето, оборудвана с камери и какви ли не системи, а за съвсем реална и позната Toyota RAV4. Но електрическа. Защо не е за хора ли? Ами, всъщност е, но само за служебно ползване. С други думи, колкото и да ви се иска, няма да може да си купите такава, дори когато излезе на пазара - ще се предлага/продава само на фирми. Упс!...

Велосипедът е едно от екологичните транспортни средства, което помага за съхраняване на ограничените енергийни ресурси на нашата планета. Дизайнът на велосипед е виждал непрекъснати подобрения от 1817 г. и сега дизайнерите Едуард Ким и Бени Чемоли обединиха усилията си, за да развият проект за модерен, електрически 'зелен' байк, наречен INgSoc.

Suzuki ще пристъпи към производство на зареждаема хибридна версия на бестселъра си Swift през 2013 г., според информация на японската осведомителна агенция Nikkei.

Suzuki Swift PHEV вероятно ще струва 500.000 йени (~8600 лв) по-скъпо от стандартните бензинови Swift, но като цяло крайната цена няма да надвишава 2 милиона йени (малко над 34.000 лв) - се споменава в доклада на Nikkei...