След като имахме възможността лично да видим новите електромобили на Renault по време на Автосалон София 2011, сега няма да видим нещо ново на изложението във Франкфурт, но малко техническа информация никога не е излишна. В случая тя има отношение към електрическите мотори, които ще задвижват Renault Kangoo Z.E. и Fluence Z.E. и дори да ви се струва малко странно, производителят на тези агрегати е много по-известен със своите гуми и се казва Continental...

Дори да се наложи да почакаме, да заредим догоре резервоара и след това да има няколко човека на касата, всичко това би ни отнело не повече от 10-15 мин на бензиностанция в днешно време. Електромобили идват, някои са вече и в България, но с не особено напредналите технологии за обществено зареждане, кой би се радвал на отнемащо 30 минути 'бързо' пълнене на батериите. Наистина, хората се нагаждат лесно към доброто, бързото и ефективното и никой не иска да поглежда назад. Но няма и нужда, защото вече не една и две компании работят по истински бързо зареждане на електромобили, такова, което ще отнема до десетина минути. А може би дори пет...

Всеки иска да е уникален и това важи с пълна сила за автомобилния свят, където Honda има намерение да се позиционира по-различно от своите конкуренти, като направи първата си електрическа кола "забавна за каране", според президента на компанията Таканобу Ито.

Въпросната електро кола на Honda е изложената на Автосалон Франкфурт 2011 Jazz-базирана електро концепция, която ще излезе на пазара в Япония и САЩ следващаtа година. Няма лошо, ние сме свикнали. И Мадона дойде за концерт у нас доста след интересните години в своята музикална кариера...

Когато има естествено желание за нещо, усилията му за постигането му са по-мотивирани. Така ни изглежда случаят с BMW, върху която китайското правителство упражнява натиск за създаване на самостоятелна електромобилна марка специално за китайския пазар. "Ще бъде изцяло китайска марка и няма да има директна връзка с марката BMW", е казал пред германския Frankfurter Allgemeine Zeitung членът на борда на директорите на BMW Фридрих Айхинер. "Иначе има потенциален риск от разводняване на марката"...

Леките конструкционни идеи започват да навлизат все повече в автомобилната индустрия и за това има съвсем основателна причина – всеки свален грам от теглото активно спомага за намаляване на CO₂ емисиите. Множество компании работят по проекти в това направление и една от тях е германската Ebersp?cher, която помага на автопроизводителите с интелигентни технологии за олекотени конструкции. Като един от водещите доставчици на системи за автомобилостроенето, базираната в Еслинген компания ще демонстрира новаторски решения в Зала 8, Щанд А33 на IAA64 - Автосалон Франкфурт 2011. Всички това има логична връзка със заглавието - просто метнете едно око на статията...

Какво ли ни чака в следващите дни преди Автошоуто във Франкфурт в средата на месеца? Вече буквално всеки ден се пръква по някоя електромобилна новина и като че ли автопроизводителите се дебнат в пускането на порцийки оскъдна информация за някоя от концепциите, които ще изложат на своите щандове, придружена с някоя и друга скица или снимка. Opel ще бъде сред първите европейски авто компании, които ще пуснат електромобил (макар не 100%) на пазара още тази година под формата на дългоочакваната Ampera, която беше изпреварена от Chevrolet Volt в САЩ, въпреки че първоначалната идея за модела идва от Opel, но изглежда (логично) течението повлича компанията и в посока създаване на 'чисти' електромобили наред с вече обявилите не един и два модела Renault, BMW, Audi и т.н...

От самото начало на своите хибридни изобретения французите някак очакване се насочват към комбинациите с дизел. Представеният от нас наскоро Citro?n DS5 ще се появи и на Автошоуто във Франкфурт в средата на месеца, за да демонстрира качествата на HYbrid4 технологията, която френската компания споделя с партньора Peugeot.

Новият хечбек с пет врати е третият модел от шик DS линията на Citro?n, след DS3 и наскоро представения DS4...

Автомобилното шоу във Франкфурт наближава и автопроизводителите вече започват да обявяват модели и концепции, които ще бъдат изложени на техните щандове. Вчера беше ред на Ford, откъдето дойде информацията за концепцията Evos, която ще бъде в центъра на изложбената площ на компанията.

Искрящата концепция представлява спортно купе, което според компанията демонстрира глобалния й 'кинетичен дизайн' и ще представи изследвания на нови начини за взаимодействие на водача с неговия 'личен облак от информация', чрез свързани с интернет коли.

Отличителна черта на Evos coupe са отварящите се нагоре врати, а с ширина почти като на среден клас кола (макар и с дължината на компактна), моделът осигурява повече пространство за четирима пътници...

Европейската комисия започна публична консултация по дългосрочните планове за премахване на транспортната зависимост на ЕС от петрола.

Наскоро Европейската комисия прие Бяла книга "Пътна карта на Единна зона за конкурентна и ресурсно ефективна система за транспорт", според която ЕК ще разработи "устойчива стратегия за алтернативни горива, включително и подходяща инфраструктура." В този контекст, Европейската комисия стартира и друга инициатива - Чисти транспортни системи ({tooltip}CTS{end-link}Clean Transport Systems{end-tooltip})...

Дори да не сте особено запознати с електромобилите, бихте се досетили за вариантите за тяхното задвижване. Настоящото поколение от електро коли все още страда от ограничен пробег на батериите и електромобилите далече не са масово разпространени и ето че някои хора вече мислят за елиминиране на същите тези батерии. Масахиро Ханазава от Toyota Central R&D Labs и Такаши Охира от Toyohashi University of Technology предлагат новаторска концепция, природосъобразно предложение за захранване на електромобили за изминаване на неограничени разстояния! Двамата изследователи следват концепцията на електрическата железопътна мрежа, при която локомотивите се задвижват, получавайки електроенергия от минаващите над тях жици. Съответно, по подобен начин, те ра разработили новаторска идея за защитено захранване на коли на пътя...